Classicracer #512
MF veteraan
Biefstukkie kopen bij de slager ,en laten bakken en opeten aan een mooi gedekt tafeltje bij Arie Toekan.
Sabra heeft mij altijd zeer goed geholpen.
Sabra Motorbanden te Geldermalsen
- Onderwerp starter UlbeH
- Startdatum
Biefstukkie kopen bij de slager ,en laten bakken en opeten aan een mooi gedekt tafeltje bij Arie Toekan.
Sabra heeft mij altijd zeer goed geholpen.
Viking64
MF veteraan
Heb de eigenaar van SaBra (Bob van Brakel) ooit ontmoet in frankrijk op vakantie.
Daarna enkele malen banden daar om laten leggen. Altijd goeie service en prijs.
Doe nu mijn banden via internet kopen en dan bij mijn lokale dealer erom gooien. Hij rekent er maar 15 euro per band voor.
Daarna enkele malen banden daar om laten leggen. Altijd goeie service en prijs.
Doe nu mijn banden via internet kopen en dan bij mijn lokale dealer erom gooien. Hij rekent er maar 15 euro per band voor.
rocket ron
MF veteraan
kijk er valt veel over te zeggen dat het op deze manier moet,maar de doelstelling is banden verkopen en niet alleen het monteren ervan.
daar verdien je niet genoeg mee om de toko open te houden.
ik ken inmiddels wel meer zaken die de prijs ook omhoog hebben gegooit.
en een tweede is dat ze geen garantie op de band kunnen geven,mocht er wat mis mee zijn.
maar waar dit topic over gaat is sabra en die geven in mijn ogen een prima service.
mouse22r6
Die hard MF'er
ben er vorig jaar geweest, was niet de bedoeling maar mijn banden waren echt slecht en we gingen een heel stuk rijden. "gewoon" 330 euro betaald onlangs dat er op internet hier betere aanbiedingen waren en in duitsland etc. ook.
Snelle service maar ze doen alsof ze goedkoop zijn maar dat zijn ze niet en dat weet hij ook. Maar uiteindelijk met omleggen etc en als je ze nodig hebt ben je door hun na 30 minuten weer aan het rijden op nieuwe banden. Das weer het voordeel.
Uiteindelijk heb ik in duitsland via ebay ook nog een set gekocht voor 230 euro en ze met winst verkocht hier in nederland zodat ik toch nog een redelijk gemiddelde uit ben gekomen..
conclusie is dat zelf banden kopen in het buitenland of gebruikte hier in nederland omslachtiger is maar duurder
Snelle service maar ze doen alsof ze goedkoop zijn maar dat zijn ze niet en dat weet hij ook. Maar uiteindelijk met omleggen etc en als je ze nodig hebt ben je door hun na 30 minuten weer aan het rijden op nieuwe banden. Das weer het voordeel.
Uiteindelijk heb ik in duitsland via ebay ook nog een set gekocht voor 230 euro en ze met winst verkocht hier in nederland zodat ik toch nog een redelijk gemiddelde uit ben gekomen..
conclusie is dat zelf banden kopen in het buitenland of gebruikte hier in nederland omslachtiger is maar duurder
The Wizzard
MF veteraan
- 14 jun 2005
- 2.261
- 3
Sabra banden is oke
De vergelijkingen die hier gemaakt worden slaan echt helemaal nergens op.
Als je een motor elders koopt en dan naar een dealer gaat voor onderhoud en hij er dus meer voor mag vragen is er zo een.
Gordijnen en vloerbedekking ook zo een.
Sabra is gespecialiseerd in banden.
Door veel banden om te zetten weet hij scherpe prijzen te maken.
Echter weet iedereen die een beetje in de bandenhandel bekend is dat als er ergens weinig marge te halen valt dan is het wel in motorbanden!
Als ze dan ook nog eens tegen lage prijzen zelf meegebrachten banden gaan monteren kunnen ze wel gelijk sluiten
Dus wat dat aan gaat hebben ze groot gelijk.
