SportsPhotography
MF veteraan
De parkeerplaatsen na afloop van de MotoGP:
Het circuit:
MotoGP Indianapolis:
Ondanks de feestvreugde bij de vele rijders om hun kunsten te vertonen op hèt circuit waren de weersomstandigheden verre van ideaal.
Met een ingekorte 125cc op de wedstrijddag en een volledige geschrapte wedstrijd in de 250cc werd de MotoGP race ingekort.
Door de harde windvlagen die letterlijk airfences kapot bliezen kon de veiligheid niet gewaarborgd worden.
Op en om het circuit was het er alsof er een Tornado huisgehouden had, echter werd deze Tornado niet veroorzaakt door Colin Edwards.
En zeker niet door gastrijder Ben Spies beter bekend als the Texas Terror welke ingezet werd op de Rizla Suzuki.
Ondanks zijn bijna onverslagenheid in de WSBK dit seizoen wist Ben te eindigen op de 6e plaats.
De regen had moeten zorgen voor een groot aantal andere namen voor in het veld, maar na een rode vlag na 20 ronden barstte er een hevige discussie los tussen Carmelo Ezpeleta, Valentino Rossi en hierbij was ook Casey Stoner betrokken.
De rijders achtten de race als afgelopen aangezien het per ronde gevaarlijker werd om te rijden.
Ezpeleta stelde meerdere malen de race uit tot uiteindelijk de spreekwoordelijke pijp aan Maarten werd gegeven.
Tijdens de kwalificatie wist Valentino Rossi een behoorlijke stempel te drukken, maar in de race waren het echter Stoner en Hayden die stuivertje wisselden om de koppositie.
Door tractieproblemen moest Stoner lossen en met Lorenzo in zijn kielzog zouden er in de ronden die volgden een leuk gevecht volgen om de 2e plek.
Ondanks de regen steeg wederom een persoon boven de rest uit namelijk Valentino Rossi.
Door een vrijwel slechte start van Rossi liep hij achter de feiten aan, echter na een zware inhaalrace wist hij zowaar aansluiting te vinden bij Nicky Hayden.
Hayden die qua banden niet veel overhad en geen risico’s wilde nemen moest Rossi laten gaan en Rossi sloeg een behoorlijk gat van +10sec.
De regen bleek de grote spelbreker want door harde regen en een nog hardere wind moest Rossi van het gas af waardoor hij bij het zwaaien van de rode vlag het gat was terug gelopen tot “slechts” 7 seconden.
Warming up:
Brno leek Lorenzo’s land te worden na de 1e vrije training te hebben afgesloten en vervolgens de 2e vrije training was het echter Rossi die terwijl de tijd doortikte en nog enkele minuten aangaf 0.05sec sneller was dan Lorenzo en daarme op pole terecht kwam.
Ondanks dat Rossi wederom voor een snelle ronde ging, ging het tijdens het aanremmen voor een snelle rechter bocht mis en ging Rossi onderuit.
Ondanks de seconden die nog resteerden kon niemand een vuist maken en zagen we Lorenzo en Pedrosa de eerste startrij volmaken.
Tijdens de warming up was het wederom Lorenzo die op zijn racebanden de snelste was en zelfs een voorsprong van bijna een seconde had op Valentino Rossi welke de warming up als tweede afsloot.
De race:
Rossi zagen we dit seizoen voor de tweede maal zeer goed starten, terwijl Lorenzo een paar plaatsen verloor en als vierde de eerste bocht indook.
Ondanks de bliksemstart van Rossi wist Pedrosa de leiding te pakken, echter na een aantal ronden moest Pedrosa al lossen en zijn plaats afstaan aan Rossi.
Rossi wist een klein gaatje te slaan op Pedrosa en Lorenzo, maar nadat Lorenzo Pedrosa voorbij wist te komen voerde Lorenzo de druk op, op Rossi om zo de aansluiting proberen te vinden.
Pedrosa moest langzaam aan toezien dat deze GP slechts een bijrol voor hem was weggelegd en dat hij zelf niet mee kon strijden voor de hoogste positie op het ereschavot.
Achter Pedrosa ontstond een boeiend gevecht tussen Dovizioso en Elias waarbij Elias weer eens met het mes tussen de tanden reed.
Blijkbaar is het bij Elias nodig om hem geen zitje aan te bieden voor het komende seizoen aangezien hij zoals zo vaak doet als hij zijn baan kwijt dreigt te raken de sterren van de hemel rijd.
Ondanks een schitterende save van Dovizioso om zijn motor met beide wielen op het Tsjechische asfalt te houden moest Dovizioso toch zijn meerdere erkennen in de voor Gresini uitkomende Elias.
Voor in het veld wist Lorenzo de aansluiting te vinden bij Rossi en na diverse ronden een uitwisselingsproject te zijn gestart samen met Rossi wat betreft de snelste ronde.
Wist Lorenzo de leiding te pakken, echter alsof de duivel er mee speelt pushte Rossi, Lorenzo’s geduld en concentratie naar enorme hoogten.
In een linkerbocht waarbij Rossi de binnenkant aansneed en Lorenzo buitenom zou verloor hij de grip met het asfalt en werd Lorenzo verbannen naar het “land” waar hij na een overwinning veelal een vlag plant met daarop de tekst Lorenzo’s Land.
Met nog 6 races te gaan kan er nog van alles gebeuren, maar de ervaring leert dat Rossi met een grote voorsprong in het kampioenschap dit veelal niet uit handen geeft.
