Schakelen van 1ste naar 2de versnelling gaat moeizaam!

[P@ul!]

Beste medeforumers,

Sinds 3 weken gaat het schakelen met mijn nieuwe cbr (4 maanden oud) wat moeizaam... Van de 1ste naar de 2de versnelling gaat stroef. Toen het net begon, viel het nog wel, maar na 3 weken gaat het toch was lastiger... Wat opmerkelijk is, is dat het na een paar minuten rijden wel beter wordt! en na ca. 5 a 10 km is het alweer prima!

Heeft dit met de kou te maken of is het iets anders?

Probleem? En belangrijker: oplossing?

Greetz

 

[fishman]

Dikkere olie met het koude weer?

Controleer ook ff al je scharnierpunten van schakelhevel, vebindingsstang enz. enz.
Kan best zijn dat alles wat stroever loopt met al die pekel op de weg..

 

[cbr600rrtri]

Beste medeforumers,

Sinds 3 weken gaat het schakelen met mijn nieuwe cbr (4 maanden oud) wat moeizaam... Van de 1ste naar de 2de versnelling gaat stroef. Toen het net begon, viel het nog wel, maar na 3 weken gaat het toch was lastiger... Wat opmerkelijk is, is dat het na een paar minuten rijden wel beter wordt! en na ca. 5 a 10 km is het alweer prima!

Heeft dit met de kou te maken of is het iets anders?

Probleem? En belangrijker: oplossing?

Greetz

Ik denk dat als je een stukje rijdt, dat je olie dan wel warm wordt. dan krijgt hij zijn eigenschappen wat het schakelen wat gemakkelijker maakt.
Ikzelf heb ook een cbr van dit jaar en het schakelen is bij mij ook slechter aant gaan naarmate tijd, heb er al 12dkm op wel. Maar in begin schakelde die dus vele beter dan nu. Maarja we hebben garantie toch, als de boel afbreekt

 

[P@ul!]

Ja, heb wel fabrieksgarantie, maar is natuurlijk wel erg handig als ik weet wat er aan de hand is/kan zijn...dussss

 

[BB-kinkie]

Ga maar uit van dat koude weer, als de olie koud is zijn de meeste versnellingsbakken erg hakerig. Als de olie dan warm word loopt het allemaal een stuk soepeler.

 

[Harm R]

Daar heb ik dan weer een vraag op.

Is het dan niet slechter voor je versnellingsbak(onderdelen) om met koude olie te rijden en te schakelen. Denkend aan slijtage.

Normaal moet de olie ook opwarmen, maar met dit weer duurt het wel lang.

 

[cbr600rrtri]

inderdaad daar heb je volkomen gelijk in,
in het algemeen is het niet gezond om met dit pekelweer rond te rijden denk ik.

Daarmee dat sommige zich ook een pekelfiets aanschaffen, dacht ik

ikzelf hou mijn fietsje gewoon binnen totdat het wat beter weer is.

 

[picaroon]

komop man! het is je moeder niet... doortrappen met dat kreng

 

[__MeNTaL__]

Plus tis een Honda, dus de kans dat er iets verrot gaat is zowieso errug klein!

 

[Voodoo child]

Speciale dunnere winterolie er in doen.

 

[cbr600rrtri]

nu iets dat ik niet weet bij de moto

De motorolie en versnellingsbak olie is die hetzelfde
of zitten die apart

 

[halflive]

nu iets dat ik niet weet bij de moto

De motorolie en versnellingsbak olie is die hetzelfde
of zitten die apart

bij een viercilinder honda is dat een en dezelfde olie,
10w40.
je zou het 's winters nog met een 5w40 kunnen proberen maar het met multigrade eigenlijk onzin.

 

[P@ul!]

Thanx voor de reacties... Motor gaat deze dagen toch naar binnen! Kan ie ff lekker opwarmen

Vakantie he

 

[thefastmen]

Weet je wat ook wel eens kan helpen. De ketting spannen . Als bij mij het schakelen wat moeizamer gaat is het meestal tijd om ff de ketting te spannen.

 

[ooo]

Beste medeforumers,

Sinds 3 weken gaat het schakelen met mijn nieuwe cbr (4 maanden oud) wat moeizaam... Van de 1ste naar de 2de versnelling gaat stroef. Toen het net begon, viel het nog wel, maar na 3 weken gaat het toch was lastiger... Wat opmerkelijk is, is dat het na een paar minuten rijden wel beter wordt! en na ca. 5 a 10 km is het alweer prima!

Heeft dit met de kou te maken of is het iets anders?

Probleem? En belangrijker: oplossing?

Greetz

op 't achterwiel?

 

[P@ul!]

Ketting is 2,5 week geleden nog gespannen :S

Maar bedoel je dan dat ie te strak of te slap staat?

 

[The Screaming Chief]

Speciale dunnere winterolie er in doen.

als je te dun gaat met de olie kunnen je tandwielen ook beschadigen. Staat er niets over in je manual?

 

[freewheeler]

Als de mijne koud is schakel ik bij lager toerental en
in twee tikkies; van één naar neutraal, en dan door naar twee.
Heeft ie ff meer tijd als de olie nog dik is.

 

[cbr-V8hemi]

in de boekske van mijn cbr600rr, dus zal wel ongeveer hetzelfde zijn als de cbr f.
Wel zelf te vertalen ik ken de onderdelen van een motorfiets totaal niet.
bij het moeilijk schakelen:
-improper clutch operation.
-improper oil viscosity.
-bent shift fork.
-bent shift fork shaft.
-bent fork claw.
-damaged gear shift cam.
-loose stopper plate bolt.
-damaged stopper plate and pin.
-damaged gearschift spindle.

dit staat dus bij moeilijk schakelen

 

[Adriano]

Rij gewoon even bij je dealer langs, die heeft het toch niet druk nu, je weet maar nooit, misschien wat bijstellen (koppelingkabeltje ofzo), of het moet het kleven van de platen zijn bij koude olie, dan werkt bij de dealers alles perfect, want dan is tie warm.