Die doek zal ook wel eens verzadigd raken en ik denk dat het probleem zichzelf dan oplost.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Ben bang dat je de waterpomp bedoelt.
Op woensdag 28 januari 2004 23:13 schreef da Ninja het volgende:Uit elkaar halen was geen probleem.
Maar terug in elkaar
Zal allemaal wel meevallen.
Heb jij je uitlaatsteun al binnen?
Ik ben benieuwd naar de afmetingen.
Ik wil er zelf ook één maar wil de klem om mijn demper eigenlijk niet verschuiven.
Deze zit er al bijna een jaar op.
wacht die beugel even af, en is het niet genoeg, verbuig ik de bocht een paar graden 
las dat je hem gespoten had. Wil die van mij ook wel doen, maar ga hem daarvoor nie uitelkaar halen 
Op woensdag 28 januari 2004 23:20 schreef ZX7-aRnold het volgende:
Maar niet getreurd
Blokje ik mooi zo hoor
Een poging tot,hoe dat afloopt moet nog maar blijken
(Afbeelding)
Mocht het niet lukken, kan ik m'n eigen kont er weer terug
opschroeven en dat is ook niet de lelijkste.
Ik wou er in eerste instantie ook zo'n steuntje bij bestellen maar ik dacht hetzelfde als jij.
Gaat volgens mij alleen bij een Evolution systeem.
Mijn demper gaat niet veel hoger.
Veer komt al tegen het carter aan en pijp bijna tegen de voetsteun.
Ik vraag me af of de linkpipe van een Evosyteen ook op een Race past.
Anders ergens een linkpipe laten maken.
Staat jouw pijp niet heel ver naar buiten met je orginele duosteps?
Jij hebt het carter gespoten, las ik. Kun je ze ook op een andere manier (lees: als het blok nog in elkaar zit ) weer mooi krijgen?
van titanium.
Alle onderdeln voor het ZX7/9 project zijn eindelijk besteld. Vandaag mijn Factory kit binnen gekregen.
Hmmmm, lijkt op :
Kreeg mailtje :
Hallo Patrick,
De alarmleds kunnen worden gekoppeld aan de gemeten signalen, het hangt er dus vanaf welke sensoren je aansluit op de 4 analoge kanalen. Op de analoge kanalen kun je temperatuur- of druksensoren aansluiten. Een My-chron 3 Plus inclusief kabelboom, snelheidssensor, software, downloadkabel, 1 temperatuursensor kost € 775,00 incl. btw.
valt dus wel ff tegen
Hoe bedoel je heel ver naar buiten? Volgens mij hoort ie zo toch
Die linkpipe, heb je daar een "linkje" of plaatje van? Ben wel benieuwd.
Nog even over je blok, dit ziet er dus errug gelikt uit
Wat ben je er voor kwijt als je hem wel uit elkaar haald, en wat zou je dan beter zowiezo beter kunnen/moeten vervangen?
/www.akrapovic.net/pl/AKRAPOVIC_SBEND/KAWASAKI.php. [/me]
Ik had mijn systeem gemonteerd en vond dat hij wel erg naar buiten stond.
Toen heb ik zelf maar ff een 'tijdelijk' steuntje gefabriceerd zodat hij mooi naar binnen staat.
Dit 'tijdelijke' steuntje zit er trouwens nog steeds op.
Post anders eens een piccie van de achterkant gezien.
http
Dit is een link waar ze losse S-bends (linkpipe) verkopen.
Ik vraag me af of de S-bend van een EVOsysteem misschien hoger loopt.
Als je het blok uit het frame hebt haal je gewoon de 'losse' deksels eraf.
Koppeling, carter, ontsteking, waterpomp, klepdeksel e.d.
De rest aftapen en spuiten maar.
Kost je alleen wat pakkingen en een paar spuitbussen.
Op de spuitbus staat dat je het gespoten onderdeel daarna het beste tot 300 graden kunt verhitten voor een betere hechting.
[me]da Ninja denkt dat hij zo zijn garage maar eens in de fik steek, kan ik morgen zien of het waar is.
[/me]Vele uren, niet eens bijgehouden.
/users.skynet.be/chevy494/fcr_hot.avi
Hmmm, is dit niet iets dan? Is iig goedkoper....
(Afbeelding)
LED toerenteller, digitale temp met sensor, digi snelheidsmeter met alle functies en sensor, shift-light en natuurlijk alle normale lampjes.
Ik heb er iig geen klachten over