Het circuit:
MotoGP Indianapolis:
Ondanks de feestvreugde bij de vele rijders om hun kunsten te vertonen op hèt circuit waren de weersomstandigheden verre van ideaal.
Met een ingekorte 125cc op de wedstrijddag en een volledige geschrapte wedstrijd in de 250cc werd de MotoGP race ingekort.
Door de harde windvlagen die letterlijk airfences kapot bliezen kon de veiligheid niet gewaarborgd worden.
Op en om het circuit was het er alsof er een Tornado huisgehouden had, echter werd deze Tornado niet veroorzaakt door Colin Edwards.
En zeker niet door gastrijder Ben Spies beter bekend als the Texas Terror welke ingezet werd op de Rizla Suzuki.
Ondanks zijn bijna onverslagenheid in de WSBK dit seizoen wist Ben te eindigen op de 6e plaats.
De regen had moeten zorgen voor een groot aantal andere namen voor in het veld, maar na een rode vlag na 20 ronden barstte er een hevige discussie los tussen Carmelo Ezpeleta, Valentino Rossi en hierbij was ook Casey Stoner betrokken.
De rijders achtten de race als afgelopen aangezien het per ronde gevaarlijker werd om te rijden.
Ezpeleta stelde meerdere malen de race uit tot uiteindelijk de spreekwoordelijke pijp aan Maarten werd gegeven.
Tijdens de kwalificatie wist Valentino Rossi een behoorlijke stempel te drukken, maar in de race waren het echter Stoner en Hayden die stuivertje wisselden om de koppositie.
Door tractieproblemen moest Stoner lossen en met Lorenzo in zijn kielzog zouden er in de ronden die volgden een leuk gevecht volgen om de 2e plek.
Ondanks de regen steeg wederom een persoon boven de rest uit namelijk Valentino Rossi.
Door een vrijwel slechte start van Rossi liep hij achter de feiten aan, echter na een zware inhaalrace wist hij zowaar aansluiting te vinden bij Nicky Hayden.
Hayden die qua banden niet veel overhad en geen risico’s wilde nemen moest Rossi laten gaan en Rossi sloeg een behoorlijk gat van +10sec.
De regen bleek de grote spelbreker want door harde regen en een nog hardere wind moest Rossi van het gas af waardoor hij bij het zwaaien van de rode vlag het gat was terug gelopen tot “slechts” 7 seconden.
Warming up:
Brno leek Lorenzo’s land te worden na de 1e vrije training te hebben afgesloten en vervolgens de 2e vrije training was het echter Rossi die terwijl de tijd doortikte en nog enkele minuten aangaf 0.05sec sneller was dan Lorenzo en daarme op pole terecht kwam.
Ondanks dat Rossi wederom voor een snelle ronde ging, ging het tijdens het aanremmen voor een snelle rechter bocht mis en ging Rossi onderuit.
Ondanks de seconden die nog resteerden kon niemand een vuist maken en zagen we Lorenzo en Pedrosa de eerste startrij volmaken.
Tijdens de warming up was het wederom Lorenzo die op zijn racebanden de snelste was en zelfs een voorsprong van bijna een seconde had op Valentino Rossi welke de warming up als tweede afsloot.
De race:
Rossi zagen we dit seizoen voor de tweede maal zeer goed starten, terwijl Lorenzo een paar plaatsen verloor en als vierde de eerste bocht indook.
Ondanks de bliksemstart van Rossi wist Pedrosa de leiding te pakken, echter na een aantal ronden moest Pedrosa al lossen en zijn plaats afstaan aan Rossi.
Rossi wist een klein gaatje te slaan op Pedrosa en Lorenzo, maar nadat Lorenzo Pedrosa voorbij wist te komen voerde Lorenzo de druk op, op Rossi om zo de aansluiting proberen te vinden.
Pedrosa moest langzaam aan toezien dat deze GP slechts een bijrol voor hem was weggelegd en dat hij zelf niet mee kon strijden voor de hoogste positie op het ereschavot.
Achter Pedrosa ontstond een boeiend gevecht tussen Dovizioso en Elias waarbij Elias weer eens met het mes tussen de tanden reed.
Blijkbaar is het bij Elias nodig om hem geen zitje aan te bieden voor het komende seizoen aangezien hij zoals zo vaak doet als hij zijn baan kwijt dreigt te raken de sterren van de hemel rijd.
Ondanks een schitterende save van Dovizioso om zijn motor met beide wielen op het Tsjechische asfalt te houden moest Dovizioso toch zijn meerdere erkennen in de voor Gresini uitkomende Elias.
Voor in het veld wist Lorenzo de aansluiting te vinden bij Rossi en na diverse ronden een uitwisselingsproject te zijn gestart samen met Rossi wat betreft de snelste ronde.
Wist Lorenzo de leiding te pakken, echter alsof de duivel er mee speelt pushte Rossi, Lorenzo’s geduld en concentratie naar enorme hoogten.
In een linkerbocht waarbij Rossi de binnenkant aansneed en Lorenzo buitenom zou verloor hij de grip met het asfalt en werd Lorenzo verbannen naar het “land” waar hij na een overwinning veelal een vlag plant met daarop de tekst Lorenzo’s Land.
Met nog 6 races te gaan kan er nog van alles gebeuren, maar de ervaring leert dat Rossi met een grote voorsprong in het kampioenschap dit veelal niet uit handen geeft.
Laatst bewerkt:
ik
![[J]ori[S]](https://data.motor-forum.nl/avatars/m/35/35631.jpg?1536521746){kind=avatar}
ik ook...
