Te koop: een schitterende BMW K1100 LT SE die in 1995 op kenteken gezet is. De kilometerstand: 99.819 km.
Het betreft een Special Edition en zijn uitgebracht ter gelegenheid van het 70-jarig bestaan van BMW motorfietsen én het tienjarig bestaan van de K-modellen. Een aantal accessoires die bij het normale model als "extra" besteld konden worden, waren bij deze machine standaard gemonteerd. Ook is het ABS II systeem ingebouwd. De topkoffer kreeg een rugsteun voor de duopassagier en twee luidsprekers, zodat ook deze van de muziek uit de radio-cassetterecorder kon genieten.
Zoals je op de foto's kunt zien, ziet de motor er erg netjes uit. Zeker voor de leeftijd van 25 jaar. Hij heeft normale gebruikssporen zoals wat krasjes op de koffers enzo, maar over het algemeen is ie zeer netjes. De motor heeft geen slecht weer gezien en is keurig onderhouden en vaak gepoetst.
Ik heb de motor ruim drie jaar geleden gekocht van de tweede eigenaar, en liefhebber, die hem 15 jaar in bezit gehad heeft. Uit die periode zijn ook nog veel rekeningen aanwezig.
In juni dit jaar is er een nieuwe Varta accu gemonteerd. Halvewege vorig jaar zijn de vloeistoffen, filters en bougies vervangen. En in maart 2017 zijn er nieuwe Bridgetone BT45 opgekomen; daar is nu ongeveer 5.000 km op gereden en nog goed voor vele kilometers.
Verder is de motor voorzien van:
- Kofferset (topkoffer weinig gebruikt, maar wel aanwezig)
- Clarion radio-cassette speler, vier speakers en stuurbediening
- Handvat verwarming
- Elektrisch verstelbare ruit
- ABS II (zonder storingen)
- Spyball alarm met afstandsbediening
- 12V aansluitingen
- "cruise control" (lees: schroef bij de gashendel, wel origineel)
- Onderhouds- en instructieboekjes (motor, radio, alarm)
De reden van verkoop is dat ik er te weinig mee rijd. Ik heb 'm destijds gekocht voor woon/werkverkeer, maar door verandering van functie en locatie, is dat er nooit echt van gekomen. Daarom stap ik liever weer over op een sportievere motor.
Vraagprijs 2.350 euro.
Het betreft een Special Edition en zijn uitgebracht ter gelegenheid van het 70-jarig bestaan van BMW motorfietsen én het tienjarig bestaan van de K-modellen. Een aantal accessoires die bij het normale model als "extra" besteld konden worden, waren bij deze machine standaard gemonteerd. Ook is het ABS II systeem ingebouwd. De topkoffer kreeg een rugsteun voor de duopassagier en twee luidsprekers, zodat ook deze van de muziek uit de radio-cassetterecorder kon genieten.
Zoals je op de foto's kunt zien, ziet de motor er erg netjes uit. Zeker voor de leeftijd van 25 jaar. Hij heeft normale gebruikssporen zoals wat krasjes op de koffers enzo, maar over het algemeen is ie zeer netjes. De motor heeft geen slecht weer gezien en is keurig onderhouden en vaak gepoetst.
Ik heb de motor ruim drie jaar geleden gekocht van de tweede eigenaar, en liefhebber, die hem 15 jaar in bezit gehad heeft. Uit die periode zijn ook nog veel rekeningen aanwezig.
In juni dit jaar is er een nieuwe Varta accu gemonteerd. Halvewege vorig jaar zijn de vloeistoffen, filters en bougies vervangen. En in maart 2017 zijn er nieuwe Bridgetone BT45 opgekomen; daar is nu ongeveer 5.000 km op gereden en nog goed voor vele kilometers.
Verder is de motor voorzien van:
- Kofferset (topkoffer weinig gebruikt, maar wel aanwezig)
- Clarion radio-cassette speler, vier speakers en stuurbediening
- Handvat verwarming
- Elektrisch verstelbare ruit
- ABS II (zonder storingen)
- Spyball alarm met afstandsbediening
- 12V aansluitingen
- "cruise control" (lees: schroef bij de gashendel, wel origineel)
- Onderhouds- en instructieboekjes (motor, radio, alarm)
De reden van verkoop is dat ik er te weinig mee rijd. Ik heb 'm destijds gekocht voor woon/werkverkeer, maar door verandering van functie en locatie, is dat er nooit echt van gekomen. Daarom stap ik liever weer over op een sportievere motor.
Vraagprijs 2.350 euro.
Bijlagen
Laatst bewerkt:
