Gerrit Gamba
Die hard MF'er
Bij de fzrclub kwamen er een aantal op het idee om omgekeerd te gaan schakelen alleen de shifterknuckle (weet niet hoe het in NL heet) is niet om te draaien aangezien dier direct boven het kapje van het voortandwiel zit.
Vervolgens de volgende oplossing bedacht:
Heb het ff bekeken en de oplossing is eigenlijk rete simpel. je neemt een hoekprofiel (lekker dik staal) (ik ga dikwandige 4-kantebuis gebruiken) en een boormachine en slijptol en je maakt een adapterplaatje. Hoef je niets van de originele delen te verslijpen.
Waar het asje origineel zit komt een boutje om het plaatje op zijn plek te zetten (indien nodig een spacertje ertussen)
Het boutje wat het blokje dichtklemt vervangen door een iets langere en deze gaat eerst door het stalen adapterplaatje heen.
Adapterplaatje zit nu op twee punten vast.
Bovenaan het adapterplaatje komt een gaatje en hierdoor schroef je het asje vast.
Zie foto:
Simpel en snel te maken en snel terug te draaien als het niet bevalt.
Vervolgens de volgende oplossing bedacht:
Heb het ff bekeken en de oplossing is eigenlijk rete simpel. je neemt een hoekprofiel (lekker dik staal) (ik ga dikwandige 4-kantebuis gebruiken) en een boormachine en slijptol en je maakt een adapterplaatje. Hoef je niets van de originele delen te verslijpen.
Waar het asje origineel zit komt een boutje om het plaatje op zijn plek te zetten (indien nodig een spacertje ertussen)
Het boutje wat het blokje dichtklemt vervangen door een iets langere en deze gaat eerst door het stalen adapterplaatje heen.
Adapterplaatje zit nu op twee punten vast.
Bovenaan het adapterplaatje komt een gaatje en hierdoor schroef je het asje vast.
Zie foto:
Simpel en snel te maken en snel terug te draaien als het niet bevalt.
