Sphyrnidus
MF veteraan
Youtube Filmpje
Op 24 april vertrokken we met zijn vieren naar New Delhi in India om met Siem Edink en David een tocht te gaan rijden in de Himalaya. De meeste mensen denken daarbij aan Leh Ladakh, maar aan de andere kant van Nepal ligt de provincie Uttarakhand. Daar zijn de bergen ook hoog, een aantal zijn hoger dan 7000m, maar je rijdt er vrijwel niet boven de boomgrens en dat maakt het geheel wat lieflijker en geeft ook zeer fraaie uitzichten.
Oorspronkelijk was het de bedoeling dat we een deel van de sight-seeing, die in het programma zaten na afloop van de Himalaya toer zouden doen, maar door de hevige, late sneeuwval moest het programma wat aangepast worden omdat een aantal passen pas in mei open zouden gaan.
In Uttarakhand zijn een aantal heilige plaatsen en dus is het ook en vooral een bedevaartsroute.
Daarom zijn er dan ook wegen die naar deze plaatsen gaan. De wegen zijn variërend van kwaliteit, stukken asfalt, maar soms ook geen asfalt en modder. Wegwerkzaamheden duren erg lang in India en de opbouw van de werkzaamheden bevat, althans voor ons, geen zichtbare logica.
We overnachtten veelal in hotels, die zijn in de buitengebieden simpel. Je moet tegen een stootje kunnen. Vaak is er geen douche of warm water en ook zijn er regelmatig geen functionerende toiletten (dan kiep je er dus een emmer water in). Helemaal geen water kwamen we niet tegen. De hotels en het eten zijn goedkoop, een hotelkamer kost van minder dan €10.- per nacht en eten kostte vaak niet meer dan €10 voor zes personen bij de lunch en het avondeten niet veel meer. In de heilige plaatsen als Haridwar en bijv Gangotri, is geen vlees te koop, zelfs geen ei. Het eten is sowieso pittig en daar moet je wel tegen kunnen. Meestal is er ook wel Chinees eten te krijgen, dat niet zo gekruid is.
We reden in totaal 2200 km in de bergen en nog eens 1500 km ten zuiden van Delhi naar Agra en Rajasthan om de bijzienswaardigheden te zien als de Taj Mahal, het rode fort, Jaipur en Uddaipur.
De laatste dagen verbleven we in een tentenkamp in de buurt van Nainital. Een tentenkamp is een apart fenomeen. Dat doen eigenlijk alleen rijke Indiërs, waarbij veel selfies gemaakt moeten worden om mee te showen. De tenten zijn trouwens groot en luxueus en hebben een eigen badkamer en een normaal tweepersoons bed. Een hotelkamer is goedkoper...
We maakten deze reis met Siem Edink, die samen met Davidprasad Sahoo en bedrijfje is gestart om reizen naar India en Nepal mogelijk te maken voor een aantrekkelijk tarief. Siem is gepensioneerd en verblijft 9 maanden per jaar India. Met zijn tomeloze energie en kennis van India wordt het een bijzondere ervaring. David is Indiër en de opzet is dat hij over enkele jaren het geheel zelf kan trekken.
We reden op Royal Enfields Bullet 350. Die zijn wat aan de kleine kant voor iemand van boven de 1,85m en ik ben 1,94m. Dus er zal naar gestreefd worden dat te verbeteren.
We waren 24 dagen in India en incl. de vlucht waren we plm €2100 pp kwijt, inclusief de motorhuur. Wij waren de eerste groep. Aanvankelijk zouden we met 9 man gaan, maar door omstandigheden zoals een spoedoperatie en nog wat onheil, bleven er maar vier over.
Lijkt het je wat, kijk dan op de FB pagina “Bikers for India” van Siem en David.
Op 24 april vertrokken we met zijn vieren naar New Delhi in India om met Siem Edink en David een tocht te gaan rijden in de Himalaya. De meeste mensen denken daarbij aan Leh Ladakh, maar aan de andere kant van Nepal ligt de provincie Uttarakhand. Daar zijn de bergen ook hoog, een aantal zijn hoger dan 7000m, maar je rijdt er vrijwel niet boven de boomgrens en dat maakt het geheel wat lieflijker en geeft ook zeer fraaie uitzichten.
Oorspronkelijk was het de bedoeling dat we een deel van de sight-seeing, die in het programma zaten na afloop van de Himalaya toer zouden doen, maar door de hevige, late sneeuwval moest het programma wat aangepast worden omdat een aantal passen pas in mei open zouden gaan.
In Uttarakhand zijn een aantal heilige plaatsen en dus is het ook en vooral een bedevaartsroute.
Daarom zijn er dan ook wegen die naar deze plaatsen gaan. De wegen zijn variërend van kwaliteit, stukken asfalt, maar soms ook geen asfalt en modder. Wegwerkzaamheden duren erg lang in India en de opbouw van de werkzaamheden bevat, althans voor ons, geen zichtbare logica.
We overnachtten veelal in hotels, die zijn in de buitengebieden simpel. Je moet tegen een stootje kunnen. Vaak is er geen douche of warm water en ook zijn er regelmatig geen functionerende toiletten (dan kiep je er dus een emmer water in). Helemaal geen water kwamen we niet tegen. De hotels en het eten zijn goedkoop, een hotelkamer kost van minder dan €10.- per nacht en eten kostte vaak niet meer dan €10 voor zes personen bij de lunch en het avondeten niet veel meer. In de heilige plaatsen als Haridwar en bijv Gangotri, is geen vlees te koop, zelfs geen ei. Het eten is sowieso pittig en daar moet je wel tegen kunnen. Meestal is er ook wel Chinees eten te krijgen, dat niet zo gekruid is.
We reden in totaal 2200 km in de bergen en nog eens 1500 km ten zuiden van Delhi naar Agra en Rajasthan om de bijzienswaardigheden te zien als de Taj Mahal, het rode fort, Jaipur en Uddaipur.
De laatste dagen verbleven we in een tentenkamp in de buurt van Nainital. Een tentenkamp is een apart fenomeen. Dat doen eigenlijk alleen rijke Indiërs, waarbij veel selfies gemaakt moeten worden om mee te showen. De tenten zijn trouwens groot en luxueus en hebben een eigen badkamer en een normaal tweepersoons bed. Een hotelkamer is goedkoper...
We maakten deze reis met Siem Edink, die samen met Davidprasad Sahoo en bedrijfje is gestart om reizen naar India en Nepal mogelijk te maken voor een aantrekkelijk tarief. Siem is gepensioneerd en verblijft 9 maanden per jaar India. Met zijn tomeloze energie en kennis van India wordt het een bijzondere ervaring. David is Indiër en de opzet is dat hij over enkele jaren het geheel zelf kan trekken.
We reden op Royal Enfields Bullet 350. Die zijn wat aan de kleine kant voor iemand van boven de 1,85m en ik ben 1,94m. Dus er zal naar gestreefd worden dat te verbeteren.
We waren 24 dagen in India en incl. de vlucht waren we plm €2100 pp kwijt, inclusief de motorhuur. Wij waren de eerste groep. Aanvankelijk zouden we met 9 man gaan, maar door omstandigheden zoals een spoedoperatie en nog wat onheil, bleven er maar vier over.
Lijkt het je wat, kijk dan op de FB pagina “Bikers for India” van Siem en David.
