remklauw niet meer te monteren

[Thijs83]

Hallo, Ik ben hier redelijk nieuw. Dus allereerst een hallo naar iedereen

Ik heb een probleempje met mij Honda CBR600F uit 93
Ik wou mijn remblokjes vervangen, en heb dus de oude blokjes eruit gehaald, de nieuwe erin gestopt. De klauw weer gemonteerd, dit ging goed aan 1 kant van mijn voorwiel. De andere kant heeft een probleempje.

Zoals op de foto is te zien past de klauw niet meer om de remschijf. Weet iemand hier hoe ik dit voor elkaar kan krijgen?


Alvast bedankt.

Gr. Thijs

 

[Hanzzzz]

Je bedoeld dat de opening tussen de blokjes niet meer groot genoeg is voor de schijf?

Oude blokjes terug monteren.
Groter schroeven draaier er tussen.
Voorzichting en gelijk matig de blokjes uitelkaar duwen.
Nieuwe blokjes terug monteren.

 

[runrunnerrun]

of met de blokken eruit en een flinke waterpomp tang de zuiger terug knijpen, pas wel op dat je de remklauw niet beschadigd door er evt een doek of rubber matje tussen de doen!

 

[Duderuud]

Dubbel: remklauw niet meer te monteren

 

[Zot]

waarom geen slotje? oorzaak drank?

 

[Thijs83]

waarom geen slotje? oorzaak drank?

Ha, nee geen drank. Gewoon een kwestie van nieuw zijn hierzo!
Sorry voor de dubbele post. Geen idee hoe dat zo is gekomen. Hier kan inderdaad een slotje op.

 

[Aprilia4fun]

waarom geen slotje? oorzaak drank?

 

[michael31]

Hallo allemaal.

IK heb precies hetzelfde probleem met mijn crossmotor yamaha yz 250.. nieuwe remblokjes gehaald en ja hoor hetzelfde probleem.... ik heb zelfs de cilinders helemaal terug geduwd dat ze echt niet meer verder kunnen zelfs alle olie is eruit.. ben dat ding aan het opknappen het was al bijna leeg dus vandaag. maar nee hoor de blokjes zijn gewoon te dik..ikke de zaak gebeld en die zeggen.. heb ik nog noooooit meegemaakt dat ze niet passen.. ook al zijn ze imitatie dan nog passen ze altijd... ik snap er de ballen niet meer van.. is er nou niemand die kan vertellen hoe dat komt???????


HELP

Groetjes michael

 

[halflive]

bewegen de boutjes in de omcirkelde rubbertjes nog soepel heen en weer?

het is gewoon een simpele enkelzijdige klauw.
als de boutjes nog soepel glijden klemmen de zuigertjes gewoon, die kan je met enige kracht gewoon terugduwen.
dan moet je wel oppassen dat je de zuigertjes niet kantelt, dan klemmen ze!

 

[ruud gsx-r]

idd. De geel omcirkelde geleide busjes zullen wel vastzitten.
Deze moeten redelijk soepel in de remklauw op en neer kunnen schuiven. Schoonmaken en weer......

gr. Ruud

 

[michael31]

Ik heb de oplossing.
Als iemand het wil weten hoor ik het wel.

Groetjes michael

 

[bigmike]

heb je niet je remvloeistof bijgevult.....

nu met nieuwe remblokken kan het zijn dat je remvloeistofpotje te vol zit en je de andere zuiger niet meer terug kunt drukken

gr bikmike

 

[P.H.C. Ritzen]

heb je niet je remvloeistof bijgevult.....

nu met nieuwe remblokken kan het zijn dat je remvloeistofpotje te vol zit en je de andere zuiger niet meer terug kunt drukken

gr bikmike

 

[Viccie]

heb je niet je remvloeistof bijgevult.....

nu met nieuwe remblokken kan het zijn dat je remvloeistofpotje te vol zit en je de andere zuiger niet meer terug kunt drukken

gr bikmike

kan wel.. gewoon met grof geweld weer indrukken...

en daarna er achter komen dat door de druk de remvloeistof uit het potje druppelt op je kroonplaat

 

[Fazero]

heb je niet je remvloeistof bijgevult.....

nu met nieuwe remblokken kan het zijn dat je remvloeistofpotje te vol zit en je de andere zuiger niet meer terug kunt drukken

gr bikmike

Ook een keer gehad, ff wat vloeistof provisorisch afgetapt (doekje laten absorberen) en toen ging het weer super. Wel enorm opletten dat je nergens wat morst!!! Is superagressief spul!

 

[Rambabbel]

Ik heb de oplossing.
Als iemand het wil weten hoor ik het wel.

Groetjes michael

 

[Rambabbel]

Remvloeistof moet je nooit bijvullen trouwens!

 

[Gieliovd]

Misschien is daar een behalve aan te passen, indien het een beetje recente vloeistof is, uit een zelfde potje als de rest?

Weet het niet zeker, maar had zoiets gelezen.

 

[Ivan]

jah als pijl te laag is gewoon bijvullen, wel handig dat als reservoir niet horizontaal staat dat de opening onder vloeistof niveau blijft

 

[Gieliovd]

jah als pijl te laag is gewoon bijvullen, wel handig dat als reservoir niet horizontaal staat dat de opening onder vloeistof niveau blijft

Beter van wel anders zit er een gat in je tank of je kroonplaat

Nou ja zo erg ook weer niet

Heb het ook wel eens gezien, te krap, dus moet het opzij duwen. Gaat niet? Dan heb je dus druk op je remsysteem. Moet het zootje leeg en dan ffies terugpushen met je vingers of waterpomptang. Vooral leuk als je een 6 zuiger remklauw hebt

 

[Ivan]

ik bedoelde dat als je er erg weinig in hebt zitten, de kans bestaan dat als de motor niet helemaal recht staat de opening boven vloeistofniveau komt. bij bediening hendel pomp je dan een dot lucht naar binnen met alle gevolgen van dien. vooral dus niet bijvullen bij te laag remvloeistofpeil

edit: ja ik weet ook dat als je blokken bijna op zijn het peil lager wordt logischerwijs

 

[Louns]

Ik heb de oplossing.
Als iemand het wil weten hoor ik het wel.

Groetjes michael

vertel vertel vertel vertel

 

[michael31]

Ik heb hetzelfde probleem gehad.

Zijn waarschijnlijk imitatie blokjes anders moet het geen probleem zijn. mij adviseerde ze om er stukje vanaf te schuren heb ik gedaan en het paste weer..bij mij was ook de ene remvoering dikker dan de ander.. nou lekker is dat als je nieuwe blokjes koopt.. ik koop dus geen imitatie meer..

Groetjes michael