Remschijven vervangen bij een afleverbeurt?

[vester86]

meer kan je niet vragen en niet verwachten. prima opgelost voor beide partijen (Y)

 

[Super Blackbird]

Lijkt me ook netjes opgelost. Klant tevreden en de verkoper maakt alsnog een klein beetje winst.

Niet op de schijven hoor, daar zit echt geen 50% marge op.

 

[Mit46]

Eerlijk gezegd vind ik remschijven die wel nog 1 heel seizoen meekunnen gewoon versleten.

Wat gaan schijven gemiddeld mee? 70k 80k? Meer?

 

[onbekende gebruiker]

Niet op de schijven hoor, daar zit echt geen 50% marge op.

I know, ik ben bekend met de inkoopprijzen. Maar ik denk dat de garagist wel zo handig is dat hij de kosten deelt van 'nieuwe remschijven' als totaalplaatje; inclusief montage dus.

 

[superduc again]

Wat zou de overweging kunnen zijn van een fabrikant om de ene keer een inbus en de andere keer een torx te gebruiken , ook door elkaar aan een voertuig

 

[Super Blackbird]

Wat zou de overweging kunnen zijn van een fabrikant om de ene keer een inbus en de andere keer een torx te gebruiken , ook door elkaar aan een voertuig

Pesterij. En het kan nog erger....
Vraag maar aan Harley-sleutelaars. Inchmaten en metrische maten door elkaar.
Of BMW-sleutelaars die ook inverted Torx tegenkomen....

 

[superduc again]

Ik zie dat ik mijn reactie bij het verkeerde topic heb gepost

 

[halflive]

Niet op de schijven hoor, daar zit echt geen 50% marge op.

De koper had de schijven al bij de aankoop moeten onderhandelen. Dat zit in de onderhandelingsmarge van de verkoper. Nu geeft ie dus wat marge weg die hij nog had staan. Ik denk dat beiden tevreden mogen zijn.

 

[RG-gamma]

Hmm goede naam?,als hij zo,n goede naam heeft snap ik niet dat je een motor verkoopt met bijna versleten remschijven.
Nou vinden alle motorhandelaren van zichzelf dat ze een goede naam hebben dus dat zegt ook niet alles.

 

[HCx]

Hmm goede naam?,als hij zo,n goede naam heeft snap ik niet dat je een motor verkoopt met bijna versleten remschijven.

Misschien was de prijs er wel naar? Ik zou een remschijf die nog een seizoen mee kan ook liever laten zitten als ik daarmee een mooi bedrag kan besparen. Want waar ligt de grens bij het vervangen van slijtonderdelen bij een occasie?

 

[RG-gamma]

Misschien was de prijs er wel naar? Ik zou een remschijf die nog een seizoen mee kan ook liever laten zitten als ik daarmee een mooi bedrag kan besparen. Want waar ligt de grens bij het vervangen van slijtonderdelen bij een occasie?

Zonder zelf de schijven gezien te hebben blijft het toch raden naar in wat voor staat ze waren.