Ritje naar Gorzów Wielkopolski (Polen)
- Onderwerp starter Rob-z
- Startdatum
Ik bedoel: ik doe een tonnetje per jaar in D en de daarbij behorende experimenten, een ritje Velburg --> munchen binnendoor duurt 4 uur, over de autobahn 2 uur... rotterdam berlijn doe ik 8, 9 uur over. Als je daar binnendoor 2 keer zo lang over doet heb je het over 18 uur. Maar ik ken jouw rijstijl niet. ennehhh, als je 150 door dat prachtige landschaap moet blazen kan je ook beter de Autobahn nemen.
Ik ben een keer Tsjechie binnendoor naar Ostrava over de 11 gereden, kostte me een hele dag... over de Dweg enkele uren...,
Ik ben een keer Tsjechie binnendoor naar Ostrava over de 11 gereden, kostte me een hele dag... over de Dweg enkele uren...,
Rob-z
Die hard MF'er
- 1 nov 2015
- 660
- 67
- Onderwerp starter
- #30
Ah helder.
Voor snelheid en tijd/tempo dacht ik aan tot Paderborn of ietsje verder over de snelweg en dan daarna binnendoor. Ik maak routes in MyDrive (TomTom) en doe dan snelste met “vermijd snelweg” Dus niet spannende route want dan gaat ie echt alles binnendoor berekenen (zeer lang dan)
Voor snelheid en tijd/tempo dacht ik aan tot Paderborn of ietsje verder over de snelweg en dan daarna binnendoor. Ik maak routes in MyDrive (TomTom) en doe dan snelste met “vermijd snelweg” Dus niet spannende route want dan gaat ie echt alles binnendoor berekenen (zeer lang dan)
ex-motorloos
MF veteraan
Op jouw terugroute, min of meer te hoogte van Bielefeld kom ik op mijn ritjes in Dld. nogal eens langs plaatsnamen met de (zeer zeker voor die fatsoenlijke, niet-humoristische Duitsers) plaatsnamen.
Het begint onderaan de heuvel met het plaatsje Unterneger (door mij vertaald als onder-neger; foei-toch-kan-echt-niet). Daarna volgt het plaatsje Mittelneger (nou-nou-moet-dat-nu-echt?) en vervolgens...... je raad het al: geen plaatsje Uberneger (foei-toch-kon-dat-er-u-echt -niet-af?). Duitsers hebben geen humor? Nou wat mij betreft in dit geval toch echt wel
.
Ook nog eens een leuke omgeving daar.
Dus als je wilt, doe er je voordeel mee.
Het begint onderaan de heuvel met het plaatsje Unterneger (door mij vertaald als onder-neger; foei-toch-kan-echt-niet). Daarna volgt het plaatsje Mittelneger (nou-nou-moet-dat-nu-echt?) en vervolgens...... je raad het al: geen plaatsje Uberneger (foei-toch-kon-dat-er-u-echt -niet-af?). Duitsers hebben geen humor? Nou wat mij betreft in dit geval toch echt wel
.Ook nog eens een leuke omgeving daar.
Dus als je wilt, doe er je voordeel mee.
Rob-z
Die hard MF'er
- 1 nov 2015
- 660
- 67
- Onderwerp starter
- #33
Globale opzet gemaakt.
Deel 1 is over de snelweg naar Paderborn (heen)
Deel 2 is binnendoor naar overnachting (heen)
Deel 3 is binnendoor naar bestemming voor verblijf (heen)
Deel 4 is binnendoor naar overnachting (terug)
Deel 5 is eerste deel binnendoor, daarna (nabij Munster bijvoorbeeld) over de snelweg naar huis (terug)
Als je kijkt naar deze tijd/tempo gegevens, zal dat aardig uit kunnen komen? Thuis en vanaf overnachtingen zal ik ca. 08:00 vertrekken. Vanaf mijn verblijf in Gorzow zal ik in de loop van de ochtend vertrekken. Ook zal ik daar in de loop van de middag aankomen.
Dit zijn tijden uit MyDrive (TomTom). De praktijk zal altijd zeker een uurtje langer zijn (tanken/bakkie)
Denk wel een aardige opzet zo. Tips...
Wanneer dit aardig OK is ga ik opzoek naar een leuk pittoresk hotelletje waar ik ook mijn motor goed en veilig kan stallen. Zijn er goede site's waar dat soort hotelletjes te vinden zijn? Heb er al een paar gevonden, maar wellicht dat er hier nog meer zijn.
Want hoe noem je de gebieden bij de eindpunten van deel 2 en deel 4?
Deel 1 is over de snelweg naar Paderborn (heen)
Deel 2 is binnendoor naar overnachting (heen)
Deel 3 is binnendoor naar bestemming voor verblijf (heen)
Deel 4 is binnendoor naar overnachting (terug)
Deel 5 is eerste deel binnendoor, daarna (nabij Munster bijvoorbeeld) over de snelweg naar huis (terug)
Als je kijkt naar deze tijd/tempo gegevens, zal dat aardig uit kunnen komen? Thuis en vanaf overnachtingen zal ik ca. 08:00 vertrekken. Vanaf mijn verblijf in Gorzow zal ik in de loop van de ochtend vertrekken. Ook zal ik daar in de loop van de middag aankomen.
Dit zijn tijden uit MyDrive (TomTom). De praktijk zal altijd zeker een uurtje langer zijn (tanken/bakkie)
Denk wel een aardige opzet zo. Tips...
Wanneer dit aardig OK is ga ik opzoek naar een leuk pittoresk hotelletje waar ik ook mijn motor goed en veilig kan stallen. Zijn er goede site's waar dat soort hotelletjes te vinden zijn? Heb er al een paar gevonden, maar wellicht dat er hier nog meer zijn.
Want hoe noem je de gebieden bij de eindpunten van deel 2 en deel 4?
Sallander
MF veteraan
Ik heb regelmatig mijn motor niet veilig kunnen stallen (en zelfs 1x mijn sleutel er per ongeluk in laten zitten) en er is nog nooit wat gebeurd.
En ik heb inmiddels waarschijnlijk wel meer dan 100 verschillende overnachtingsplekken gehad, waarvan bij ongeveer een kwart de motor gewoon langs de openbare weg geparkeerd stond.
Nog even voor de goede orde..... Ik rij altijd op vrij nieuwe motoren, wel met alarm maar verder alleen een simpel schijfremslot omdat mijn verzekering niet meer eist.
En ik heb inmiddels waarschijnlijk wel meer dan 100 verschillende overnachtingsplekken gehad, waarvan bij ongeveer een kwart de motor gewoon langs de openbare weg geparkeerd stond.
Nog even voor de goede orde..... Ik rij altijd op vrij nieuwe motoren, wel met alarm maar verder alleen een simpel schijfremslot omdat mijn verzekering niet meer eist.
mean-machine
uut Ee
Ik was daar een paar jaar geleden. Nee, ik kan je niet een hotel aanbevelen.
Ik weet wel dat Quedlinburg een heel mooi plaatsje is. Veel vakwerk en zeker het bekijken waard.
Ik weet wel dat Quedlinburg een heel mooi plaatsje is. Veel vakwerk en zeker het bekijken waard.
Rob-z
Die hard MF'er
- 1 nov 2015
- 660
- 67
- Onderwerp starter
- #38
Als ik deel 5 kijk dan kom ik daar aardig in de buurt? Of zeg je " door" Kassel heen? Of dichter langs. Ik ga nog het e.e.a. verslepen zodat ik de route mooi vast leg. Ook ga ik zo nog eens vragen welke plekjes ik zeker niet mag missen en zal die als een passeerpunt (heet dat waypoint) plaatsen in mijn routes. Zo kom ik ook lang extra mooie plekje (misschien)
Edit, ik heb 'm over winterberg gelegd de route. Scheelde niet veel in tijd.
Laatst bewerkt:
Rob-z
Die hard MF'er
- 1 nov 2015
- 660
- 67
- Onderwerp starter
- #39
Deel 1 en 2 aangepast met Sauerland (Winterberg ken ik nog van het skiën wat ik deed in het verleden)
Mooie eerste stop voor een bakkie + lunch
Als jullie naar de routes kijken (deel 1 t/m 5), welke plekjes nabij de routes mag ik zeker niet missen? Gaat om uitzichten of mooie bochten in gebergtes. Geen musea etc.. omdat ik daar geen tijd voor heb.
Als ik enkele tips heb dan kan ik mijn route nog verleggen zodat ik die plekken passeer.
Thx alvast.
Mooie eerste stop voor een bakkie + lunch
Als jullie naar de routes kijken (deel 1 t/m 5), welke plekjes nabij de routes mag ik zeker niet missen? Gaat om uitzichten of mooie bochten in gebergtes. Geen musea etc.. omdat ik daar geen tijd voor heb.
Als ik enkele tips heb dan kan ik mijn route nog verleggen zodat ik die plekken passeer.
Thx alvast.
Als je door Kassel gaat zou ik een bezoek aan de Wilhelmshöhe overwegen
Ook zo groot als een dienbladGeen rondje, maar de linkerzijde als je op de kaart kijkt. Lijkt me mooi inderdaad.
Schnitzel ga ik later eten
XXL Schnitzelhaus MendenRond de Sorpesee zijn ook een aantal leuke terrassen.
Rob-z
Die hard MF'er
- 1 nov 2015
- 660
- 67
- Onderwerp starter
- #44
Op de terugweg een (denk ik) leuk hotel gevonden => Bikerhotel Thüringen iemand bekend hier?
Ik denk dat ik op de terugweg nog een klein stukje Tsjechië mee pak. Is dat ook mooi rijden? Google streetview laat het in ieder geval wel zien.
Ik denk dat ik op de terugweg nog een klein stukje Tsjechië mee pak. Is dat ook mooi rijden? Google streetview laat het in ieder geval wel zien.
Laatst bewerkt:
Langs de Duitse grens (het oude sudetengebied) was het altijd wel mooi, grote bossen, goede wegen licht glooiend, maar het is al weer heeeeel wat jaartjes geleden dat ik daar met de motor heb gereden, ik weet niet hoe dat anno 2021 is.
350-v-twin
MF veteraan
Ik ben er vorig jaar geweest. Erzgebergte/Sudetengebied is een regelrechte aanrader! Dankzij bakken geld van de EU ook prima asfalt.
Rob-z
Die hard MF'er
- 1 nov 2015
- 660
- 67
- Onderwerp starter
- #47
Daar heb ik mijn route nu ook doorheen gemaakt.
Wat grappig is, is dat als ik de routes die ik gemaakt heb in Kurviger open ik dan het hoogteprofiel goed kan zien. Hoogste punt dat ik berijdt is ca. 850 meter. Hopelijk is daar nog geen sneeuw
mean-machine
uut Ee
Het is daar niet alleen een stuk hoger, maar ook een stuk oostelijker. Lees: meer landinwaarts= landklimaat=in winter sneeuw
Dat asfalt was al heel goed, dat gebied behoorde tot het verdedigingsgebied van het Warschau Pact, die wegen waren allemaal al gebouwd voor het verplaatsen van Tanks, als je wilt zien wat de EU heeft betaald, dan moet je naar Polen, daar lag voor 2001 35 km autosnelweg. (Pozen-Warschau)
mean-machine
uut Ee
Ja, ook in Polen 100-den km's met geluidscherm.
Soms is de wand doorzichtig en kan je zien wat erachter is. Dat is heel simpel: Daar is NIETS!!
Kan er nog begrip voor hebben als er net achter een dorp is of zoiets.
Die giga-geluidwal is door ONS betaald.
De enigen die er profijt van hebben dat zijn de konijnen die daar in de aardappel-velden zitten.
Wat een ongelooflijke geldverspilling!
Soms is de wand doorzichtig en kan je zien wat erachter is. Dat is heel simpel: Daar is NIETS!!
Kan er nog begrip voor hebben als er net achter een dorp is of zoiets.
Die giga-geluidwal is door ONS betaald.
De enigen die er profijt van hebben dat zijn de konijnen die daar in de aardappel-velden zitten.
Wat een ongelooflijke geldverspilling!