Kom er al jaren en ben altijd netjes geholpen.
Geen gezoek met banden kopen op net.
Geen gesjouw met velgen.
Geen geleur met de oude banden want ook die inleveren kost tegenwoordig geld.
Geen gezanik als ik een maand of wat later terug kom met evt. problemen met nieuwe banden.
Bovendien als je er vaker komt word je ook nog wel eens wat vaker gematst met het een of ander
Als je het werkelijke verschil op teld dan mogen ze bij Sabra van mij de paar extra centen hebben
De vergelijkingen die hier gemaakt worden slaan echt helemaal nergens op.
Als je een motor elders koopt en dan naar een dealer gaat voor onderhoud en hij er dus meer voor mag vragen is er zo een.
Gordijnen en vloerbedekking ook zo een.
Sabra is gespecialiseerd in banden.
Door veel banden om te zetten weet hij scherpe prijzen te maken.
Echter weet iedereen die een beetje in de bandenhandel bekend is dat als er ergens weinig marge te halen valt dan is het wel in motorbanden!
Als ze dan ook nog eens tegen lage prijzen zelf meegebrachten banden gaan monteren kunnen ze wel gelijk sluiten
Dus wat dat aan gaat hebben ze groot gelijk.
Kom er al jaren en ben altijd netjes geholpen.
Geen gezoek met banden kopen op net.
Geen gesjouw met velgen.
Geen geleur met de oude banden want ook die inleveren kost tegenwoordig geld.
Geen gezanik als ik een maand of wat later terug kom met evt. problemen met nieuwe banden.
Bovendien als je er vaker komt word je ook nog wel eens wat vaker gematst met het een of ander
Als je het werkelijke verschil op teld dan mogen ze bij Sabra van mij de paar extra centen hebben
Laatst bewerkt:
Vorig jaar nieuwe MPP's om de RF laten leggen, prijs was schappelijk en kon snel terecht. Mensen die hier zeuren dat het "maar liefst" 25 EUR kost ipv 20 moeten niet zeuren, helemaal die figuren die via internet banden kopen en dan bij de lokale middenstand voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten .. 
Maar dan moet je wel 15 euro per band rekenen en dat doen ze bijna nergens meer... Meestal 20-25 euro per band (als het niet meer is) en dan ben je dus al 100 euro per uur aan het betalen...
dan moet je het zelf doen,
en je betaalt geen 100 euro, je betaald 20/25 euro.
als je alles in uurloon omrekent ....
cbrdave
MF veteraan
Ik koop mijn banden in spanje via rodamoto en laat ze hier in de buurt er op monteren voor 10 euri per velg incl balanceren! Sabra is redelijke tent net zoals s&G in Numansdorp maar als je de prijzen uit spanje kent koop je nooit meer hier!
Per velg jadan moet je het zelf doen,
en je betaalt geen 100 euro, je betaald 20/25 euro.
als je alles in uurloon omrekent ....
Laatst bewerkt:
nee en wij ons maar afvragen hoe de ondernemers in NL het maar moeilijker en moeilijker krijgen
je hoort wel eens mensen klagen;
"goh, er zijn zo weinig motorzaken waar je nog gezellig een bakkie kan doen."
en ook veel gezeken wordt er op de grote filialen safe en motoport etc. vanwege dat ze onpersoonlijk zouden zijn.... en of duur (heel recent is aan mij het tegendeel weer eens bewezen)
de kleine motorzaken verdwijnen door die jacht op minder euri's
De poten onder je eigen stoel vandaan zagen heet dat
kan er echt een beetje pissig om worden bijna
Laatst bewerkt:
Dat is helaas met de komst van internet het geval...nee en wij ons maar afvragen hoe de ondernemers in NL het maar moeilijker en moeilijker krijgen
de kleine motorzaken verdwijnen door die jacht op minder euri's
De poten onder je eigen stoel vandaan zagen heet dat
kan er echt een beetje pissig om worden bijna
Maar als ik bij de dealer om de hoek 100 à 150 euro meer moet betalen... Het geld groeit mij ook niet op de rug...
