Remdruk

[Stuffie]

Goeiedag,

Ik heb de afgelopen tijd het remsysteem van mijn ZXR400 '93 gereviseerd.
- 'nieuwe remplunjers en rubbers in klauwen'
- 'revisiekitje voor rempomp'
- 'stalen remleidingen had ie al'

Nu ben ik al n tijd bezig met ontluchten maar het wil niet lukken..
Eerst bleef het systeem niet op druk, dat bleek aan de lekkende rempomp' te liggen, dus nieuwe remplunjer dr in.
Nu zijn er 2 dingen,
- als je de remhendel inknijpt voel je dat de rubbers in de pomp n beetje schokkerig bewegen..
- en als de boel n nachtje heeft gestaan beweegt de hendel de eerste keer wat zwaarder.. ook iets minder harde hendel
De rempomp banjobout heb ik al vaak ontlucht en de klauwen al veel doorgepompt.
Heeft iemand n idee of moet ik meer ontluchten...

 

[Robinjo]

Zoek eens op "rem ontluchten" hier op het forum, je bent niet uniek

 

[Stuffie]

Zoek eens op "rem ontluchten" hier op het forum, je bent niet uniek

Ja maar mijn vraag is dus of dat stroeve rubber gevoel oke is
En dat de hendel na n tijde alleen de eerste keer knijpen wat moeizamer gaat (niet perse sponzig)

 

[RoyalClub]

is de boring van de remzuiger in je rempomp nog wel mooi glad en onbeschadigd?

En zijn er originele onderdelen in gegaan of imitatie?

 

[Stuffie]

is de boring van de remzuiger in je rempomp nog wel mooi glad en onbeschadigd?

En zijn er originele onderdelen in gegaan of imitatie?

Ja dat gevoel is er pas sinds het revisiekitje (origineel nissin)

 

[RoyalClub]

En m'n eerste vraag?
Haal het eens uit elkaar, en leg het op volgorde zoals het uit de pomp komt, en maak dan eens een SCHERPE foto.

 

[Stuffie]

En m'n eerste vraag?
Haal het eens uit elkaar, en leg het op volgorde zoals het uit de pomp komt, en maak dan eens een SCHERPE foto.

Ik heb 2x gevoeld of er iets raars met de boring was maar het voelde gewoon glad.

het gevoel is n beetje zoals dit (01:43) alleen niet zo erg.
Als ik snel knijp voel je het niet zo maar bij langzaam knijpen wel

 

[guzzigek]

Als alles in de pomp goed is en dat schokkerige gevoel blijft , kijk dan eens naar je scharnierpunt van je remhendel kan best zijn dat deze droog en ruw is wat het zelfde gevoel geeft als wat je op dat filmpje ziet

 

[Stuffie]

Als alles in de pomp goed is en dat schokkerige gevoel blijft , kijk dan eens naar je scharnierpunt van je remhendel kan best zijn dat deze droog en ruw is wat het zelfde gevoel geeft als wat je op dat filmpje ziet

Helaas is t echt de plunjer zelf

 

[Stuffie]

En m'n eerste vraag?
Haal het eens uit elkaar, en leg het op volgorde zoals het uit de pomp komt, en maak dan eens een SCHERPE foto.

Moeilijk om de boel scherp te krijgen.. met mn vinger voel ik niks overigens

 

[Vinney]

Hoe heb je de boel schoon gemaakt?

 

[Stuffie]

Hoe heb je de boel schoon gemaakt?

Paar keer met keukenpapier droog gemaakt, heb t weer in elkaar maar nog steeds t zelfde

Misschien moet ik gewoon niet zo kritisch zijn bij n 30 jaar oude motor

 

[Vinney]

Ook de remklauwen en pods? Was alles nog mooi glanzend glad of wat corrosie hier en daar?

 

[Stuffie]

Ook de remklauwen en pods? Was alles nog mooi glanzend glad of wat corrosie hier en daar?

Ja heb alles gedaan want de klauw groeven zaten helemaal dicht met troep.
Hele systeem zat ook vol met grijze stukjes prut.. of dat vocht was of verkeerde remolie dr bij geen idee

 

[prop-er]

Als het scharnierpunt van de hendel in orde is, is mogelijk de nieuwe plunjer net wat aan de grote kant. Je zou kunnen proberen deze licht op te schuren.

