Raad de motor...

[DucBMW]

Triumph Bonneville, een T100 vermoedt ik (kleur) van omstreeks 2002, of later, of een of T120, vanuit die hoek niet te onderscheiden, maar die achterband hoort er eigenlijk niet op: die is voor de Scrambler bedoelt (met hoge eenzijdige uitlaat), maar ieder z’n ding.

 

[JaVaWa]

Klopt bijna helemaal, het is een Triumph Bonneville zonder het T100-achtervoegsel. Het antwoord is goed genoeg; jouw beurt.

 

[DucBMW]

Oké. Wat is dit? het merk, type, en de herkomst van de aandrijflijn graag... en nee: het ding heet niet “01”

 

[Zeroground]

Ariel HONDA VFR1200 V4-POWERED ACE​

 

[RG-gamma]

Ja was een makkie,je herkent gelijk aan het frame de herkomst.

 

[Zeroground]

Meer aan de achterbrug

 

[Zeroground]

Eentje voor de nacht

 

[patrickZ]

ik gok een kawa..

 

[Janbros]

foto van enkel het frame rond de achterbrug-as zou al genoeg geweest zijn : Laverda 650 sport

 

[Janbros]

 

[JaVaWa]

Kawasaki KR250

 

[RG-gamma]

Ja ,mooi blokje,jammer dat ze van de KR1 toen geen tandem twin gemaakt hebben,ipv een gewone twin.

 

[RG-gamma]

Meer aan de achterbrug

Achterbrug is gewoon Honda,het frame lijkt op de Ariel Atom.

 

[Zeroground]

Achterbrug is gewoon Honda,het frame lijkt op de Ariel Atom.

Oh zo bedoel je. Ik herkende juist de achterbrug en blok als Honda VFR1200 en heb toen gezocht op specials daarvan

 

[Janbros]

Kawasaki KR250

't is dus weer aan u hè

 

[JaVaWa]

 

[Kees Vetje]

Hè hè, dit vraagstuk zou ik wel op kunnen lossen.

 

[Zeroground]

Hè hè, dit vraagstuk zou ik wel op kunnen lossen.

Dan moet je niet te lang wachten

 

[patrickZ]

dkw

 

[tomruig]

voskhod?

 

[halflive]

1959 greeves 250b

 

[JaVaWa]

Dit is een 325cc exemplaar, en een paar jaar nieuwer. Ze lijken wel veel op elkaar, dus antwoord is goedgekeurd...

 

[halflive]

De leading link vork was de grote hint.
Hierbij een volgende. JaVaWa zal hem wel weer meteen zien:

 

[halflive]

Mmmh, achteraf is hij ook best wel makkelijk

 

[groote brommert]

Nsu max 250?