ja, ach wat zal ik zeggen
internet is idd niet aleen maar MF
per banden setje 100 euri meer betalen op jaarbasis/seizoen, heb ik over voor " onze" economie
laat ze 't maar niet horen
Laatst bewerkt:
waisted
Die hard MF'er
- 24 nov 2004
- 418
- 0
ik snap niet dat hij ze zelf niet uit spanje haalt. Bij grote aantallen kan je namelijk nog meer korting krijgen bij rodamoto, en kan je zelfs goedkoper in kopen dan particulier.
mij is hij ook te duur geworden met omleggen, en ik ga nu zelf maar een eenvoudig bandenomlegapparaat aanschaffen, zeker als ze 25 euro per band gaan rekenen.
Tsja, die inkomsten ben je dan dus ook kwijt...
Het is natuurlijk wel logisch dat hij die rodamoto klantjes niet in zijn zaak wil hebben.
Staat er straks iemand tegen zijn klanten te vertellen dat ze net 100 euro teveel voor een paar banden hebben betaald
Verder best goede gasten, en zullen je zeker niet met onveilige banden de weg op sturen. Wat eerder is gezegd klopt ook: snelle service, koffie en motorblaadjes..
mij is hij ook te duur geworden met omleggen, en ik ga nu zelf maar een eenvoudig bandenomlegapparaat aanschaffen, zeker als ze 25 euro per band gaan rekenen.
Tsja, die inkomsten ben je dan dus ook kwijt...
Het is natuurlijk wel logisch dat hij die rodamoto klantjes niet in zijn zaak wil hebben.
Staat er straks iemand tegen zijn klanten te vertellen dat ze net 100 euro teveel voor een paar banden hebben betaald
Verder best goede gasten, en zullen je zeker niet met onveilige banden de weg op sturen. Wat eerder is gezegd klopt ook: snelle service, koffie en motorblaadjes..
Laatst bewerkt:
Ja, leuk allemaal dat gezever over service en dat Sabra er niet veel op verdient. Maar wie zegt dat hij ze zelf niet uit Spanje haalt...? In dat geval maakt ie wel degelijk dikke winst.
En als ie zijn banden niet uit Spanje haalt vraag ik me af waarom niet?
En als ie zijn banden niet uit Spanje haalt vraag ik me af waarom niet?
Laatst bewerkt:
dat is ook een idee
dat zou niet grappig zijn en mijn verhaal PRO motorzaak ook wel erg onderuit halen
Laatst bewerkt:
954RR
Die hard MF'er
Ik geloof dat een hele hoop mensen hier niet beseffen wat het runnen van een onderneming hier in nederland hier kost.
Huur pand, verzekeringen, aanschaf gereedschappen, afschrijving gereedschap, belasting, lonen enz. enz.
Al deze kosten moeten betaald worden uit arbeid en handel.
Een zaak als Sabra moet het hebben van de handel, is dus verkoop minus inkoop.
Er word hier gesteld dat Sabra dan ook maar zijn banden in moet kopen in Spanje, en ze dan hier voor dezelfde prijs moet verkopen????? zonder marge is een onderneming gewoon dood.
Ik vind dat Sabra het volste recht heeft om 25 euro per velg te rekenen als deze via een andere weg is ingekocht, immers heeft hij ook het zg. ondernemersrisico.
Als bij het monteren per ongeluk de velg word beschadigd zegt men ook niet "geeft niet joh da's mijn risico" maar dan zal Bob ook moeten zorgen dat het word opgelost.
Ik denk dat als je banden uit Spanje haalt en er vervolgens 25 euro bij op moet tellen je nog steeds koopman bent.
Groeten van een ondernemer
Huur pand, verzekeringen, aanschaf gereedschappen, afschrijving gereedschap, belasting, lonen enz. enz.
