Racen op een ZX6R (alle jaren)

pippen

ZAC/OWCUP #88
6 sep 2004
2.845
13
36
Berkel en Rodenrijs
suplexracing.com
#1
KAWASKI ZX-6R RACING TOPIC​

Tot mijn grote schrik was dit topic er nog niet. Daarom ook wel benieuwd naar de animo daarvoor. *O*

Vorig jaar (weer) begonnen met circuitrijden en racen op een ZX6R. Dit ging eigenlijk prima, maar zoals altijd wil men meer en meer. Daarom ben ik dit jaar nog vaker op het circuit te vinden.
In de winter maanden dus maar gaan werken aan mijn eigen ZX6R uit 2010 om nog sneller te worden in 2016. En natuurlijk conditie training gedaan en eigen rijstijl tot in den treuren geobserveerd door middel van kijken van foto's en video's om verbeteringen door te gaan voeren. Je moet wat in de wintermaanden... -O-

Gisteren bij HK de voorvork voorzien van Ohlins NIX30 cartridges i.p.v. standaard Showa BPF. Ben erg benieuwd naar de verbeteringen.
Deze winter ook een Puig ruitje erop gefrommeld en wat ander klein werk. Lekker bezig geweest in ieder geval. En nooit klaar natuurlijk.

Eerst maar eens wat plaatjes om dit topic wat (groene) kleur te geven.












Geile Ohlins zuiger van de NIX30 cartridge



Nog meer coureurs met een Kawasaki ZX6R op dit forum?
 

Fastmarky

MF veteraan
13 mei 2003
2.005
0
46
Ede (Gelderland)
www.fastmarky.nl
#7
Mooi initiatief dit topic. Heb ook een aantal jaren op een zx-6 gereden, fijne fiets.
.


Voor degenen die nog op zoek zijn naar onderdelen (nieuw en gebruikt) van zx-6 of zx-10 vanaf 2003 tot 2006, check onze shop op onze team-site. We hebben ons magazijn opgeruimd en hebben nog een heleboel originele, KIT-delen en vervangingsdelen gevonden, die alleen maar ruimte innemen, dus mocht je nog iets nodig hebben, check it out ;)
 
6 jul 2014
998
0
Eindhoven
#8
Dat gaat toch echt te ver! :o :+
Ga het toch proberen :+

Mijn Kawasaki ZX10r in zwart ;)

  • Brembo RCS19 rempomp
  • SCM racing snelgas
  • LSL clipons
  • Hyperpro stuurdemper
  • Brembo kopp. hevel
  • Brembo remdrukregelaar op stuur
  • MRA ruit
  • Conische balhoofdlagers
  • AIM laptimer met baken
  • Brembo T-Drive remschijven
  • Brembo monoblocks
  • Brembo RBZ04 remblokken + nieuwe brembo's
  • Goodridge remleidingen voor en achter
  • Titanium remschijfbouten voor en achter alsmede tit. bev. bouten klauwen
  • Haakse ventielen
  • Ingekort subframe
  • Bomvol lichtgewicht alu bouten/ringen en moeren
  • JT alu tandwiel achter
  • 520 Tsubaki raceketting
  • Titanium Akrapovic uitlaatsysteem
  • Org. demper op maat gemaakt op racesysteem
  • Aluminium frame
  • GB racing cover op blokdeksels
  • Samco leidingen
  • BMC luchtfilter in aangepaste luchtfilterkast en aangepast ram air
  • Rapid Bike 3
  • Ruud Fredriks afgesteld met uitdraai 194.8 pk aan het wiel zonder verlegging
  • Valtermoto type 3.5 remschakelset volledig verstelbaar
  • Valtermoto snelsluiter tankdop
  • Valtermoto quick release doppen op de assen
  • vaste bussen in wielen
  • Translogic quickshifter
  • Stompgrip op tank met explosave
  • LSL achterremschijf
  • Ohlins TTX achterschokbreker
  • Ohlins binnenwerk in de voorvork en net door Rooske compleet geserviced
  • Reserve kuipset compleet
  • Capit bandenwarmerset
  • Valtermoto bokkenset voor en achter







 
Laatst bewerkt:

Centurion

MF veteraan
25 dec 2009
1.307
0
26
Naaldwijk
#10
:W

Wedstrijden rijden doe ik (nog) niet, maar rij jaarlijks enkele circuitdagen op dit beestje uit 2009:


Ziet er redelijk standaard uit en dat is ze eigenlijk ook wel. Zit alleen snelgas op, een quickshifter en een MRA kuipruitje.

Bevalt prima :) .
 

pippen

ZAC/OWCUP #88
6 sep 2004
2.845
13
36
Berkel en Rodenrijs
suplexracing.com
#11
Ga het toch proberen :+

Mijn Kawasaki ZX10r in zwart ;)

  • Brembo RCS19 rempomp
  • SCM racing snelgas
  • LSL clipons
  • Hyperpro stuurdemper
  • Brembo kopp. hevel
  • Brembo remdrukregelaar op stuur
  • MRA ruit
  • Conische balhoofdlagers
  • AIM laptimer met baken
  • Brembo T-Drive remschijven
  • Brembo monoblocks
  • Brembo RBZ04 remblokken + nieuwe brembo's
  • Goodridge remleidingen voor en achter
  • Titanium remschijfbouten voor en achter alsmede tit. bev. bouten klauwen
  • Haakse ventielen
  • Ingekort subframe
  • Bomvol lichtgewicht alu bouten/ringen en moeren
  • JT alu tandwiel achter
  • 520 Tsubaki raceketting
  • Titanium Akrapovic uitlaatsysteem
  • Org. demper op maat gemaakt op racesysteem
  • Aluminium frame
  • GB racing cover op blokdeksels
  • Samco leidingen
  • BMC luchtfilter in aangepaste luchtfilterkast en aangepast ram air
  • Rapid Bike 3
  • Ruud Fredriks afgesteld met uitdraai 194.8 pk aan het wiel zonder verlegging
  • Valtermoto type 3.5 remschakelset volledig verstelbaar
  • Valtermoto snelsluiter tankdop
  • Valtermoto quick release doppen op de assen
  • vaste bussen in wielen
  • Translogic quickshifter
  • Stompgrip op tank met explosave
  • LSL achterremschijf
  • Ohlins TTX achterschokbreker
  • Ohlins binnenwerk in de voorvork en net door Rooske compleet geserviced
  • Reserve kuipset compleet
  • Capit bandenwarmerset
  • Valtermoto bokkenset voor en achter

