Siermoer als schokbreker bevestiging. Hoe los te krijgen?

[Charliefox]

Edit 15 maart 2015: Oplossing gevonden

Zie pica. De bovenbevestiging zit met een of andere verchroomde gladde siermoer vast. Nog niet eerder zoiets gezien. Geen enkel aangrijpingspunt. Alleen maar glad en rond. Heb er al een waterpomptang opgezet, maar de rand is uiterst dun, dus slipt. Moer inmiddels al wat beschadigd, maar dat deert me niet. Als ze eraf zijn, zet ik er wel verchroomde dopmoeren op.

Is dit een verzinsel van Hepco&Becker (het kofferrek) of standaard op de SevenFifty?

 

[MasterTommy]

Is het niet gewoon een dop die over een gewone boutkop heen zit?

 

[Charliefox]

Nope. Zit een tapeind waar de schokbreker en de beugel van het kofferrek op zit. Gladde moer dus en nog afgeschuind ook. Ik denk eraan om het schuine stuk wat in te boren en dan met een drevel de moer los tikken.

 

[PH_F4]

Heb je ook een foto van bovenaf?

 

[Nicolaas]

Is dat binnenste ronde deel niet zo'n inbus afdek dopje?

 

[Jim]

Is dat binnenste ronde deel niet zo'n inbus afdek dopje?

Dit

 

[Charliefox]

Helaas niet. Wél nog een tweede foto gemaakt vanuit andere positie.

 

[Rambabbel]

Dopje eruit halen?

 

[Triker Arie]

Als ik zo de foto bekijk lijkt het alsof het een imbuskop is waar een verchroomd dopje in geperst zit. Kun je zelf eens goed kijken, voelen of er ergens een overgang in die kop zit en zo ja, proberen of je met een dunne (fitting)schroevendraaier de dop, als die er inderdaad zit, eruit kunt wippen?

Edit: Rambabbel had hetzelfde idee.

 

[kapiteinkoek]

Zoiets had ik de eerste keer bij mijn GS500 kroonplaten. Een uur lopen kutten, was de moer er bijna helemaal af schiet dat fokking dopje eruit.

 

[MasterTommy]

Prik er eens in met een haakje ofzo. Als het plastic is moet je redelijk makkelijk de punt erin kunnen drukken.

 

[DutchMicro]

 

[kapiteinkoek]

 

[Heipaal]

Beveiligd om de koffers niet met rek en al mee te kunnen nemen......

 

[RevItmaster]

Is het niet een moer met het eerste stuk geen schroefdraad en dan op het eind wel weer waardoor hij er doorheen geduwd zit en aan de achterzijde er een moer opgedraaid zit?
Als je hem dan aan de achterkant los draait dat je hem er zo uit trekt?

 

[Bassjunky]

 

[Bassjunky]

Stukkie dr op zetten, draaien en is er zo af

 

[bierelier]

Dit

 

[hoffer]

Beveiligd om de koffers niet met rek en al mee te kunnen nemen......

Lijkt mij aannemelijk,dan zullen het breekbouten zijn.
Die moet je dan met gepast geweld loshalen.

 

[KwaSuz]

Lijkt mij ook een doppie ,maar wie ben ik....

Klein magneetje ertegen houden? Om te zien of het metaal of plastic is.....
Hamertje tik met scherp beiteltje of je allerbeste schroevendraaier

 

[Nicolaas]

 

[Speedy75]

Is een dop, schroevendraaier ertussen en eraf tikken. Een schokbreker zet je niet vast met een imbusloze / torxloze bout, daar is teveel kracht voor nodig.

 

[bierelier]

en is dat stukje plastic nu al uit de inbusbout ???


heb net nog even bij mijn eigenste Sevenfifty gekeken en had het idd goed onthouden dopje er uit en schroeven maar ....


ik doet er nog even een digitaal plaatje van,

 

[ALEXELA]

Toch wel erg (jammer) dat je (TS) daar zo maar een waterpomptang opzet.
(elke logica ontbreekt)

Je kunt proberen een (los) Stanley mesje voorzichtig tussen het dopje en de moer te "slaan". De kans op beschadigen is dan minimaal.
(mesje is sterk en scherper dan een schroevendraaier punt)

 

[Charliefox]

oet wat rood aanlopen en denkt, had ik deze vraag maar nooit gesteld*

Want, toch echt geen rookie op sleutelgebied sla ik de plank hier toch even volledig mis:

Het is inderdaad gewoon een inbusbout met een chroomkleurig plastic dopje erin! Aaaaaaaaaaaargh!!! Ik zag het gister echt niet en het type bevestiging kende ik ook niet. Dopje eraf gehaald, inbus 6 erin en draaien maar ...

Verder ook een typisch gevalletje RTFM. Want zojuist ook even opgezocht en daar staat het ook gewoon in. Stom, stom, stom.

Allen hartelijk bedankt voor het meedenken en de reacties!