Een telefoongesprek leid nou eenmaal meer af dan een zwijgende kilometerteller.
Rijbewijs kwijt voor niet-handsfree bellen
- Onderwerp starter abnormaal3000
- Startdatum
Degenen die elke seconde van hun reis (moeten) besteden zijn die moet onmiddelijk het rijbewijs afgenomen worden... Dat je op compacte rotondes effe alleen met rijden bezig bent, ja... maar de 80 kilometerweg er na heeft misschien maar 10 % van je aandacht nodig. Dat betekent af een toe een blik op de weg, verder koetjes, boerderijtjes, Bergen en een CAT D9 uitgebreid bestideren.
Het is gewoon krankzinnig om onder zeer relaxte omstandigheden apathisch voor je uit nergens heen te gaan zitten staren, maarja, je hebt wel meer mongoloide ideeen.
Gatver. Dat soort dingen doe je niet in de auto!Je mag van alles doen, als het er maar niet voor zorgt dat je gevaarlijk rijdt,als jij -je- banaan aan het pellen bent met één hand (ik noem maar wat) en dat zorgt ervoor dat je als een bezopen mongool over de weg zwabbert kan je een boete krijgen.
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.802
- 16.537
Ik heb begrepen dat vrachtwagenchauffeurs dat nog wel eens zien vanuit de cabine.
Om geen Johan Derksentje te doen laat ik mij niet uit over een paar vriendinnen van een ver verleden.
Ik heb begrepen dat vrachtwagenchauffeurs dat nog wel eens zien vanuit de cabine.
Om geen Johan Derksentje te doen laat ik mij niet uit over een paar vriendinnen van een ver verleden.
Tip: Leren bekleding is een stuk makkelijker schoonmaken dan stof.
Hubertje
MF veteraan
- 14 dec 2011
- 16.241
- 9.561
Hoeveel tijd zouden bestuurders in Nl gemiddeld per rit niet op de weg letten omdat ze angstvallig de snelheidsmeter in de gaten zitten te houden
Ik zeg: levensgevaarlijk die maximumsnelheid, meteen afschaffen
Ik ken plekken waar dat écht gevaarlijk is. Hier zijn er wegen waar je 90 mag, met lokaal aan de verkeerslichten een beperking tot 70 mét camera.
Aan elk van die lichten gaat iedere wagen op de rem met de ogen op de teller het kruispunt over.
Hubertje
MF veteraan
- 14 dec 2011
- 16.241
- 9.561
Suzuki heeft 'vinyl'. Kan je gewoon met de karcher over.
Tip: Leren bekleding is een stuk makkelijker schoonmaken dan stof.
- 12 sep 2017
- 278
- 470
Zojuist weer een "mevrouw" met mobiel obsessie; middenin de deuropening van de AH compleet verstijfd en in haar eigen wereld de zaak blokkeren.
Voor deze mensen zou de in dit topic beschreven maatregel echt zeer waardevol zijn. Je moet je toch niet indenken dat zij achter je rijdt, je remt voor deze of gene en vervolgens door het leven mag gaan als kasplantje?
Voor deze mensen zou de in dit topic beschreven maatregel echt zeer waardevol zijn. Je moet je toch niet indenken dat zij achter je rijdt, je remt voor deze of gene en vervolgens door het leven mag gaan als kasplantje?
kuncing
MF veteraan
Lopend? Vervelend als je het tegenkomt, maar daar maak ik mij inmiddels niet meer druk over, dan blijf je bezig. Ik ben hooguit wat minder geduldig als ik er graag langs wil.
En wie weet is deze dame wel een stuk netter dan wij allemaal bij elkaar en zet ze haar mobiel helemaal uit als ze op welke wijze dan ook aan het verkeer deelneemt.
- 12 sep 2017
- 278
- 470
Jaloers op je positieve kijk. Maar dan ook echt.Lopend? Vervelend als je het tegenkomt, maar daar maak ik mij inmiddels niet meer druk over, dan blijf je bezig. Ik ben hooguit wat minder geduldig als ik er graag langs wil.
En wie weet is deze dame wel een stuk netter dan wij allemaal bij elkaar en zet ze haar mobiel helemaal uit als ze op welke wijze dan ook aan het verkeer deelneemt.
Het lukt me helaas al een paar jaar niet meer om er zo over te denken.
Waarschijnlijk kan je het nog veel erger verzinnen
Ik reed vandaag op de snelweg en werd ingehaald door een busje met in zijn kielzog een motorrijder. Die zat er op minder dan 5m bij +100kmh midden achter. Niet bezig met motorrijden want reageren is altijd te laat? Rbw ook maar gelijk innemen dan?
Achter mijn truck ook steeds vaker zo’n “economische” rijder. Snelheid laten zakken en licht rem aantikken tot ònder 70kmh helpt niet.
Straffen is prima, rbw innemen te zwaar.
Achter mijn truck ook steeds vaker zo’n “economische” rijder. Snelheid laten zakken en licht rem aantikken tot ònder 70kmh helpt niet.
Straffen is prima, rbw innemen te zwaar.
