Racen op een R6 '03 - '05

YZF-Rider

YZF-Rider

MF veteraan
29 jun 2007
17.146
0
Schijndel
Ik denk ik open maar een Circuit Topic voor een R6 '03 - '05 :)
Kon niet echt terug vinden of er in de toekomst al een Topic geopend was :N Dus bij deze heb ik vast een Topic geopend, en is kijken of er genoeg mensen zijn die met een R6 '03 - '05 op het circuit te vinden zijn :)

Samen tips & tricks met elkaar delen kan nooit geen kwaad! Ook om zelfs wat meer info op te doen en uitwisselen uiteraard :)

Trax:
GroteFoto-UV7RL3EF.jpg


Specs:
YEC koppakking
YEC vliegwiel + Deksel
Laser uitlaat systeem volledig titanium, met DB-Killer
BMC open luchtfilter + carbon luchtinlaat
Intrax shockdemper
WP stuurdemper
Stompgrip
Explosafe in de Tank
Orginele Rem/Schakelset
DID 520 ketting
Power Commander 3 USB
Orginele Hendels
Orginele Schijven
Fabbri Kuipruitje
Snelgas
Stalen remleidingen
13 - 45 vertanding




Twisk:
full


Specs:

Goodridge stalen remleidingen
Laser hotcam einddemper
K&N Luchtfilter
Pc 3
PP Tuning rem/schakelset
Stompgrip
WP Stuurdemper
15-46 Tandwielverhouding
Stuuruitslag beschermers
SBS remblokken
Snelsluit benzinedop
Ohling achter veer
TWM Klaphendels



StreetlegalHLD:

1005394747_6__O0e.jpeg



Specs:

Yec Ecu
Power commander III
Akra titanium uitlaatsysteem
K&N race filter
Tsubaki ketting
Renthall tandwielen
YEC kabelboom
Slipper clutch
Hell Stalen rem leidingen
Brembo rempomp/hendel
Volledig instelbaar race rem/schakelset
Maxton volledig instelbare achtervering
Maxton volledig instelbare voorvering
Snelgas
Quick shifter
Renthall Clip ons
Toe quard
Stomp Grip
Carbon achterspatbord
Carbon voor spatbord



Tukker:
994257897_5_LP6C.jpeg


Specs:
- stalen remleidingen
- wp achterveer
- wp/so voorvork modificatie
- laser uitlaat
- valtermoto rem/schakelset (incl. omgekeerd schakelen)
- stuuruitslagbeschermers


Dave89:
10007541.jpg


Specs:
- stalen remleidingen voor & achter
- Radiale R1/R6 rempomp
- Ohlins stuurdemper
- Domino snelgas (helaas niet zelfsluitend, word nog vervangen)
- verstelbare rem/schakelset
- Laser voorbochten, Termignoni demper
- Powercommander III USB
- voorvering aangepast
- Wilbers schokdemper
- Benzine snelaftap
- Carbon frame protectie
- Carbon voor&achter spatbord
- Carbon teenbeschermer
- Carbon Uitlaat beschermer


Metung:
full


Specs:

PP rem schakelsetje
PP clipons
circuitkuipke
stompgrips, zonder niet meer denkbaar
WP schok achter
WP aangepast voor


josteef:
full


Specs:
 
Laatst bewerkt:
gaaf. Eindelijk een topic voor mn r6 :P. Zal vanavond wel wat fotos posten. Eerst straks ff naar zandvoort toe. Om een dagje teknallen :)
 
Ok dan zal ik die van mij er ook maar opgooien.

Is mijn 2de jaar nu bij de zac, en ja ik had het veeeel eerder moeten doen..

Pixie van de brommer.
full


En ja wat ziet er op..

Goodridge stalen remleidingen
Laser hotcam einddemper
K&N Luchtfilter
Pc 3
PP Tuning rem/schakelset
Stompgrip
WP Stuurdemper
15-46 Tandwielverhouding
Stuuruitslag beschermers
SBS remblokken
Snelsluit benzinedop
Ohling achter veer
TWM Klaphendels

Verder is hij lekker standaard..