Al deze kosten moeten betaald worden uit arbeid en handel.
Een zaak als Sabra moet het hebben van de handel, is dus verkoop minus inkoop.
Er word hier gesteld dat Sabra dan ook maar zijn banden in moet kopen in Spanje, en ze dan hier voor dezelfde prijs moet verkopen????? zonder marge is een onderneming gewoon dood.
Ik vind dat Sabra het volste recht heeft om 25 euro per velg te rekenen als deze via een andere weg is ingekocht, immers heeft hij ook het zg. ondernemersrisico.
Als bij het monteren per ongeluk de velg word beschadigd zegt men ook niet "geeft niet joh da's mijn risico" maar dan zal Bob ook moeten zorgen dat het word opgelost.
Ik denk dat als je banden uit Spanje haalt en er vervolgens 25 euro bij op moet tellen je nog steeds koopman bent.
Groeten van een ondernemer
HellOnWheels
Die hard MF'er
Hier nog een ondernemer, je hebt uiteraard gelijk. Echter het merendeel van de nederlandse motorrijders zal zijn banden niet via internet kopen, maar gewoon betrekken via de reguliere handel.
Door de klant zelf meegebrachte banden monteren moet je gewoon zien als het leveren van een dienst. Je hoeft daar helemaal geen extra hoge prijzen voor te rekenen. Zo jaag je alleen maar klanten weg.
De klant merkt vanzelf wel dat wanneer er een probleem is met de band, hij/zij wel kan fluiten naar enige garantie van de leverancier (die is tenslotte alweer verdwenen of zit in het buitenland)
Draai je de klant dus geen poot uit, maar help je hem vriendelijk tegen een redelijke prijs, dan is de kans groot dat bij de volgende bandenwissel jij de banden mag leveren.
rocket ron
MF veteraan
helemaal mee eens
want als er tijdens monteren iets "vout"gaat moet hij hier op het forum lezen dat het een kl*te zaak omdat z'n velg beschadigd is
rocket ron
MF veteraan
Laatst bewerkt:
Beetje off topic (geen ervaring met Sabra), maar ik vroeg me af waarom banden uit Spanje zoveel goedkoper zijn? Is het een BTW kwestie, of worden in Spanje banden van een mindere kwaliteit verkocht? De prijsverschillen die ik lees zijn behoorlijk groot namelijk...
Waarom niet? Dan istie toch dom?dat zullen de merken zelf wel niet willen,en sabra haat z'n banden niet uit spanje
Wat zullen de merken wel niet willen? Iedereen kan bij bijv. Rodamoto kopen, dus ook Sabra.
Tja, waarom is de benzine in Spanje bijv. veel goedkoper? Met de kwaliteit heeft het niets te maken. Michelin bijv. gaat echt geen 2 verschillende soorten kwaliteit banden maken hoor.. dat risico kunnen ze niet nemen, zeker niet met motorbanden.
Het kan best zijn dat benzine in Spanje een lager octaangehalte heeft, en daardoor goedkoper is. Het is vaker zo dat producten naar andere specificaties geproduceerd worden alnaargelang de standaarden/wetten van het land waarin ze verkocht worden.
Een beetje het hak/bonduelle vs huismerk idee, maar dan omgedraait. In plaats van dat het allemaal dezelfde boon is in een ander jasje, zijn het verschillende banden die onder dezelfde naam verkocht worden.
Nogmaals, ik zeg niet dat het zo is, ik vraag het me gewoon af. Misschien dat michelin voordat een band van ze in Nederland verkocht mag worden eerst helemaal nagelopen moet worden, en dat ze in Spanje steeksproefgewijs kunnen controleren. Geen idee of er verschillende gradaties kwaliteit rubber zijn, maar misschien dat ze goedkoper product gebruiken voor Spaanse banden.
Het zal waarschijnlijk wel belasting gerelateerd zijn, maar het is toch wel leuk om te weten waar dat verschil nou precies in zit.
