Vandaag was het dan zover!
Na afgelopen woensdag mijn officiele rose pasje te hebben opgehaald ging ik vandaag dus eindelijk een proefrit maken op mijn droommotor.
Laat ik maar met de dikke teleurstelling beginnen.
Het gaat om een kawasaki Z750 uit 2008. Ik was al 2 x bij de motorzaak geweest, een maandje of 2 geleden en vorige week.
Vorige week heb ik duidelijk laten merken dat ik serieuze interesse heb en dat ik vandaag zou komen voor een proefrit. Zelfs een offerte laten maken met allerlei leuke spulletjes voor op de fiets. Ik was redelijk tevreden, moest nog wel een beetje in onderhandeling over de prijs maar dat zou wel goed komen. Ik wilde alleen nog proefrijden en dat kon dus pas na het ophalen van mn rijbewijs. Goed, gister gebeld om aan te geven dat ik vandaag wilde rijden. Geen probleem werdt mij verteld, hoe laat kom je. Afgesproken met de zaak dat het 12 uur zou worden.
Ik vandaag helemaal in mn nopjes samen met mn vriendin naar de motorzaak, een vriend kwam ook mee op de motor om lekker met me mee te rijden. Eenmaal binnen vroeg de verkoper of die mij kon helpen. Jawel ik had een afspraak om op de kawa een proefrit te maken. Op dit moment werd het hoofd van de verkoper nogal rood en hij zei; "euhh ja ik ga even kijken, want er is iemand mee bezig". Er werd druk gebeld en overlegd en mijn 'helemaal in mn nopjes gevoel' begon plaats te maken voor een 'hier is iets niet pluis gevoel'.
2 minuten later komt de verkoper terug en verteld mij dat er net iemand een proefrit heeft gemaakt en dat de motor net verkocht is!
WTF!Wat is hier aan de hand? ik had een afspraak voor een proefrit.
Ja, nee, euhh die ander ook.
Opnieuw wtf, je pland toch geen 2 proefritten na elkaar voor dezelfde fiets zonder daarover de ander te informeren. Kom ik hier helemaal voor niets naar toe in mijn motorpakkie.
Er kon echt geen excuus vanaf, een simpele "tja, kan gebeuren" moest mij blijkbaar tevreden stellen.
Nu wist ik dat er nog een zelfde z750 te koop stond, zelfde jaar+kmstand alleen andere kleur.
Nou dan wil ik daar wel een ritje op.
Tuurlijk, ook gister verkocht. Gelukkig was het een grote zaak en hadden ze een demomodel uit 2010 waar ik wel op mocht rijden. Dus gelukkig toch nog de weg op.
Samen met die vriend lekker een stukkie rijden. Eerst even wat onwennig zo zonder oortje en instructeur die je op je kop geeft als je een foutje maakt en zegt waar je heen moet.
Maar na 5 minuten is dat gevoel helemaal weg en dacht ik alleen maar jeetje wat is dit gaaaaaaaf
Wat een heerlijke fiets zeg, een power vergeleken met mijn lesmotor, schakelen zo makkelijk. Heel even wennen aan het zwaardere gewicht met name in de bochten maar wat reed dat heerlijk.
Kleine minpuntjes ondervonden aan de Z750.
Vol in de wind dus met 10 graden echt een koude nek en bevroren handen met mijn zomer handschoenen.
De spiegels van de kawa zijn echt een minpunt want ik zag bijzonder weinig achter me (zijn natuurlijk makkelijk te vervangen voor andere)
Verdere minpunten, helemaal niets. Wat een genot om mee te rijden. Heel even op een droge, lege en overzichtelijke weg 165 in zn 2 wat een geluid en power, maar ook als je rustig in zn 3 met 50 door de bbk rijd geen enkel probleem.
Na een half uurtje sturen even geruild met mn vriend van motor een bmw R 1200 st.
Het meest fijne aan deze fiets was zijn handvatverwarming. Binnen een minuut waren mijn bevroren vingers heerlijk warm. Wat een verschil met de kawa zeg. Flink zwaar sturen met een 1200 wel heerlijk uit de wind met een ruit en zeker soepel rijden. Zeker zit je hier lekkerder op, alleen schakelen voor de 7000 toeren anders zit je al in het rood. Zeker een motor voor dagelijks gebruik en langere ritten. Na 15 minuten weer omgewisseld en mijn vriend was ook zeker te spreken over de power en rijeigenschappen van de Z750.
Samen er over eens dat de bmw echt een goede toermotor is waar je heerlijk soepel mee rijd.
En ook zeker er over eens dat de kawasaki echt een soepele fiets is met een heel hoog fun gehalte. Precies wat ik in een motor zoek, ik ga er niet dagelijks mee naar mijn werk, is ook maar 10 km. Ook zeker niet met slecht en koud weer gaan rijden. Nee voor de fum km's is dit echt de fiets voor mij.
Teruggekomen vroeg de verkoper, inmiddels de andere die ik vorige week gesproken had, wat ik er van vond. Naja prima fiets echt heerlijk alleen de foute kleur. Knalorange, niet dat dit lelijk is maar ik wil een zwarte (schijnen sneller te zijn). Nog even mn onvrede uitgesproken over mijn inmiddels verkochte favoriet en het gebrek aan communicatie in hun toko. Maar daar ging hij ook zo laks mee om en ik kreeg ook precies hetzelfde antwoord als de andere verkoper. Jammer want ik had zo'n goed gevoel bij deze zaak.
Niet dat dit nu helemaal weg is maar goed toch een klein imagodeukje voor hun van mijn kant.
Hij bood nog wel aan of ik deze fiets wilde kopen voor een redelijke prijs. Gelijk nee geantwoord want ik wil een zwarte. Hij bood aan om hem zonder kosten zwart te laten spuiten bij een goede auto en motorspuiterij die al hun spuitwerk doet.
Hmmm geeft me toch wat om over na te denken want dan heb je toch een 2010 model met 4500KM voor een redelijke prijs. Hmmm what to doGa ik nog maar eens over nadenken.
Zit er nu nog iets nuttigs of educatiefs aan dit verhaal?
Waarschijnlijk niet echt, maar ik wilde even mijn verhaal kwijt en dat mag vast wel op het MF.
Fijn weekeind aan allemaal en ik kan niet wachten op het voorjaar en het aanschaffen van een motor.
tijdverspilling
hou toch op man, die dingen zijn niet van suiker hoor.
Het is BMW
Maar goed, op de motoren hebben ze dat systeem niet hoor.
Die kun je rustig ijskoud tot in het rood jagen.
(waar de toerenbegrenzer inklapt, maar dat doet ie ook als ie wel warm is.)
Je kunt je proefrit ervaring natuurlijk ook als een noodlot zien. Je moet meer proefritten gaan maken om tot je " ultieme" fiets te komen. 
