theredone51
Big Red
- Onderwerp starter
- #326
Ja, dat hoop ik dus niet dat het dat is zegmaar, dan zal het een werkje zijn voor als de garage klaar is en ik gewoon lekker op de brug kan werken en het blok op de werkbank kan gooien
Meen dat ik die assen er ook niet uit heb gehaald toen ik het blok uit elkaar heb getrokken, specifiek om de reden dat het een k*twerkje is om te doen, maar zoals altijd komt dat werk uiteindelijk toch weer boven... Goed, ik kwam laatst de spreuk tegen 'als hij moet werken, dan mag hij ook zweten', dus 
Wat betreft lekken tussen kop en kleppendeksel, daar zit lichtjes vloeibare pakking tussen. In de klepsteldekseltjes zitten dan weer nieuwe O-ringen, dus zou ik ook niet verwachten dat die het zijn. Dus als er iets lekt zal het wellicht de tuimelaaras zijn, bij nadere inspectie van de foto's is dat ook best plausibel:
Maar goed, daarvoor ging ik niet specifiek rijden, dat was eerder om dan te kunnen controleren of het lek opgelost is of niet. Dat was uiteraard niet het geval:
Ergens vorig jaar zijn de voorvorkkeerringen lek gegaan tijdens het rijden. Er zat al wel SAE15 vorkolie in, maar dat alleen was niet genoeg om het doorslaan van de (standaard al slap zijnde) GS500 vork. Wegens andere prioriteiten heeft hij dus een tijdje stilgestaan met een laagje stof er op:
Jammer genoeg was er nog een tegenvaller bij het op moment aantrekken van de onderste kroonplaat: 1 van de bouten draaide dol.. 
Gelukkig snel opgelost met een M8-helicoil te monteren:
