RSV Mille beats up R1

[Tomzondermotor]

Hier kan niks van kloppen! die vieze pounders halen het niet bij stofzuigers
Ook al zijn het veredelde choppers, ze halen het gewoon niet bij japanse racers.
Het gaat gewoon om die pk's

 

[Sjeik]

Hier kan niks van kloppen! die vieze pounders halen het niet bij stofzuigers
Ook al zijn het veredelde choppers, ze halen het gewoon niet bij japanse racers.
Het gaat gewoon om die pk's

zekers bier op toen je dit poste

topic ruim 2 jaar oud en dan een ff een reply geven terwijl je al meer als 900 dagen lid ben

 

[mille108]

 

[RML]

Zo dit oma'tje is flink wakker geschud

 

[Tomzondermotor]

hahahahhaha

zekers bier op toen je dit poste

topic ruim 2 jaar oud en dan een ff een reply geven terwijl je al meer als 900 dagen lid ben

 

[Waterman ®™]

 

[fido-dido]

 

[Bidle]

 

[Trasos]

" "

 

[cawa]

En twee jaar later zijn V-twins nog steeds leukerder, sneller, beter, mooier en gaver dan japanse viercilinder naaimachines.

 

[Andy-Marf]

Yes...een zwaaitopic...JIPPIE!!!

 

[Shrek!]

En twee jaar later zijn V-twins nog steeds leukerder, sneller, beter, mooier en gaver dan japanse viercilinder naaimachines.

Hier sluit ik me helemaal bij aan. Maar goed we gaan zwaaien

 

[Waterman ®™]

En twee jaar later zijn V-twins nog steeds leukerder, sneller, beter, mooier en gaver dan japanse viercilinder naaimachines.

Je hebt helemaal gelijk

 

[aprilia2000]

bla bla bla bla...

wat een zinloze gelul...

enige factor die het bepaalt of je harder gaat is de LUL die erop zit...en aan de kraan draait...

dus die praatjes van ...ik heb een r1 eruit gereden...of een mille of wat voor fiets dan ook...heeft te maken met diegene die erop zit...en niet hoeveel pktjes je wel of niet hebt...

Zo is dat!

Een japanner mag dan meer PK's hebben (wat overigens vooral komt door de optimistische opgave) maar hoe belangrijk is het rijwielgedeelte? En de remmen? Heel belangrijk, en dát is de reden dat de RSV1000R Factory de Masterbike titel heeft binnengesleept. Minder PK's en toch sneller!

 

[Maximum Velocity]

Zo is dat!

Een japanner mag dan meer PK's hebben (wat overigens vooral komt door de optimistische opgave) maar hoe belangrijk is het rijwielgedeelte? En de remmen? Heel belangrijk, en dát is de reden dat de RSV1000R Factory de Masterbike titel heeft binnengesleept. Minder PK's en toch sneller!

Volgens mij had de MV toch echt de snelste rondetijd