Sender
MF veteraan
Thanx!Heel mooi geworden
Racen op een ZX6R (alle jaren)
- Onderwerp starter pippen
- Startdatum
riesssie
MF'er
Ga ik zeker doen! bedankt voor de tip.Daarna gewoon nieuwe banden kopen, maar deze partij moet nog even op.
schwantz340
MF veteraan
Borg bouten kopen
Hmmm, wist niet dat die er ook waren voor de pennen. Waar haal ik die zo snel vandaan?Borg bouten kopen
Bas Tussengas
MF veteraan
Ja even voor de duidelijkheid, we borgen alleen de bouten die de klauwen aan de vorkpoten monteren toch?
Volgens het reglement:
Borgen
Het borgen door middel van borgdraad of borgplaten van alle remtangen, remverankeringen, remblokpennen,
oliefilter(deksels) en olievul- en/of aftappluggen is verplicht. Het borgen van koelvuldoppen, uitlaten, wielassen en
andere essentiële delen die kunnen lostrillen/draaien, wordt sterk aanbevolen.
Realiseer me nu pas dat het dus ook voor de achterrem moet natuurlijk.....
Bas Tussengas
MF veteraan
Maar wat is in de praktijk remblokpennen borgen?
Zijn dat de visjes, of boutjes die er standaard al in zitten?
Zijn dat de visjes, of boutjes die er standaard al in zitten?
Sender
MF veteraan
Als er pennen met boutjes in zitten moeten deze eigenlijk geborgd worden.
Brembo maakt gebruik van R-clipjes dus zijn eigenlijk al geborgd.
Brembo maakt gebruik van R-clipjes dus zijn eigenlijk al geborgd.
Remblokpennen geschikt om te borgen (race) – oa. CBR 600 RR
Remblokpennen geschikt om te borgen (race) – oa. CBR 600 RR Remblokpennen met buitenzeskant en voorgeboorde gaatjes om borgdraad te kunnen bevestigen. Materiaal: RVS 4 stuks Oa. geschikt voor CBR600RR 2003-2004. Maar zeer waarschijnlijk ook voor CBR 600 F4, CBR 600 F4 Sport, CBR 900...
www.motor-forum.nl
schwantz340
MF veteraan
klopt! Als je ze wilt hebben voor de zac races kan je kijken op www.leanangle.nl en dan aanvinken dat hij ze meeneemt bij de eerst volgende rsz race dag.Zoiets moeten we dus hebbenRemblokpennen geschikt om te borgen (race) – oa. CBR 600 RR
Remblokpennen geschikt om te borgen (race) – oa. CBR 600 RR Remblokpennen met buitenzeskant en voorgeboorde gaatjes om borgdraad te kunnen bevestigen. Materiaal: RVS 4 stuks Oa. geschikt voor CBR600RR 2003-2004. Maar zeer waarschijnlijk ook voor CBR 600 F4, CBR 600 F4 Sport, CBR 900...
zo kort op de 1e dag zou ik eerst even informeren of hij ze optijd binnen heeft.
Thanks, maar ze staan niet op de site. Ook de info mbt het reglement klopt niet want het zijn dus niet alleen de remklauwbouten die je moet borgen.
Heb ze gisteravond bij probolt besteld: Stainless Steel Brake Caliper Pad Pin Front Race Spec Pack x4 (SSPINBP002R-4Z1).
Hopelijk zijn ze op tijd binnen
Sender
MF veteraan
50 euro voor een setje pinnen
Ik geloof het wel
Ik geloof het wel
Snap ik. Geld heb ik niet, maar spullen.....50 euro voor een setje pinnen
Ik geloof het wel
chrisjemol
MF veteraan
Of klein gaatje boren in kop vh boutje en borgdraad erdoor
Sender
MF veteraan
Heb ook wel eens gezien dat er een gaatje bovenop de pen in de remklauw wordt geboord. Maar dat doe ik mijn remklauwen niet aan.
schwantz340
MF veteraan
Meestal valt de remblok pin helemaal weg in je remklauw, dus dan is dat niet mogelijk. vandaar dat je dan de borgbouten moet kopen.
schwantz340
MF veteraan
Vraagje:
Afgelopen weekend voor het eerst gaan rijden met m'n zx6r uit 2011.
Nu kwam ik in race 2 op reserve te rijden de laatste 3 a 2 ronden, en begon de motor erg te stotteren als ik vol gas gaf.
Is dit normaal?
Lijkt me een beetje gek als hij net pas op reserve gaat.
Is te zien aan het einde van het filmpje:
Afgelopen weekend voor het eerst gaan rijden met m'n zx6r uit 2011.
Nu kwam ik in race 2 op reserve te rijden de laatste 3 a 2 ronden, en begon de motor erg te stotteren als ik vol gas gaf.
Is dit normaal?
Lijkt me een beetje gek als hij net pas op reserve gaat.
Is te zien aan het einde van het filmpje:
Ik rijd een 2010 dus dezelfde. Bijna altijd op reserve omdat ik hem aftap na elke sessie. Geen problemen. Wel een keer een gehad dat ie stotterde ( liep af en toe op 3 cilinders). Bougies vervangen en probleem opgelost.
Mooi filmpje trouwens!
schwantz340
MF veteraan
check, dan ga ik de brandstof pomp er eens uit halen, kijken of het filter ofzo misschien verstopt zit.
Mijn bougies zijn allemaal vervangen voor het seizoen begon, dus dat kan het niet zijn.
Thanks!
Race 1 staat ook op het kanaal (mocht je ook in dezelfde klasse rijden)
Succes! Hopelijk is dat het en ben je er snel klaar mee (ergens hier eerder gelezen dat iemand daar last van had).
Filmpjes al gezien, maar ik sta daar niet op. Vrije training ben ik gevallen dus moest in race 1 achteraan starten. Race 2 uiteindelijk wel een beetje in mijn ritme kunnen komen en wat vertrouwen weer opgebouwd nadat ik volgens mij iedereen me had laten passeren voor bocht 1.
Ik ook, tot ik een maat ineen rechtdoor zag gaan bij de masterbocht omdat er een remblok uitgevallen was50 euro voor een setje pinnen
Ik geloof het wel
Probolt verkoopt ze ook voor iets minder zag ik, rond de 30 euro
Die ik heb zijn van probolt......incl btw en verzenden (binnen 48u) bijna 5 tientjes dusIk ook, tot ik een maat ineen rechtdoor zag gaan bij de masterbocht omdat er een remblok uitgevallen was
Probolt verkoopt ze ook voor iets minder zag ik, rond de 30 euro
schwantz340
MF veteraan
Vandaag gekeken.
Filter zat inderdaad verstopt met oude stukjes explosafe.
Waarschijnlijk nog van een vorige eigenaar.
Alles schoon gemaakt en weer gemonteerd. hopen dat het probleem nu verholpen is!
Ik heb destijds een nieuw filter erin gezeten.
Maar bij mij was het zelfs bij volle tank na 3 rondjes rijden.
Die van een gsxr 600 is hetzelfde (bouwjaar moet ik nakijken).
Kawasaki heeft geen onderdeelnummer voor het filter, alleen de volledige brandstofpomp
