RD 350 LC YPVS- Project- Orgineel laten of ombouwen ?

[Bulletsmith]

Afgelopen vrijdag deze motor opgehaald, overgenomen van een liefhebber die haar
een hele tijd heeft gehad met de bedoeling om haar op te knappen.
Helaas kwam het er niet van en besloot om zijn Elsie te verkopen.

Elsie was in behoorlijk slechte staat en het werd tijd dat er wat mee ging gebeuren.

Zaterdag gelijk maar begonnen met het ontleden van de motor.

Achteraf is het demonteren mij behoorlijk mee gevallen, 1 afgebroken bout
tot nu toe.

Nou we gaan het zien wat ik nog meer tegen kom als het blok opengaat.

Word vervolgd.

 

[hansm]

Ben voorstander van meer origineel, of hoe wil je hem precies ombouwen. Project om te volgen

 

[Bulletsmith]

Vind deze eigenlijk wel heel leuk.

Aangezien de kuip van de mijne zeer slecht is.

 

[--peRRRy--]

Elsie?

 

[--peRRRy--]

Vind deze eigenlijk wel heel leuk.

[afbeelding]

Aangezien de kuip van deze zeer slecht is.

Doen

 

[Bulletsmith]

Elsie?

RD 350 LC (elsie)

 

[CALZOLAIO ORTOPEDICO]

Orgineel is mooi, zijn die kuipsets niet meer te krijgen?

 

[tremalzo]

Origineel natuurlijk. Stuurkuipje is mooier dan volle kuip.

 

[Bulletsmith]

Orgineel is mooi, zijn die kuipsets niet meer te krijgen?

Nog niet naar gekeken, eerst het motorblok weer klaar hebben.

 

[RG-gamma]

Mooi,ik heb ook dit model gehad,verbouwen of origineel,gewoon doen wat je zelf het
mooiste vind.De RD is zo,n beetje het meest verbouwde model motorfiets in de wereld geweest,op de juiste manier gedaan behoud ook een verbouwd exemplaar zijn waarde.

 

[RG-gamma]

Nog niet naar gekeken, eerst het motorblok weer klaar hebben.

Origineel zijn die vreselijk duur,reken op rond de 1500,- voor een set.
Alleen al de topkuip kost 750,- euro.
Laten repareren en spuiten zoals origineel is niet veel goedkoper.
Er zijn ook imitatie kuipen te koop,is heel wat goedkoper dan origineel maar moet
toch ook gespoten worden en dan kom je nog aan een behoorlijk hoog bedrag.
Met een beetje geluk en veel geduld kan je op E-bay net spul scoren voor een redelijk
bedrag.
Info,onderdeelnummers en werkplaats boeken kan je vinden op
Nieuws - Yamaha Tweetakt Club Nederland

 

[gassen]

Juist omdat er al zoveel omgebouwd zijn tot prachtige exemplaren zou ik hem haar origineel houden. Heb er zelf ook zo een in redelijk originele staat. Topkuip mistte een paar stukken die heb ik er weer met een soldeerbout en wat MEK aangeplakt.
Wel de achterschokbreker vervangen voor een R6 schokbreker nadat ik enkele malen een behoorlijke zijstap maakte in enkele bochten.
Als voorbeeld en inspiratiebron: 1985 Yamaha RZ350 - R6 Rear Shock

 

[--peRRRy--]

RD 350 LC (elsie)

Aha

 

[vino]

Ga ik volgen
Heb er ook 1gehad

 

[vino]

Heb hem niet origineel gehouden na crash

Vakantie Frankrijk

 

[--peRRRy--]

Ik heb de RD500 gehad en nog steeds spijt dat ik 'm toen had ingeruild voor iets anders. Maar dat was in 1994, wist ik veel dat ze zeldzaam werden.

 

[gassen]

Eigenlijk stond deze bekend als "Elsie".

 

[Bulletsmith]

Allemaal alvast bedankt voor de input, dat van die schokbreker is zeker een leuke.

Ben al begonnen met het demonteren van het blok, lijkt in eerste instantie niet verkeerd.
3e overmaat ( 0.75 ) zuigers zitten erin, al wel een keer schade gehad in de rechter
cilinder wat aan de kop ook te zien is.
De cilinders en zuigers zien er op zich redelijk uit.

Word weer vervolgd.

 

[2strokersRULE]

Ik heb er uiteindelijk dit van gemaakt.
Voorlopig wel even klaar en als ik tijd heb gan ik alleen nog carburatie aanpassen (28/30 mm PWK's) en zelf uitlaten bouwen

 

[reinhoud]

Je zou er ook een gewoon type motor van kunnen maken zonder tupperware..

 

[reinhoud]

[afbeelding]

Ik heb er uiteindelijk dit van gemaakt.
Voorlopig wel even klaar en als ik tijd heb gan ik alleen nog carburatie aanpassen (28/30 mm PWK's) en zelf uitlaten bouwen

Gaaf ding!

 

[NOSfearatu]

rdgv 350...

 

[kenny77]

Ik ga het volgen.

Lekker maken hoe je het zelf graag wilt.

Persoonlijk vind ik deze stijl wel mooi.

Staat een stuk beter met andere wielen/ voorvork en achterbrug!

Maargoed kost natuurlijk ook wel wat.

[afbeelding]

Ik heb er uiteindelijk dit van gemaakt.
Voorlopig wel even klaar en als ik tijd heb gan ik alleen nog carburatie aanpassen (28/30 mm PWK's) en zelf uitlaten bouwen

Gaaf!

 

[CALZOLAIO ORTOPEDICO]

Ik ga het volgen.

Lekker maken hoe je het zelf graag wilt.

Persoonlijk vind ik deze stijl wel mooi.
[afbeelding]

Staat een stuk beter met andere wielen/ voorvork en achterbrug!

Maargoed kost natuurlijk ook wel wat. Gaaf! ~

Wat zie ik,is een halve rsv mille in verwerkt ,nice

 

[CALZOLAIO ORTOPEDICO]

Of is het spul uit een rs250?