Nog een pixie in actie..

full


En nog 1.


full
 
Laatst bewerkt:
twisk zei:
Ok dan zal ik die van mij er ook maar opgooien.

Is mijn 2de jaar nu bij de zac, en ja ik had het veeeel eerder moeten doen..

Pixie van de brommer.
[afbeelding]

En ja wat ziet er op..

Goodridge stalen remleidingen
Laser hotcam einddemper
K&N Luchtfilter
Pc 3
PP Tuning rem/schakelset
Stompgrip
WP Stuurdemper
15-46 Tandwielverhouding
Stuuruitslag beschermers
SBS remblokken
Snelsluit benzinedop
Ohling achter veer
TWM Klaphendels

Verder is hij lekker standaard..

Nog een pixie in actie..

[afbeelding]

En nog 1.


[afbeelding]
Klik om te vergroten...
Je staat erin :)

full

full
 
oke zoals beloofd.

sins november vorig jaar bezit ik een 2005 r6. mn 1ste circuit motor. vorig jaar paar dagjes op mn weg motor gepakt en dat beviel wel.

2ekk848.jpg

j0xk4y.jpg

2cfvzuc.jpg


onboard:

:)
 
15/49. rij dat ook op zolder. op zolder kom ik alleen volgas 5 maar dat is niet erg. anders moet je veelste veel schakelen. mischien moet ik voor assen wat langer gaan. maar heb daar nog nooit gereden. 2 aug is de 1ste keer.
 
Raw zei:
15/49. rij dat ook op zolder. op zolder kom ik alleen volgas 5 maar dat is niet erg. anders moet je veelste veel schakelen. mischien moet ik voor assen wat langer gaan. maar heb daar nog nooit gereden. 2 aug is de 1ste keer.
Klik om te vergroten...
Ik heb nu 13 - 45 :) Moet zeggen rijd best lekker zo op Zolder & CPZ :]
Zolder ga ik harder rond dat CPZ :Y


Puur effe wennen, heb er slechts 2x gereden! Maybe dit jaar nog een keer een datumpje boeken. Is kijken wat het doet :)
 
ik zou persoonlijk voor een groter voortand wiel gaan. omdat een klein voortandwiel niet echt lekker voor je ketting is. die knikt bijna omdattie zon kort bochtje moet maken :P.

owja specs van mn motor zijn:

motomaster schijven
hyperpro aangepaste vering
hm quickshifter
robbymoto rem-schakelset
 
Raw zei:
ik zou persoonlijk voor een groter voortand wiel gaan. omdat een klein voortandwiel niet echt lekker voor je ketting is. die knikt bijna omdattie zon kort bochtje moet maken :P.

owja specs van mn motor zijn:

motomaster schijven
hyperpro aangepaste vering
hm quickshifter
robbymoto rem-schakelset
Klik om te vergroten...
Vind het opzich nog wel mee vallen :Y
Maar dat kan ik altijd er nog onder zetten ;)

Volgend seizoen knal ik sowieso een nieuwe ketting & tandwielen eronder :)
 
Raw zei:
ik zou persoonlijk voor een groter voortand wiel gaan. omdat een klein voortandwiel niet echt lekker voor je ketting is. die knikt bijna omdattie zon kort bochtje moet maken :P.

owja specs van mn motor zijn:

motomaster schijven
hyperpro aangepaste vering
hm quickshifter
robbymoto rem-schakelset
Klik om te vergroten...

Valt wel mee met dat tandwiel hoor, gaat gewoon netjes rond ... het zijn geen 8 tanden ...
 
Ik heb ook zo'n fiets gehad een 2004 model en was een leuk ding.
Was wel beter mee te rijden met slipper clutch gemonteerd.

Nu heb ik een R6 van 2007 met alles er op en er aan.
Dat gaat kwa sturen nog een stukkie sneller en makkelijker/strakker *D
En wat meer pk's is ook wel handig.
Zeker als je knmv cup rijdt en in de A groep wilt rijden.
 
