Rij mode's

[fast freddy]

Hoi,
hier mijn vraag.
Bij de z1000sx heeft men een knop om HI-power of LO-power te kiezen.
Indien men voor LO-power kiest,heb je nog +/- 70% van t totale vermogen.
Is t koppel dan ook verminderd?

 

[Zot]

ja

 

[RR.]

En als je geen vol gas geeft zijn vermogen en koppel ook verminderd.

 

[RR.]

En als je geen vol gas geeft zijn vermogen en koppel ook verminderd.

En dat is ook wat de low power mode doet: de gaskleppen langzamer en minder ver openen.

 

[Alpenrijder]

Vermogen = koppel x toerental.

Om vermogen te verminderen kun je dus het toerental verlagen of het koppel verlagen.

 

[BtiMW]

Vermogen = koppel x toerental.

KW=Nm x rpm ????

 

[RR.]

KW=Nm x rpm ????

kW=Nm x rad/sec, de hoeksnelheid dus. De evenredigheid met rpm zit er dus wel in.

 

[Alpenrijder]

Vermogen ( Watt ) = koppel ( Nm ) x Omw/sec gedeeld door (2 x 3,14 ( pie )).

Watt delen door 736 en je hebt pk.

Dus: Vermogen = koppel x toerental x factor.