R6 blok duurder in onderhoud

[josip]

Heb me laten wijsmaken dat een R6 blok duurder is in onderhoud is dan een CBF blok.

Weten jullie daar iets van???

 

[berthebike]

Huh ik geloof er niks van , bij 10dkm effe olie laten verversen , bij 25dkm heeft hij een wat grotere buurt nodig en dan weer bij 40dkm moeten de kleppen nagesteld worden , dit is wat duurder maar ja dan kan hij er weer 25dkm tegenaan .Enne de R6 is zuiniger met brandstof dan de cbrrr dus dat zou dan eventueel wat compenseren .Denk eerlijk niet dat het veel zal schelen !

 

[Galloper]

Heb me laten wijsmaken dat een R6 blok duurder is in onderhoud is dan een CBF blok.

Weten jullie daar iets van???

Als je daar druk om gaat maken, moet je geen motor gaan rijden.

 

[cbrdave]

echt niet bij honda moeten de kleppen al bij 24.000 gesteld worden bij jama om de 40.000 en olie kun je zelf wel wisselen en filter very easy!!!!

 

[Griffen]

echt niet bij honda moeten de kleppen al bij 24.000 gesteld worden bij jama om de 40.000 en olie kun je zelf wel wisselen en filter very easy!!!!

denk dat dit echt een compleet zinloze opmerking is... dit zijn namelijk gewoon de kosten niet waarover je spreekt bij motorrijden.

 

[Viccie]

denk dat dit echt een compleet zinloze opmerking is... dit zijn namelijk gewoon de kosten niet waarover je spreekt bij motorrijden.

aan benzine, banden, verzekering etc ben je meer kwijt dan een keer een beurtje

 

[Orpheus]

Gezien het feit dat een CBF een toerfiets is en het blok dus nogal wat minder getuned is dan dat van een R6, kan ik me goed voorstellen dat het allemaal wat langer meegaat.

 

[petsch]

beetje afhankelijk van je rijstijl en aantal kilometers