- 12 sep 2017
- 278
- 470
Idioten die een gevaar voor anderen zijn hun rijbewijs afnemen? Ja, lijkt me een prima plan.
Kijk, dat je ooit op een gegeven moment iemand hebt kunnen overtuigen dat je een voertuig kunt besturen betekent niet dat je daarna niet het tegendeel kunt bewijzen.
Of dat nou dronkenschap, kleven, duwen of appen is maakt weinig uit.
Kijk, dat je ooit op een gegeven moment iemand hebt kunnen overtuigen dat je een voertuig kunt besturen betekent niet dat je daarna niet het tegendeel kunt bewijzen.
Of dat nou dronkenschap, kleven, duwen of appen is maakt weinig uit.
- 12 sep 2017
- 278
- 470
Of… moet je ff voorstellen he: er komt daadwerkelijk een gedragsverandering.
Niet straffen om te straffen, maar om het beter en veiliger te maken.
Want hier zijn ook wij op af aan het stevenen:
www.transportation.gov
Niet straffen om te straffen, maar om het beter en veiliger te maken.
Want hier zijn ook wij op af aan het stevenen:
NHTSA Estimates Traffic Fatalities Continued to Rise at Record Pace in First Nine Months of 2021 | US Department of Transportation
USDOT’s recently announced National Roadway Safety Strategy provides blueprint for action addressing crisis in traffic fatalities
www.transportation.gov
En vervolgens gaan mensen weer harder rijden want ze zijn zo goed met auto rijden bezig.
Gordel gaf veiligheidsgevoel en dus werd het risico/gevaar door de mens verplaatst.
Gordel gaf veiligheidsgevoel en dus werd het risico/gevaar door de mens verplaatst.
Mwah.
Ik snap wel dat je een beetje tegen gas geeft. Want ik geloof echt dat jij, en je mede professionals, best ok omgaan met die telefoon.
Zelf ben ik, net als 85%? van mn mede weggebruikers, geen pro.
En als ik als relatieve leek om me heen kijk op de weg en debiel weg gedrag wel heel vaak zie samengaan met telefoon gebruik: dan word mn mening vanzelf wat negatiever.
- 12 sep 2017
- 278
- 470
Als iedereen een beetje oplet is op sommige punten wat harder rijden verkeerstechnisch w.m.b. ook niet zo’n probleem.
Maar als we jouw argument doortrekken zou je dus zeggen: laat iedereen maar aan z’n mobiel want dan rijden ze dus wat voorzichtiger?
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.802
- 16.537
BMW heeft tegenwoordig een prima adaptieve cruise control voor dit korte werk.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Ik zet het altijd uit. Het is nog Roomser dan de paus.
Plannen om in te halen resulteert in afremmen.
Mensen die van baan wisselen voor je resulteerde in remmen.
En dan staat'ie al op de grootste afstand ingesteld.
Ik heb dat nu al vaker gelezen maar weet je dat mij dat dus op de weg niet opvalt? Prutsende weggebruikers (in alle groepen) zie ik al 20 jaar.
Naar mijn idee gaat het vooral mis als als het “ineens” stilstaat en dan is àlles een afleiding die kan zorgen dat je te laat bent.
Als iedereen een beetje oplet kan je best ook ff kort op je telefoon kijken
Nee want zoals ik al schreef heb ik geen moeite met een straf, alleen rbw intrekken is gestoord zwaar.
Overigens moeten we ook niet vergeten dat het verkeer ondanks dat het veeeeeeeeel drukker is geworden nog steeds minder slachtoffers eist.
Echter begint het nu door te slaan naar mijn mening. 30 binnen de kom? Nee die kut fieters en voetgangers moeten eens uit hun doppen kijken.
In de truck vind ik het prima nu ik het heb. Word per uur betaald, lekker laten rollen!BMW heeft tegenwoordig een prima adaptieve cruise control voor dit korte werk.
Ik zet het altijd uit. Het is nog Roomser dan de paus.
Plannen om in te halen resulteert in afremmen.
Mensen die van baan wisselen voor je resulteerde in remmen.
En dan staat'ie al op de grootste afstand ingesteld.
kuncing
MF veteraan
Dat dus!
- 12 sep 2017
- 278
- 470
Daar ben ik het dan wel weer helemaal mee eens. Onnodig en onnatuurlijke snelheidsbeperkingen opleggen en verwachten dat je daar dan problemen mee oplost is idioot gedrag.
Alles binnen de bebouwde kom wordt hier te pas en te onpas 30 gemaakt, resultaat: de helft kijkt er niet naar, de snelheden liggen ergens tussen 30 en 60 km/h en niemand weet meer waar ze aan toe zijn.
Hetzelfde geldt overigens voor de 80 km/h wegen, daar wordt overal de middenstreep afgeteerd en dan omgekat naar 60 weg. Resultaat: verwarring, frustratie en automobilisten die niet meer aan hun kant van de weg kunnen vinden. En veelal rijdt iedereen "te hard".
- 1 aug 2010
- 14.525
- 9.533
Om er nog even op terug te komen cq over door te zagen..
Wat een moeite om een appje te sturen. Volgens mij is dit veel onveiliger, maar wat weet ik er nou van.
