Rug Protector nodig of niet?
- Onderwerp starter ceebeerretje
- Startdatum
Aparte zijn beter, blijven altijd op de juiste plaats zitten, geven meer stevigheid en geven meer bescherming over de hele rug.
Ik heb dezelfde vorig jaar in de praktijk getest. Werkt prima. ik kan al m'n ledematen nog op de normale manier gebruiken.
Ik dacht altijd dat het weinig nut had voor mij om zo'n ding aan te schaffen...
Hoge snelheden haal ik toch niet, en het lijkt me ook niet prettig zitten onder een textielpak
Op straat gebruik ik em zelden op de race altijd, zoals iedereen.
Op de race is een backprotector ook nodig omdat je snel rolt als je een schuiver maakt en heel snel op je rug beland als je een highsider maakt en daar kan je rug niet zo goed tegen.
Ik zie op de race ook veel rijders met een horloge onder hun pak racen, das net zoiets als zonder protector rijden. Als je hard met je pols op t wegdek klapt, zit je horloge letterlijk in je pols.
Op straat rij je niet op t randje, dus hoever moet je gaan en waar ligt de grens van wel of geen pak en wel of geen protector. Ik heb een gewone motorjas met een foam protector die ik op straat gebruik.
Ik denk dat als ik een lange rit op straat zou maken dat ik m'n protector wel zou aandoen,omdat ik een "safe" gevoel geeft en veel steun geeft bij t rijden. Bij korte standsritten echter gebruik ik em nooit
Op de race is een backprotector ook nodig omdat je snel rolt als je een schuiver maakt en heel snel op je rug beland als je een highsider maakt en daar kan je rug niet zo goed tegen.
Ik zie op de race ook veel rijders met een horloge onder hun pak racen, das net zoiets als zonder protector rijden. Als je hard met je pols op t wegdek klapt, zit je horloge letterlijk in je pols.
Op straat rij je niet op t randje, dus hoever moet je gaan en waar ligt de grens van wel of geen pak en wel of geen protector. Ik heb een gewone motorjas met een foam protector die ik op straat gebruik.
Ik denk dat als ik een lange rit op straat zou maken dat ik m'n protector wel zou aandoen,omdat ik een "safe" gevoel geeft en veel steun geeft bij t rijden. Bij korte standsritten echter gebruik ik em nooit
Op straat kom je een stoeprandje, boom, paaltje etc. tegen en ook dan kan zo'n ding erg nuttig werk verrichten
En of jij op het randje rijdt is misschien niet zozeer de vraag maar er zijn genoeg tegen
McGuinness
MF veteraan
Ik kan nu uit ervaring spreken. Ik had er geeneen aan met mijn ongelukje. Ik kreeg geen voorrang van een vrouw uit een uitrit. Ik reed 50 km/h kon nog wat afremmen, maar klapte nog met 30 km/h tegen de linker voorzijde. Dat komt toch nog rothard aan. En m'n kruis deed ontzettend zeer en me stuitje, rug, schouders nek, maar vooral mijn stuitje en m'n ballen. Dat had ik weleens eerder gehad lang geleden op wintersport. En geloof me ik kon niet gelijk opstaan, want ik had veel pijn maar je rug krijgt echt een klap om je lichaam gewoon op ongelijke posities klappen krijgt en je rug dus ongewone bewegingen maakt (denk ik dus ik zeg het maar zoals ik het meemaak). Ja ik kan dus niet zeggen of een rugprotector dan helpt omdat ik die toen niet omhad maar als je iets heb wat je rug in stabiliteit houdt dan is dat zeker welkom. Het hoeft dus niet hard te gaan en al rijd je voorzichtig een auto komt dus wel hard aan ook al rijd je dan niet hard.
Edit: en het is ook wel handig als je op de brancard gelegd wordt dat je iets meer steun hebt in de rug, want dat had ik dus niet en ik verging echt van de pijn ik lag een uur in totaal vastgebonden op dat ding en ik zei op een gegeven moment tegen de zuster dat ik het niet meer uithield, nadat ik een half uur lang 'Aaaaaaaaaah... aaaaaaaaaah...' had geroepen echt een ramp die plank! En toen waren de foto's snel bekeken en mocht ik er eindelijk af. En dat was een zucht van verlichting!
Edit: en het is ook wel handig als je op de brancard gelegd wordt dat je iets meer steun hebt in de rug, want dat had ik dus niet en ik verging echt van de pijn ik lag een uur in totaal vastgebonden op dat ding en ik zei op een gegeven moment tegen de zuster dat ik het niet meer uithield, nadat ik een half uur lang 'Aaaaaaaaaah... aaaaaaaaaah...' had geroepen echt een ramp die plank! En toen waren de foto's snel bekeken en mocht ik er eindelijk af. En dat was een zucht van verlichting!
Laatst bewerkt:
Erik nogal de Perik
MF veteraan
Klinkt als 'gewoon' spierpijn. Krijg je vaak doordat je ahw verkrampt wanneer je een crash aan ziet komen. Stond er wat bijzonders op de foto's?Ik kan nu uit ervaring spreken. Ik had er geeneen aan met mijn ongelukje. Ik kreeg geen voorrang van een vrouw uit een uitrit. Ik reed 50 km/h kon nog wat afremmen, maar klapte nog met 30 km/h tegen de linker voorzijde. Dat komt toch nog rothard aan. En m'n kruis deed ontzettend zeer en me stuitje, rug, schouders nek, maar vooral mijn stuitje en m'n ballen. Dat had ik weleens eerder gehad lang geleden op wintersport. En geloof me ik kon niet gelijk opstaan, want ik had veel pijn maar je rug krijgt echt een klap om je lichaam gewoon op ongelijke posities klappen krijgt en je rug dus ongewone bewegingen maakt (denk ik dus ik zeg het maar zoals ik het meemaak). Ja ik kan dus niet zeggen of een rugprotector dan helpt omdat ik die toen niet omhad maar als je iets heb wat je rug in stabiliteit houdt dan is dat zeker welkom. Het hoeft dus niet hard te gaan en al rijd je voorzichtig een auto komt dus wel hard aan ook al rijd je dan niet hard.
Edit: en het is ook wel handig als je op de brancard gelegd wordt dat je iets meer steun hebt in de rug, want dat had ik dus niet en ik verging echt van de pijn ik lag een uur in totaal vastgebonden op dat ding en ik zei op een gegeven moment tegen de zuster dat ik het niet meer uithield, nadat ik een half uur lang 'Aaaaaaaaaah... aaaaaaaaaah...' had geroepen echt een ramp die plank! En toen waren de foto's snel bekeken en mocht ik er eindelijk af. En dat was een zucht van verlichting!
Neh ff serieus; ik heb ook maar een dainese wave 3 gekocht
Niet goedkoop maar ach, wie zei ook alweer dat 1 ruggewervel al duurder is?
McGuinness
MF veteraan
Er was niets te zien op de foto's!
Daarom mocht ik ook van die pokkebrancard af!Volgende week is als het goed is mijn motor klaar, dan ga ik die week daarop voor een R1 2004 kijken!
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
The Ant
Die hard MF'er
Boys, ik heb een stom foutje gemaakt ! De prijs is niet € 60,- maar € 40,- voor onderstaande Dainese protector. Heb tot nu een bod gekregen van € 35,-, maar MF-ers gaan voor.
