RSV1000R 2005 Kroonplaat

[martenzx6r]

Dag medemotorrijders,

Schuivertje gehad met mijn nieuwe achterband... baalbaalbaal.

De linker clipon is afgebroken en zal moeten worden vervangen. Nu moet de kroonplaat verwijderd worden.

Moet er gewoon een inbus in de kroonplaat en draaien maar? zoja, wat komt er dan los? (lagers e.d.)

Ik hoor het graag.

MvG, Marten

 

[MasterTommy]

Klembouten kroonplaat > vorkpoot links en rechts los, middelste moer/bout los (balhoofdpen) en andere dingen die aan de kroonplaat zitten los halen (beugeltje remvloeistofreservoir bijvoorbeeld als die aan je kroonplaat zit). Contactslot kan je laten zitten, die komt mee eraf maar zit nog vast aan een draad dus je kroonplaat in een doek wikkelen en tegen je dash aan laten rusten als ie eraf is. Je lagers blijven zitten, zodra je de kroonplaat eraf heb zie je de stelmoeren van je lagers, dan begrijp je wat ik bedoel.

Monteren in omgekeerde volgorde, met de nadruk op éérst de middelste bout/moer van je balhoofdpen vast, en dan pas de klembouten van de vorkpoten.

 

[martenzx6r]

Bovenstaande verhaal gevolgd en dat heeft prima gewerkt! Clipon is er inmiddels af!

MasterTommy, bedankt voor je snelle reactie!

 

[Sonador]

Wat voor merk achterband was dat?

Balen man, ik heb het ook al een keertje meegemaakt.
Succes met repareren!

 

[martenzx6r]

Nieuwe PilotPower 3 2CT.

Thanks!

 

[sjorrit]

Nieuwe PilotPower 3 2CT.

Thanks!

Balen man, ik heb die ook onlangs gemonteerd en heb zelf geen last gehad van het inrijden van de band, ik had na 25-30km de randjes er al af. Misschien met te hoge bandenspanning gereden?

 

[martenzx6r]

2.5 - 2.5. heb er nu wat minder inzitten (achter).

 

[MasterTommy]

wat geeft michelin op?

 

[martenzx6r]

Michelin heeft het over 2.9 (!!!!!!!) wat mij wel heel extreem veel lijkt.