Raadsel: na onderhoudsbeurt kleppert de intake flapper onder tank bij ingetrokken koppeling

[El Pollo Diablo]

Zo, ik heb mijn eerste VFR800fi mysterie. Even kort verhaal:

Afgelopen weekend mijn eerste VFR800FI uit '99 gekocht. Had wat achterstallig onderhoud dus als de onderhoudsnerd die ik ben, maar eens begonnen met alle vloeistoffen vervangen en de starter valves gesynchroniseerd. Loopt weer als een zonnetje. Tot ik bij de eerste rit een raar geluid hoorde bij stapvoets rijden en wegrijden uit stilstand. Een geluid dat ik nite kon plaatsen én dat ik tijdens de proefrit voor aanschaf niet gemerkt heb. Het lijkt dus ontstaan te zijn na mijn gesleutel. Toen ik ben gaan Googlen en verrek, dit is precies wat ik dus heb: funny clutch noise

Meer info: Clutch Noise

In de 6e post heeft hij ontdekt dat het klepje is in de "intake" van de airbox, aan de voorkant bij de gastank. Deze klappert bij mij nu dus ook, maar alleen in de versnelling en met ingetrokken koppeling. Dan staat hij te dansen en dit hoor ik dus. Hier een filmpje, te zien en te horen vanaf 0:25:

Wie o wie weet hoe dit komt en hoe te fixen? Mijn dank is groot!

 

[RR.]

Ik had er nog nooit van gehoord, maar ik zie op het filmpje dat de klep vacuumbediend is. In die richting moet je het zoeken.

 

[El Pollo Diablo]

Ik ben er inmiddels achtergekomen dat hij gekoppeld is aan de koppelingsswitch. Blijkbaar heeft Honda iets gemaakt waardoor het klepje sluit bij ingetrokken koppeling op lage snelheid. Maar hij zou dus of dicht moeten gaan, of open. Niet blijven klepperen

 

[vroembert]

Zoek maar even op het vfr forum op flappermod. Jouw probleem komt veel vaker voor.