R1 Turbo
- Onderwerp starter R1FreakRL
- Startdatum
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
KDTL
MF veteraan
- 17 jul 2007
- 7.509
- 934
Aangezien een R1 eigenlijk te weinig vermogen heeft voor de straat (en zeker voor op het circuit) is een turbo erg logisch.
Misschien voor de zekerheid 3 turbo's?
Verder zeg ik "doen" want vermogen is net als pijpbeurten. Je kunt er niet genoeg van krijgen....
Misschien voor de zekerheid 3 turbo's?
Verder zeg ik "doen" want vermogen is net als pijpbeurten. Je kunt er niet genoeg van krijgen....
Waar wil je die allemaal plaatsen.... 4 turbo's kan ik me wel voorstellen....Aangezien een R1 eigenlijk te weinig vermogen heeft voor de straat (en zeker voor op het circuit) is een turbo erg logisch.
Misschien voor de zekerheid 3 turbo's?
Verder zeg ik "doen" want vermogen is net als pijpbeurten. Je kunt er niet genoeg van krijgen....
Motor Monkey
MF veteraan
Het is weer vrijdag
ouideaux
MF veteraan
KDTL
MF veteraan
- 17 jul 2007
- 7.509
- 934
KDTL
MF veteraan
- 17 jul 2007
- 7.509
- 934
Het hele idee achter een bi-turbo is dat je een kleine hebt voor een boost bij de lagere toerentallen en een grotere voor een boost bij hogere toerentallen.
Dan is die supercharger een beetje overkill, niet dan?
Even ontopic,
Voor het monteren van een turbo (wil je het goed doen) moet je eigenlijk de compressieverhouding van je motor verlagen. Anders heb je kans dat ie gaat pingelen en dat je zuigers eruit slaan.
