Jozer.nl
MF'er
Vorige weer zaterdag dacht ik van "laat ik mijn achterveer eens verstellen". Ik wilde hem wat hoger hebben. Dus wat ik doe is de 'moer' eens indraaien. Na dat hebben gedaan constanteerde ik dat hij niet meer wilde veren.
Nu draai ik met mijn boeren verstand de 'moer' terug op oude stand. Maar dit mocht niet baten
. Ik denk pomp ik mijn cilindertje op met lucht van de compressor. Ook dat hielp niets. Na een beetje gekloot te hebben kwam ik er achter dat de motor heel langzaam omhoog kwam. Maar verder dan dit kwam ik niet. Nu denk ik dat mijn achterveer kapot is gegaan. Heeft iemand met dit type vering ervaring? Ik loop nu ongelooflijk te balen want ik wil ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
.
Het gaat om een RS 125 Extrema. Het is dus geen origele vering wat ik heb begrepen. Ik zal er een foto bij doen waar een deel opstaat. Heb helaas geen specifieke foto van de onderdelen wegens het uitlenen van mijn digi cam.
Ik hoop dat iemand raad weet met dit gelazer. Iemand nog een achterveer te koop>?
Radeloos.
Nu draai ik met mijn boeren verstand de 'moer' terug op oude stand. Maar dit mocht niet baten
. Ik denk pomp ik mijn cilindertje op met lucht van de compressor. Ook dat hielp niets. Na een beetje gekloot te hebben kwam ik er achter dat de motor heel langzaam omhoog kwam. Maar verder dan dit kwam ik niet. Nu denk ik dat mijn achterveer kapot is gegaan. Heeft iemand met dit type vering ervaring? Ik loop nu ongelooflijk te balen want ik wil . Het gaat om een RS 125 Extrema. Het is dus geen origele vering wat ik heb begrepen. Ik zal er een foto bij doen waar een deel opstaat. Heb helaas geen specifieke foto van de onderdelen wegens het uitlenen van mijn digi cam.
Ik hoop dat iemand raad weet met dit gelazer. Iemand nog een achterveer te koop>?
Radeloos.