RVFjarno zei:
Dat is toch logisch: De aanschafwaarde nieuw is ook meer.
Dus een R1 van 2004 kost meer dan een R6 van 2004.
Wel met de zelfde specs natuurlijk, dus geen appels met peren vergelijken :P
Klik om te vergroten...

zn vraag is net andersom :P

maaruh wat is jullie ervaring met tandwiel verhouding van assen tenopzichte van zandvoort? op zandvoort zit ik echt einde 6 op het rechtestuk. is dat genoeg voor assen? of moet ik hem langer zetten? rechtestuk naar de veenslag is wel langer als op zandvoort. maar je komt vrij sloom strubben uit. wat rijden jullie op assen toz van zandvoort?
 
Ik zat tijdje terug ook al te zoeken naar een topic voor dit bouwjaar R6.. :+

Ik doe mee *O*


De fiets;

1005394747_6__O0e.jpeg


En een 'actie' foto... Trage groep :z

1012492597_5_vLu0.jpeg



Specs;

* Yec Ecu
* Power commander III
* Akra titanium uitlaatsysteem
* K&N race filter
* Tsubaki ketting
* Renthall tandwielen
* YEC kabelboom
* Slipper clutch
* Hell Stalen rem leidingen
* Brembo rempomp/hendel
* Volledig instelbaar race rem/schakelset
* Maxton volledig instelbare achtervering
* Maxton volledig instelbare voorvering
* Snelgas
* Quick shifter
* Renthall Clip ons
* Toe quard
* Stomp Grip
* Carbon achterspatbord
* Carbon voor spatbord


:W
 
StreetlegalHLD zei:
Ik zat tijdje terug ook al te zoeken naar een topic voor dit bouwjaar R6.. :+

Ik doe mee *O*


De fiets;




Specs;

* Yec Ecu
* Power commander III
* Akra titanium uitlaatsysteem
* K&N race filter
* Tsubaki ketting
* Renthall tandwielen
* YEC kabelboom
* Slipper clutch
* Hell Stalen rem leidingen
* Brembo rempomp/hendel
* Volledig instelbaar race rem/schakelset
* Maxton volledig instelbare achtervering
* Maxton volledig instelbare voorvering
* Snelgas
* Quick shifter
* Renthall Clip ons
* Toe quard
* Stomp Grip
* Carbon achterspatbord
* Carbon voor spatbord


:W
Klik om te vergroten...

Hey deze heb je nog niet zolang toch..!!
 
ik heb gemerkt dat je beter een stukkie langer einde 6e versnelling door kan rijden en meer trekkracht op de rest van t circuit te hebben, dan em perfect voor t rechte stuk te hebben enminder trekkracht op de rest van t ciruit.
 
TZ250 zei:
ik heb gemerkt dat je beter een stukkie langer einde 6e versnelling door kan rijden en meer trekkracht op de rest van t circuit te hebben, dan em perfect voor t rechte stuk te hebben enminder trekkracht op de rest van t ciruit.
Klik om te vergroten...

oke thnx voor de tip. ik ga 2aug gewoon rijden en zie wel hoe ik uitkom :)
 
twisk zei:
Hey deze heb je nog niet zolang toch..!!
Klik om te vergroten...


Haha klopt!.. Vanaf uhh.. 25 Juni :P
Ook pas 1x mee het circuit op geweest..

Groep 1 starten dus.. Eerste sessie benzine slangetje lek :X
Poot verbrand, hebben wat kerels em voor me gemaakt (Kende ze niet maar :} )

Sessie 2 gemist.. Sessie 3 & 4 wel aardig gereden, beetje aftasten :Y
Sessie 5 regen, dus niet gegaan :$

Mocht van de marshall naar groep 3.. 9 Augustus maar eens zien of dat
wat beter door rijd _O-
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

Josef CBR600rr
Starten met Racen - Waar Begin Je?
Reacties
7
Weergaven
624
I-accelerate
I-accelerate
Conrad.85
Yamaha R6 en geliuidsrestricties
Reacties
9
Weergaven
622
Tarwetijger
Tarwetijger
J
Pitbike op circuit
Reacties
5
Weergaven
960
AufderAxe
A
P
Motorcross op circuit beginnen
Reacties
0
Weergaven
508
Patrick de Ster
P
Johannema
Stukjes rubber op de uitlaat
2
Reacties
27
Weergaven
1K
I-accelerate
I-accelerate
Terug
Bovenaan Onderaan