Problemen met Honda H.I.S.S

[VaraVriend]

Ik heb op mijn Varadero het H.I.S.S. systeem zitten.
Dit is een startblokkerings systeem.

Nu wil het geval dat soms mijn sleutel niet herkend wordt en dat ik hem dus niet kan starten. Da's vrij naar.

Het heen en weer zetten van de dodemans knop wil vaak helpen, maar soms ook niet. Zoals vanochtend . Even wachten en dan weer proberen is dan de enige remedie. Maar soms doet ie het ook gewoon twee weken achter elkaar goed.

Dit is dus zo'n fijn probleem dat je niet kan reproduceren bij je dealer.

Iemand meer (slechte) ervaringen met dit syteem en hoe opgelost ?

 

[The Saint]

Kan het systeem niet laten resetten?

 

[MrMarcus]

Je zegt zelf dat na je dodemansknop heen en weer te bewegen ie het soms wel doet.
Zit er geen sluiting in die knop.
Of jiffy beveiliging kan ook sluiting maken.

 

[VaraVriend]

Kan het systeem niet laten resetten?

Ja, dat is de vraag. Iemand ervaring mee ?

 

[VaraVriend]

Je zegt zelf dat na je dodemansknop heen en weer te bewegen ie het soms wel doet.
Zit er geen sluiting in die knop.
Of jiffy beveiliging kan ook sluiting maken.

Nee, er is lampje dat aangeeft of sleutel herkend is.
Als dit lampje niet uitgaat, dan is startblokkering nog actief.
Lampje blijft dan branden.

 

[MrMarcus]

In het Haynes book staat dat er een foutcode is in het HISS daarvoor moet je een hondatool hebben.

 

[scottie]

Ik heb op mijn Varadero het H.I.S.S. systeem zitten.
Dit is een startblokkerings systeem.

Nu wil het geval dat soms mijn sleutel niet herkend wordt en dat ik hem dus niet kan starten. Da's vrij naar.

Het heen en weer zetten van de dodemans knop wil vaak helpen, maar soms ook niet. Zoals vanochtend . Even wachten en dan weer proberen is dan de enige remedie. Maar soms doet ie het ook gewoon twee weken achter elkaar goed.

Dit is dus zo'n fijn probleem dat je niet kan reproduceren bij je dealer.

Iemand meer (slechte) ervaringen met dit syteem en hoe opgelost ?

Klinkt mischien lullig, maar verzet de motor is een aantal meters en probeer het opnieuw.
Je sleutel bevat een transponder en om het contactslot zit een antenne die dit signaal op dient te pakken.
Als er een storingsveld in de buurt is, heb je kans op de situatie die jij aangeeft.

Voorbeeld:
- spoorwegovergang
- transformatorhuisje
- hoogspanningsleidingen

De transponder in de sleutel heeft een hekel aan water en hoge temperaturen.
Test met een tweede (reserve) sleutel.
Controleer de stekkers van de antenne.

 

[P.H.C. Ritzen]

Klinkt mischien lullig, maar verzet de motor is een aantal meters en probeer het opnieuw.
Je sleutel bevat een transponder en om het contactslot zit een antenne die dit signaal op dient te pakken.
Als er een storingsveld in de buurt is, heb je kans op de situatie die jij aangeeft.

Voorbeeld:
- spoorwegovergang
- transformatorhuisje
- hoogspanningsleidingen

De transponder in de sleutel heeft een hekel aan water en hoge temperaturen.
Test met een tweede (reserve) sleutel.
Controleer de stekkers van de antenne.

 

[obi..]

Ik heb een vraagje over HISS !!

Namelijk het rode lichtje brandt niet van HISS !!

Is dit normaal ??

Iemand raad ??

dank U

obi

 

[Q_tjoeng]

Ik heb een vraagje over HISS !!

Namelijk het rode lichtje brandt niet van HISS !!

Is dit normaal ??

Iemand raad ??

dank U

obi

Bij mij is het zo dat wanneer ik contact maak en de tellers op/aflopen het rode lichtje even oplicht en na een seconde of wat weer dooft.

Doet ie het bij jou helemaal niet? dan is volgens mij het lampje kapot.

 

[hoogesteger]

dat lampje kan je uitzetten .
en na 24 uur gaat het ook uit.

 

[obi..]

Alvast bedankt voor de reactie !!

ja het licht op als ik sleutel omdraai !!

maar als ik contact afzet blijft het niet branden !!

bij mijne maat (vfr2003) blijft het wel branden maar hij kan het afzetten met

een toets.

Maar.. hoogesteger.. je zegt dat je het kan afzetten maar hoe moet je dat dan doen?

dank u

 

[VaraVriend]

maar als ik contact afzet blijft het niet branden !!

Is dit geen normaal gedrag dan Die van mij blijft ook niet branden als ik het contact afzet.

 

[hoogesteger]

in mijn boekje staat.
hiss kan 24 uur lang om de 2 sec blijven knipperen.
1 zet het contactslot op on
2 druk op de ADJ-toets en houd deze ingedrukt
3 zet de contactschakelaarop off en trek de contactsleutel uit het slot,dan begint het beveiligingslampje te knipperen.

en als je hem weer uit wil zetten,
doe je je cont uit en weer aan en druk je weer op je adj toets.
adj toets zit bij mij naast mijn reset toets

hoop dat je er wat aan heb
grts marco

 

[Q_tjoeng]

in mijn boekje staat.
hiss kan 24 uur lang om de 2 sec blijven knipperen.
1 zet het contactslot op on
2 druk op de ADJ-toets en houd deze ingedrukt
3 zet de contactschakelaarop off en trek de contactsleutel uit het slot,dan begint het beveiligingslampje te knipperen.

en als je hem weer uit wil zetten,
doe je je cont uit en weer aan en druk je weer op je adj toets.
adj toets zit bij mij naast mijn reset toets

hoop dat je er wat aan heb
grts marco

Ik denk dat bij jullie het verschil er em in zit dat de nieuwe fietsen een HISS 2 systeem hebben. Ik heb eerste HISS en kan verder niets regelen geloof ik.