Powerfilters monteren

[MaxVSR]

Ik wilde graag powerfilters monteren op mijn CBF 500 uit 2004, maar dit zou betekenen dat het luchtfilterhuis verwijderd zou moeten worden. Nu is dit naar mijn mening niet zo'n probleem, maar waar ik mee zit is dat er ook nog slangen zijn aangesloten op het luchtfilterhuis van de motor;
1. Een slang voor het PAIR systeem
2. Twee slangen voor carter ontluchting

Voor de carter moet er volgens mij gewoon druk kunnen ontsnappen via de slang die normaal gesproken op het luchtfilterhuis zit aangesloten. Een filter zoals deze zou hetzelfde moeten kunnen. Maar, ik vraag me af of dit bij het PAIR systeem ook het geval is. Weet iemand of dit hier hetzelfde geval is, of gebruikt PAIR een bepaalde druk uit het luchtfilterhuis om goed te werken? Lees ook veel dat mensen dit systeem gewoon dichtgooien omdat het ploffen zou veroorzaken bij een aftermarket uitlaat.

Iemand hier enige ervaring mee? Alvast bedankt!

 

[Energyre]

En welk voordeel denk je te behalen met het monteren van die dingen?

 

[W.Berenschot]

Mijn advies lees eerst meer over powerlifters

 

[MaxVSR]

En welk voordeel denk je te behalen met het monteren van die dingen?

Niet perse een voordeel, voornamelijk voor het uiterlijk.

 

[MaxVSR]

Mijn advies lees eerst meer over powerlifters

Heb je suggesties?

 

[Erwin P]

Pair systeem kun je eventueel in z'n geheel verwijderen en afblinden, dan is het geplop ook weg.
Carter ontluchting even een klein filtertje op voor zowel rommel er in als uit.

Na powerfilters moet je wel afstellen en als t flink regent loopt t echt klote, maar daar had je al vrede mee gesloten denk ik.

 

[ViezeVingertjes]

Snap waarom je 't zou willen, maar bedenk wel dat je in een beerput terecht kan komen met je carbs, sproeiers vervangen en dat soort dingen voor hij weer fatsoenlijk rijd. Als dat het je waard is, gewoon doen natuurlijk, knutselen is leuk, als je erop voorbereid bent.

 

[basman180]

De looks gaan dus boven rijgenot.
Vreemd.

 

[W.Berenschot]

Komt allemaal goed .je leeft maar één keer (denk ik)
Zoek Liefhebber die een Honda GBF 500 hebben met powerfilters

 

[helaholatuthola]

De looks gaan dus boven rijgenot.
Vreemd.

Niks vreemds aan hoor. Als rijgenot boven looks zouden gaan, zouden we allemaal in een auto rijden

 

[RR.]

Niks vreemds aan hoor. Als rijgenot boven looks zouden gaan, zouden we allemaal in een auto rijden

Ik kan niet zeggen dat ik autorijden erg plezierig vind.

 

[hans zx 10]

Niks vreemds aan hoor. Als rijgenot boven looks zouden gaan, zouden we allemaal in een auto rijden

Of een heel lelijk wijf naast je in je nest hebben die goed kan .....

 

[Rammelende Bak]

...... koken?

 

[Harmonizer]

...... koken?

Op een oude motor fiets moet je het leren.

Ik weet niet eens wat powerfilters zijn, mischien wil ik het wel. sucses !

 

[Anoniempje118]

De looks gaan dus boven rijgenot.
Vreemd.

Looks = rijgenot. Comfort daarentegen...

Mijn Vmax is nou niet echt het toonbeeld van comfort.

 

[MeanBlueMan]

Heb je suggesties?

Ik wel: origineel houden en probleemloos rijden.

Als je lekker wilt sleutelen en t graag wil, dan moet je dat natuurlijk lekker zelf weten, vooral doen in dat geval.

Maar als er ergens veel topics over zijn, waar de enige oplossing blijkt te zijn: 'bouw maar weer terug naar origineel' dan zijn het wel de topics over powerfilters.
Moeilijk goed af te stellen en erg gevoelig voor weersveranderingen. En op de koop toe meer kans op troep die mee komt je cilinders in.

 

[MeanBlueMan]

De looks gaan dus boven rijgenot.
Vreemd.

Jij vind Harley's vreemd ?

 

[sammie]

Ja harleys en hun berijders zijn 'vreemd' wat dat betreft..
Of/hoe ze scoren in de DSM IV weet ik niet..

 

[Abcxyz]

Of een heel lelijk wijf naast je in je nest hebben die goed kan .....

Dus jij hebt liever een lekker wijf dat de hele godganse dag zeurt en ook nog slecht kan....

 

[daddyphilipsen]

Jij vind Harley's vreemd ?

lees dat hele topic van max-jva maar eens door.
Dan lees je hoe vreemd hd's zijn
Hun berijders/bezitters zijn btw nog wereldvreemder want die accepteren dat alles onder de noemer karakter.

 

[daddyphilipsen]

Als je dit wilt doen met die "powerfilters"koop dan wel echt goede en niet die goedkope chinese ali shit rommel.

 

[MaxVSR]

Snap waarom je 't zou willen, maar bedenk wel dat je in een beerput terecht kan komen met je carbs, sproeiers vervangen en dat soort dingen voor hij weer fatsoenlijk rijd. Als dat het je waard is, gewoon doen natuurlijk, knutselen is leuk, als je erop voorbereid bent.

Knutselen is geen probleem, de motor ligt nu ook al voor een groot deel uit elkaar. Was in ieder geval al van plan de afstelling door een garagebedrijf te laten doen maar veel andere dingen doe ik gewoon zelf.

 

[MaxVSR]

De looks gaan dus boven rijgenot.
Vreemd.

Een goedlopende motor staat natuurlijk voorop, maar als dit onmogelijk zou zijn met zulke filters zouden ze ook niet verocht worden lijkt me

 

[MaxVSR]

Als je dit wilt doen met die "powerfilters"koop dan wel echt goede en niet die goedkope chinese ali shit rommel.

Uiteraard.

 

[Beekberger]

maar als dit onmogelijk zou zijn met zulke filters zouden ze ook niet verkocht worden lijkt me

Jawel, er gaan er wel meer voor het uiterlijk vertoon.