Remdruk varieert

[chemicalcoil]

Beste mede mf'ers.

Situatie:
Ik heb een maand geleden m'n remblokken voor vervangen van m'n GS500. Hiervoor heb ik de leidingen losgehad, want de zuigers wilden niet ver genoeg het huis weer in. Ik heb nieuwe remvloeistof (goede dot nummer) gebruikt om de leidingen weer te vullen.
Vervolgens heb ik de boel ontlucht (of een poging gedaan tot).

Nu is het zo dat als ik de motor pak, dat de remhendels behoorlijk ver kunnen worden ingedrukt. Na een keer of 3 echt hard geremd te hebben (rijdend) kan ik de hendel veel minder ver indrukken; zoals het hoort.

Vraag:
Wat kan ik hieraan doen? Moet ik beter ontluchten of gaat het zo over?


Alvast bedankt!

 

[Juulo]

het zou aan de ontluchting kunnen liggen, maar zoals je al zegt, na 3 keer knijpen, heeft hij waarschijnlijk alweer genoeg druk opgebouwd dat het wel goed is.
Lijkt mij dat je nog iets beter moet ontluchten?

 

[M.O.D.]

beter ontluchten. De kans dat het vanzelf overgaat is nihil. Het lijkt erop dat er misshien een nog een luchtbel inzit in het L stukje wat naar je remvloeistofreservoir gaat.

 

[The Beerhunter]

beter ontluchten

 

[Juulo]

je zou desnoods als dat het probleem niet oplost, de gehele remleiding in tussendelen ontluchten. Ik weet van mijn eigen motor dat er bij de rempedaal ook nog een ontluchtingsmoer zat, en voor de schrijfrem ook nog. Heb zelf toen ook zon probleem gehad, en de gehele remleiding in delen ontlucht, en het werkte toen ook

 

[motorboom]

een paar keer knijpen zodat hij druk heeft en dan handel vastzetten met een ty-ripe of zoiets, een nacht laten staan. Wil ook nog wel eens helpen.

 

[chemicalcoil]

Bedankt voor het meedenken!

Ik zal van't weekend de motor eens een nachtje laten staan met ingeknepen remhendel. Moet dan het dekseltje van de remolie af?

En anders maar ff extra remvloeistof halen