Het mooie met klussen aan een ZRX400, is dat de stofzuigerslang altijd dichtbij is.

 

[Vinney]

Het is wel van belang dat alles glad en schoon is. Anders kan je na een jaar weer je ingesleten rubbertjes vervangen. Ik poets het dan een beetje op met een brillo spons. Genoeg zeep en je het meteen een polijstende werking. Daarna je rubbers nat ban de remolie inbrengen. Als dat allemaal goed gedaan is moet het wel je plunjer zijn.

 

[Rody-rc30]

Moeilijk om de boel scherp te krijgen.. met mn vinger voel ik niks overigens
Bekijk bijlage 1819330

Dit ziet er niet uit.... hier is nog wel wat winst te behalen.

 

[freon]

Ja dat gevoel is er pas sinds het revisiekitje (origineel nissin)

Zoiets?:

Nissin Hoofdremcilinder revisie set

Koop de Nissin Hoofdremcilinder revisie set voor een goedkope prijs. Groot assortiment van Nissin Reparatiekit & revisiesets met een unieke Laagste Prijs Garantie.

www.nr1motor.nl

Daar lijkt een asymmetrisch rubber ring in te zitten. Heb je die in de juiste richting gemonteerd?
(Vast wel, maar ik kan niks anders verzinnen)

 

[Stuffie]

Zoiets?:

Nissin Hoofdremcilinder revisie set

Koop de Nissin Hoofdremcilinder revisie set voor een goedkope prijs. Groot assortiment van Nissin Reparatiekit & revisiesets met een unieke Laagste Prijs Garantie.

www.nr1motor.nl

Daar lijkt een asymmetrisch rubber ring in te zitten. Heb je die in de juiste richting gemonteerd?
(Vast wel, maar ik kan niks anders verzinnen)

Ja zo zag t eruit, kan allemaal maar op 1 manier eigenlijk

 

[Stuffie]

Het lijkt er trouwens op dat alleen het rubber dat aan de veer zit zo stroef beweegt, die wat aan de plunjer zit bewoog wel soepel.
Anders rem ik er wel gewoon mee dan loopt t vanzelf soepel.. hoop ik.
Of andere rempomp

 

[Vinney]

Je kan beter eerst je gat waar je plunjer in zit goed schoonmaken. Daar krijg je 2 en nu 3 tips voor. Je kan het beter doen voordat je gaat rijden dan nadat je achterop een auto zit.

Ben benieuwd wat de poetsbeurt doet met je plunjer.

Tip: dik saté stokkie pakken met de brillo eromheen en raggen maar.

 

[midlifecrisis]

heb je bij de montage dat speciale remcupjesvet van bv ATE gebruikt?

 

[freon]

Als ik TS goed begrijp is het probleem ontstaan na revisie van de remmen. Het lijkt me stug dat het dan komt door een vuile hoofdremcilinderwand. Ik zou zelf huiverig zijn om daar met een schuurmiddel in te gaan.

 

[Clank]

Goeiedag,

Ik heb de afgelopen tijd het remsysteem van mijn ZXR400 '93 gereviseerd.
- 'nieuwe remplunjers en rubbers in klauwen'
- 'revisiekitje voor rempomp'
- 'stalen remleidingen had ie al'

Nu ben ik al n tijd bezig met ontluchten maar het wil niet lukken..
Eerst bleef het systeem niet op druk, dat bleek aan de lekkende rempomp' te liggen, dus nieuwe remplunjer dr in.
Nu zijn er 2 dingen,
- als je de remhendel inknijpt voel je dat de rubbers in de pomp n beetje schokkerig bewegen..
- en als de boel n nachtje heeft gestaan beweegt de hendel de eerste keer wat zwaarder.. ook iets minder harde hendel
De rempomp banjobout heb ik al vaak ontlucht en de klauwen al veel doorgepompt.
Heeft iemand n idee of moet ik meer ontluchten...

Demonteer de klauw eens en kijk eens of die veren boven je remblokken niet naar de klote zijn. Verkeerde montage kan dat effect hebben.. Heb ik gehoord.. Van een vriend..

 

[Vinney]

Als ik TS goed begrijp is het probleem ontstaan na revisie van de remmen. Het lijkt me stug dat het dan komt door een vuile hoofdremcilinderwand. Ik zou zelf huiverig zijn om daar met een schuurmiddel in te gaan.

Je schuurt niet je polijst het lichtjes op.