Raadsel over een cbr1100xx

[RacerX]

Raadsel over een cbr1100xx uit 1997 (carbs versie) waarvan de cilinders 1 en 2 niet aanslaan;

- Bougies zijn getest en nieuw en goed
- Kan niet aan de bombines liggen, dan zou cilinder 1 en 3 of 2 en 4 niet doen
- De bougie kabels van cilinder 1 en 2 zijn getest met behulp van bougie tegen het blok methode, mooie vonk.
- Na startpoging zie ik dat de bougies van cilinder 1 en 2 nat zijn, dus benzine
krijgen
- Carburateurs zijn vakkundig schoon gemaakt met tec-flow en remmenreiniger en compressor
- Er komt wel benzine in alle carbs

Kan het misschien aan de cdi liggen???

RARA?

 

[Rambabbel]

compressie getest?

 

[RacerX]

Nope..

 

[RacerX]

'kheb trouwens geen compressiemeter thuis, shit.

 

[Rambabbel]

probeer dat eens. Bougie's geven echt een goede heldere, krachtige vonk?

 

[RacerX]

Ja, ze vonken goed, niet echt een blauwe vonk maar meer helder

 

[banditowner]

bougiees even omwisselen met andere cilinders. Willen onder druk ook wel eens haperen.

 

[RacerX]

Het is motor geweest met kap/kuipschade, voordat het kuipwerk gestript werd heb ik er zelf nog op gereden. En woooow alles liep super.

 

[RacerX]

bougiees even omwisselen met andere cilinders. Willen onder druk ook wel eens haperen.

"Hmmm, er zitten 4 nwe bougies in, dure krengen overigens..

 

[Pas]

bougiekabels van cillinder 1 en 2 per ongeluk verwisseld?

 

[4x2]

bougiekabels van cillinder 1 en 2 per ongeluk verwisseld?

(1 en 4 zitten op dezelfde bobine en 2 en 3 op dezelfde).

 

[RacerX]

Zou het dan toch? (Domb and domber II)

 

[RacerX]

Morgen gelijk testen. In ieder geval hartelijk dank voor jullie reakties!! (bier en knutselen gaan ook echt niet samen)

 

[RacerX]

PAS en 4x2 hartstikke bedankt!!! Getest en loopt als een tiet!

Kan op slot!

 

[Horzel]

Wat is dit forum toch mooi!

 

[Péétje Brik]

Wat is dit forum toch mooi!