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]
Mooi afgewerkte fiets zeg! :} Alu frame met mat zwart is echt een prachtige combinatie. Maar goed, daar gaat het natuurlijk niet om, het moet snel zijn.
 

pippen

ZAC/OWCUP #88
6 sep 2004
2.845
13
36
Berkel en Rodenrijs
suplexracing.com
#12
:W

Wedstrijden rijden doe ik (nog) niet, maar rij jaarlijks enkele circuitdagen op dit beestje uit 2009:
[~afbeelding~]

Ziet er redelijk standaard uit en dat is ze eigenlijk ook wel. Zit alleen snelgas op, een quickshifter en een MRA kuipruitje.

Bevalt prima :) .
Welkom!
Standaard natuurlijk al prima fietsjes. Alleen de achterschokdemper is standaard wat minder.
 

Sjiefke

MF veteraan
28 mrt 2007
3.114
2
Zuid-Limburg
Bezoek Site
#14
Ik rij geen races, maar rij met veel plezier losse circuitdagen op m'n straat-ZX6R. Ook maar even een plaatje erbij anders is een volgpost ook maar een volgpost;
Hij is helemaal standaard op een Bazzaz na...
 

DragonRider

MF veteraan
13 mrt 2007
6.541
0
33
Rotterdam
www.tamariva.nl
#18
Welkom! Jij rijdt in een vrij hoog niveau. Kun je wat vertellen/verklappen over je geometrische instellingen? Wat is er veranderd aan je vering/demping?

eh... nou niet te moeilijke vragen stellen he.. ;) Dat weet ik ook niet allemaal. Ik rijdt er alleen mee... haha

Ik rijdt met Ohlins TTX(36?) shock en Ohlins Carttriges... verder weet ik niet zo goed wat de hoogtes/instellingen zijn... doorsteek is iig 0, dat is net zo hoog als standaart af fabriek..
 

buldogo2

MF veteraan
27 dec 2005
1.049
0
30
Tilburg
Bezoek Site
#20
Ga deze ook volgen,

Begin van de maand een 6r opgehaald uit 09.

Omdat ik niet verwacht iedere maand het circuit op te gaan. Word het een straat/race bike.

afbeelding

Begin mei eerste weekend het circuit op in frankrijk. Voor die tijd moet ik.

Standaard beurt geven
Circuit kuipjes monteren.
Valblokken monteren.
Org. Vering hopelijk redelijk af weten te stellen, anders andere veren der in.
Circuit bantjes.
Snelgas.
Twv achter 2/3 tande groter.

Eventueele tips en tricks voor dit model zijn altijd welkom:).
 
Laatst bewerkt:

pippen

ZAC/OWCUP #88
6 sep 2004
2.845
13
36
Berkel en Rodenrijs
suplexracing.com
#21
eh... nou niet te moeilijke vragen stellen he.. ;) Dat weet ik ook niet allemaal. Ik rijdt er alleen mee... haha

Ik rijdt met Ohlins TTX(36?) shock en Ohlins Carttriges... verder weet ik niet zo goed wat de hoogtes/instellingen zijn... doorsteek is iig 0, dat is net zo hoog als standaart af fabriek..
Doorsteek is standaard 5 mm. Ohlins adviseerd 0 mm, heb ik ook zo staan nu met de ohlins cartridges.
 
1 jun 2015
151
0
31
Hellevoetsluis
#24
KAWASKI ZX-6R RACING TOPIC​

En natuurlijk conditie training gedaan en eigen rijstijl tot in den treuren geobserveerd door middel van kijken van foto's en video's om verbeteringen door te gaan voeren. Je moet wat in de wintermaanden... -O-
Wat voor een conditie training dan precies? Dit jaar ga ik ook een aantal leuke dagen knallen met een 6 uit 06 en ben ook bezig met training. Vraag me alleen wel af of ik wel juist train...
 

Flurpsel

Die hard MF'er
15 nov 2008
722
0
Rotterdam
#25
Ik rij een ZX6R uit '99 en een Thundercat uit '96, vorig jaar op Zolder mijn eerste circuitdag gehad. Ik had de intentie dat met de Ninja te doen maar die bleek op laatste moment wat olie te lekken uit het blok, dus uiteindelijk maar de Cat gepakt.

Nu dit jaar weer nieuwe circuitdagen aan het plannen en ik ga binnenkort aan de slag met de Ninja om hem een beetje race-ready te krijgen :)
Voorlopig heb ik alleen een Puig ruitje (al gekocht voor ik wilde circuitrijden ;) ), stalen remleidingen, en de originele uitlaat teruggemonteerd.
moeten in elk geval nog nieuwe bandjes onder (en uiteraard de olie lekkage verhelpen)

Ik ga dit topic in de gaten houden!

edit: valdoppen moet ik ook nog hebben! iemand suggesties?
 
Laatst bewerkt: