Roodgloeiende uitlaatbocht

[Roelk98]

Hallo allemaal,
Na het even stationair draaien(2-3 min) van mijn ktm duke 690 uit 2012 viel mij op dat de uitlaatbocht roodgloeiend werd(zie afbeelding). Nu was mij dit eerder nooit opgevallen en heb ik het eerder ook nog nooit gezien. Het lijkt mij dat dit niet de bedoeling is. Heeft iemand misschien enig idee wat het probleem of de oorzaak hiervan kan zijn? (Bij koud blok uitvallen, haperen en stotteren totdat die iets warm gedraaid is dan is het weg)

 

[Koeno]

MIjn 990 doet dat ook graag:

 

[g-flater]

Volgens mij heb je dit in het donker gefotografeerd of niet?
Niet gelijk je zorgen maken, dit is niet ongebruikelijk.
Om het zeker te weten kun je de air/fuel ratio laten controleren. Dan weet je het zeker.

 

[Roelk98]

Volgens mij heb je dit in het donker gefotografeerd of niet?
Niet gelijk je zorgen maken, dit is niet ongebruikelijk.
Om het zeker te weten kun je de air/fuel ratio laten controleren. Dan weet je het zeker.

Ja klopt is gefotografeerd in het donker echter is het mij eerder ook nooit opgevallen in het donker. Ik zal dat even laten controleren. Ga er zelf niet aan klooien met al die elektronica etc XD. Bedankt!

 

[Tarwetijger]

Volgens mij heb je dit in het donker gefotografeerd of niet?
Niet gelijk je zorgen maken, dit is niet ongebruikelijk.
Om het zeker te weten kun je de air/fuel ratio laten controleren. Dan weet je het zeker.

Na 2 of 3 minuten al? Ik vind het vrij extreem.

 

[noetiepoerker26]

Toevallig een slip-on of ander luchtfilter geïnstalleerd?

Dit lijkt me een motor die arm stationair draait.

 

[g-flater]

Na 2 of 3 minuten al? Ik vind het vrij extreem.

Ja binnen een paar seconden. Mij viel dit de eerste x op savonds met een Yamaha wr 400. Vergelijkbaar.

Ik schrok de 1e x ook uiteraard, daarna bij al mijn 4tact crossers dit gezien.

 

[Roelk98]

Toevallig een slip-on of ander luchtfilter geïnstalleerd?

Dit lijkt me een motor die arm stationair draait.

Nope motor is volledig standaard is niks op aangepast

 

[Roelk98]

Na 2 of 3 minuten al? Ik vind het vrij extreem.

Ik denk dat het na ongeveer 3 tot 5 min zo is heb het niet precies bijgehouden

 

[g-flater]

Ja klopt is gefotografeerd in het donker echter is het mij eerder ook nooit opgevallen in het donker. Ik zal dat even laten controleren. Ga er zelf niet aan klooien met al die elektronica etc XD. Bedankt!

Is voor een motorzaak vrij eenvoudig te controleren. De moer om een lambda sensor te monteren zit al in de uitlaat

 

[Robinjo]

Mijn KTM 990 deed dat toen er injectiereiniger in de benzine zat, heb jij dat er nu ook in zitten toevallig?

 

[Roelk98]

Mijn KTM 990 deed dat toen er injectiereiniger in de benzine zat, heb jij dat er nu ook in zitten toevallig?

Nee zit er niet in. Merkte net toen ik hem wegbracht dat die met een koud blok ook constant haperde en zelfs uitviel na een paar meter rijden.

 

[Roelk98]

Is voor een motorzaak vrij eenvoudig te controleren. De moer om een lambda sensor te monteren zit al in de uitlaat

Heb je misschien enig idee wat dat ongeveer kan gaan kosten om hem af te stellen etc?

 

[Levoi]

Even inhaken op dit topic. Wat is een normale temperatuur voor een uitlaat bocht bij normaal gebruik? Ivm checken met infrarood meter.

 

[gassen]

Dit is heel normaal voor deze motoren, dunwandige pijp icm de arme fabrieksafstelling . Mijn KLX en KTM hebben dit al 12 jaar. Niets om je bezorgt over te maken.

 

[Mike Schenk]

Zie je dit met het blote oog ook in het donker? Of alleen op de foto?

 

[gassen]

Met het blote oog ook, mits het niet te zonnig is. Met de KLX op topsnelheid (125kmh) is deze ook rood.

 

[Mike Schenk]

OK, dan wordt hij inderdaad goed heet. Ik merk dat mijn smartphone in de schemering kleurverschillen nogal flink wil uitvergroten, maar dat is hier dan niet aan de hand.

 

[g-flater]

Dit is heel normaal voor deze motoren, dunwandige pijp icm de arme fabrieksafstelling . Mijn KLX en KTM hebben dit al 12 jaar. Niets om je bezorgt over te maken.

Mijn Yamaha wr/yz 400 en 450's en mijn huidige Ktm 450 staan niet te rijk, en toch is ook mijn uitlaat zo roodgloeiend in het donker of schemer.

@Mike Schenk dit is ook met het blote oog te zien.

 

[Rubbere Ronald]

Zelfde verhaal op mijn Honda FX650, in het donker zag je die rood worden.
Op het forum zie je het wel vaker voorkomen trouwens, voorbeeld: Yamaha yzf 426 roodgloeiende uitlaat