bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.122
Ik overweeg trouwens om van ellende maar over te stappen op E10 maar dan wel met toevoeging van Putoline E10 Fuel Fighter
Rekeningrijden ook voor motoren?
- Onderwerp starter zzrmario
- Startdatum
Daar gaat de ethanol niet van weg, en is het goedkoper als premium tanken?
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.122
Het zou het onschadelijk(er) maken maar ik weet ook niet in hoeverre precies.
Een stuk goedkoper is het wel per saldo.
Per Ltr +/- E10 + 5ct
Ik geef aan dat rekeningrijden geen nieuw idee is. De teruglopende inkomsten uit accijns zijn wel een argument om het idee weer van stal te halen.
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.122
Zo bedoelde ik het ook.
mean-machine
uut Ee
Ze gooien van overheidswege zooi (ethanol) bij de benzine.
Ga jij er nog meer zooi bijgooien om dat (vermeend?) te neutraliseren.
Kort gezegd: Dan heb je 2x ongewenste troep in de benzine.
Gewoon altijd 100% benzine in de tank gooien. (Vpower-Ultimate-Supreme)
Mijn ervaring is dat je geen last meer hebt van brandstofstoring.
1x wel storing en je moet wel zeer veel E10 voordeel hebben 'verdiend' voor de reiniging en/of reparatie.
Ik begin er niet meer aan.
Sinds ik benzine tank, nooit meer storing gehad. Zelfs sluimerende storingen zijn er door opgelost.
Fallingout
Die hard MF'er
- 25 apr 2023
- 989
- 1.576
De prijs van 98 is sinds de invoer van E10 elke maand hoger en hoger geworden. Verschil is nu soms bijna €0,40, waar het voorheen maar een paar cnt scheelde.
Maarja lekker cashen voor de oliegiganten. Eerst de goede benzine slechter maken via wetgeving en dan de prijs van de enige goede benzine meer en meer verhogen onder het excuus 'maar je kan toch kiezen'
Maarja lekker cashen voor de oliegiganten. Eerst de goede benzine slechter maken via wetgeving en dan de prijs van de enige goede benzine meer en meer verhogen onder het excuus 'maar je kan toch kiezen'
jaapst
MF'er
Het alternatief openbaar vervoer lijkt in elk geval ook geen optie om te ontsnappen aan het rekeningrijden:
‘NS-baas Koolmees wil treinkaartje in de spits tientallen procenten duurder maken’
‘NS-baas Koolmees wil treinkaartje in de spits tientallen procenten duurder maken’
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.122
Briljante vondst van deze duur betaalde NS baas om een operationeel probleem bij zijn NS zo op te lossen.
Chapeau hoor!
akako
MF veteraan
Die laten we ook het fileprobleem oplossen. Eitje.
Benzine 5 euro per liter. Tarief rekeningrijden 2 euro per km.
Tadaah; en toen was het rustig.
Benzine 5 euro per liter. Tarief rekeningrijden 2 euro per km.
Tadaah; en toen was het rustig.
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.122
Als het aan zijn partijgenoten ligt
mean-machine
uut Ee
Per nu (check op brandstof-site) bij de BP waar ik geregeld tank.
E-10 bagger €1.90-9 en Ultimate €2.08-7
Dat is 18ct en dus ca 10% duurder.
Maar liever iets meer betalen aan de pomp, dan motor-reparatie.
Zelfs als ik de ultrasoon-carb-reiniging zelf doe, zijn die paar centen meer, mij al die onnodige sores wel waard.
Helemaal nergens lees ik dat de NS die oplossing al lang aanbiedt. Voor €5,10 per maand heb je 40% korting buiten de spits. Ervaren treinreizigers weten dit heus wel, dus diegenen die nu in de spits reizen nemen dat veel duurdere tarief voor lief. En in veel gevallen omdat de werkgever het volledige tarief betaald.
Bij mij op het werk krijgt iedereen die met het OV reist dit volledig vergoed sinds dit jaar. Collega's probeerden vroeger nog wel om 10.00 op het werk te komen zodat ze met korting konden reizen. Maar die zitten nu ook in de spits in de trein, want het maakt hen niet meer uit qua kosten.
Bovendien krijgt mijn werkgever op alle tijdstippen 20% korting op de treinreizen, dus die heeft ook geen enkele reden om de werknemers te stimuleren buiten de spits te rijden.
Dus begin eens die 20% korting weg te halen op die zakelijke contracten in de spits.
martijn76
Die hard MF'er
Voor slechtere benzine een lagere prijs vragen, zo kan je het ook zien.
Op E10 zit EU subsidie, op '98 niet en de productie is een stuk duurder dan 3 jaar geleden.
Ik ben overigens nog geen bordje tegengekomen waar op staat 'je kan toch kiezen', de oliemaatschappijen zitten niet in het kabinet hoor. De laatst genoemden verdienen het meeste aan een liter peut, daar over klagen is logischer.
mean-machine
uut Ee
Edit: rekening-rijden
