KawaBart.
Die hard MF'er
Was het niet zo'n brommertje die LIJKT op een R1?? 
(een beetje opgevoerd wie weet, haha
)
(een beetje opgevoerd wie weet, haha
)
Laatst bewerkt:
R1 VS Ford Escort Cosworth ???
- Onderwerp starter Eagleheart
- Startdatum
Der is een enorm verschil tussen theoretisch van 0-100 en in de praktijk, voor zowel auto als motor. Komt bij dat een motor sneller kan schakelen zonder koppeling
Die tijden worden ook steeds korter bij auto's. De nieuwe Ferrari 430 schakelt in 150milliseconden. Da's toch wel erg vlot... en 0-100 in 4 sec (en dan blijft ie ook nog in de 1e versnelling)
http
/www.wwp-diemen.nl/ferrari/575m.htm
Laatst bewerkt:
Der is een enorm verschil tussen theoretisch van 0-100 en in de praktijk, voor zowel auto als motor. Komt bij dat een motor sneller kan schakelen zonder koppeling
Een beetje 1000cc supersport motor hoeft toch niet meer te schakelen in zo'n 0-100km/u sprintje. Die dingen gaan allemaal 140+ in de eerste versnelling...
De R1 gaat 157km/u in z'n 1 (uit m'n hoofd
)
KawaBart.
Die hard MF'er
Smit
MF veteraan
Een beetje 1000cc supersport motor hoeft toch niet meer te schakelen in zo'n 0-100km/u sprintje. Die dingen gaan allemaal 140+ in de eerste versnelling...
De R1 gaat 157km/u in z'n 1 (uit m'n hoofd
Hehehe,
das waar... 
nognie helemaal wakker 
Dutch69Camaro
MF'er
- 29 mrt 2004
- 145
- 0
Die 2,3 geloof ik geen zak van.
Nou kan ik wel een natuurkundig praatje houden over dat je met gewone voertuigen niet zo snel kan accelereren, maar dat helpt op MF toch niet
Je bent al een knappe rijder als onder de 4 seconden gaat.
Laat maar horen dan dat natuurkunde praatje, want ik zie het met grote regelmaat met gewone voertuigen gebeuren....
Valentino-K6
MF veteraan
- 8 jan 2004
- 1.120
- 0
Ben ook wel nieuwsgierig naar je natuurkunde praatje!!
En voor de filmpjesliefhebbers onder ons: merc. e55amg tegen YZF-R6/ Albers-Goorbergh op Assen
6e versnelling
steen van Nederland
6e versnelling
steen van Nederland
Noem maar 1tje dan.
Die 2,3 seconden is een versnelling hoger dan 1g. Die motor versnelt op die manier sneller dan zijn eigen gewicht.
Een dergelijke versnelling is mogelijk als je bijvoorbeeld noppen hebt of extreme frictie kan bewerkstelligen zoals bij dragsters. Straalaandrijving is ook een optie.
Maar met een gewone motorfiets zal geen frictie worden gehaald die het eigen gewicht overstijgt.
Dit soort tijden worden door een F1 met moeite gehaald en dat zijn al geen gewone voertuigen. Deze hebben enorme downforce en een serieuze lading meer vermogen, en ja ook in de pk/kg-verhouding.
Bandito Bob
MF veteraan
, Wanneer je als rijder onder de 3,5 sec zit ben je al goed bezig.Een goede rijder kan met een R1 een tijd van rond de 3 sec halen. Hierbij moet het wegdek wel goed vlak zijn.
Om sneller naar de 100 te komen kan je beter op een langere/lagere motor zitten met genoeg vermogen en koppel, zoals een BB, Busa of ZX-9R.
Dutch69Camaro
MF'er
- 29 mrt 2004
- 145
- 0
Daar ben ik het grotendeels mee eens. Maar oefening baart kunst, en ik denk dat je vrij dicht bij de testcijfers zal komen na enig geoefende stoplichtsprints. Ik durf te stellen dat menig sportief ingestelde rijder binnen de 0,3 sec van de testtijden kan komen.
Dat ben ik ook wel met jou eens. Ik stel alleen grote vraagtekens bij die testtijd van 2,3 seconden.
Dutch69Camaro
MF'er
- 29 mrt 2004
- 145
- 0
Dat lijkt me ook wel erg snel. Mijn Thunderace moet ongeveer 2.8 sec naar de 100 doen volgens een oude test, dat is in elk geval sneller dan een R6. Een R1 is wel sneller, maar tot de 100 is het verschil hooguit 0.1 sec. Komt bij dat een R1 erg moeilijk aan de grond te houden is....
Bandito Bob
MF veteraan
Waarom zal een R1 sneller zijn naar de 100?
Ik denk dat een Thunderace sneller op de 100 kan zitten dan een R1.
Ik denk dat een Thunderace sneller op de 100 kan zitten dan een R1.
@Badinto: Als ik Ferrekau tegenkom zalk is kijkuh of ie in is voor een sprintje
Voortaan wel goed vasthouden he
Wat zeg je nou ????
Rij jijwel eens op je achterwiel?
Voortaan wel goed vasthouden he
Klopt, nog nooit op een R1 gereden
Maak van die 2 maar een36 dan
Odie
MF veteraan
amphetaminic
Rookie
Ach heren doe niet zo moelijk, tuurlijk kan dat...
zelfs met je opgevoerde scooter:
http/www.maxiscoot.com/galerie/videos/4.mpg
Of laat je soms van je winnen met een R1
zelfs met je opgevoerde scooter:
http
/www.maxiscoot.com/galerie/videos/4.mpgOf laat je soms van je winnen met een R1
(scooter
Dus wat denken jullie zelf ??????????
Dat redt ie nooooooit.
Ik ben tot nu toe nog geen normaal opgevoerde scootah tegengekomen die sneller was dan m'n Opel Corsa diesel . Dat zegt wel genoeg denk ik
M'n cbr1000rr doet 0-200 in 7,3 sec, heb ik dus nog 6,4 seconden over om die laatste 100km/uur te halen .............
O nee, hij is begrensd op 299
Laatst bewerkt:
Kneedown Willem
MF'er
Dan mag meneer Ghost Rider ook komen met zn Haya Turbo. 499 PKtjes. 0-300 in 9 sec. .
.
Joe Tosh
MF veteraan
- 23 feb 2003
- 5.941
- 3
Haha, wat een topic weer
Nu, er zijn wel degelijk pokke-snelle Escortjes...
Pak nu deze escort... Heb 'm ff speciaal geupload (658 kb)
Ongelooflijk hoe dat ding van start gaat, die tractie! Deze zou het menig SS toch moeilijk kunnen maken imho...
Nu, er zijn wel degelijk pokke-snelle Escortjes...
Pak nu deze escort... Heb 'm ff speciaal geupload (658 kb)
Ongelooflijk hoe dat ding van start gaat, die tractie! Deze zou het menig SS toch moeilijk kunnen maken imho...
Acid Burn
MF veteraan
Kom op zeg. Die Ford trek ik er op mijn beemer nog uit.
deal@Badinto: Als ik Ferrekau tegenkom zalk is kijkuh of ie in is voor een sprintje
, alleen jammer dat ik iets meer gewicht mee moet dragen Daar gaat de pk/kg verhoudingWaarom leggen we deze vraag niet ff neer bij www.fordworld.nl
