Silly Season 2014
- Onderwerp starter falerossi
- Startdatum
Het lijkt erop dat Gerrit en Yonny hun bronnen goed voor elkaar hebben. Dall'Igna heeft min of meer bevestigd dat Laverty en Hayden voor Aspar gaan rijden en Melandri voor WSBK Aprilia team met Guintoli. Er hoeft alleen nog maar getekend te worden aldus Dall'Igna.
gerrit1957
Heerlijk wonen in Spanje.
Wist niet dat jou Italiaans zoooooooooooo goed was.......en wat ik ook leuk nieuws vind , de R1 gaat misschien weer deelnemen aan het WSBK.
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.706
- 16.465
Italiaanse vriendin toch. 
gerrit1957
Heerlijk wonen in Spanje.
Jep per 2015!alleen maar goed dat yamaha misschien weer terug komt! Evenals Suzuki in de GP. Nou zo goed is mn italiaans ook weer niet. Pik er een hoop uit en daar maak ik een logisch verhaal van.
Kijk maar uit .........doe ik ook altijd , verzin ze terplekke.
carnage-R1
Die hard MF'er
Wie Melandri? Ja.Italiaanse vriendin toch.
Kijk maar uit .........doe ik ook altijd , verzin ze terplekke.
Jaja Sander! Je eerste rijder op een echte motogp machine met jouw design op zn knar toch?
carnage-R1
Die hard MF'er
Heb hem gister gesproken en hij zegt dat hij wel erg moet wennen aan de motor. Veel sneller en veel meer elektronica. Ze hebben op maandag eerst de motor afgesteld op zijn lichaam. (stepjes, handlebars, etc) Hij zegt zelf dat hij zijn rijstyle toch moet veranderen. Dit zal even tijd nodig hebben maar hij is wel positief over de motor.
HJM600RR
MF veteraan
- 9 okt 2005
- 21.555
- 22
Heb hem gister gesproken en hij zegt dat hij wel erg moet wennen aan de motor. Veel sneller en veel meer elektronica. Ze hebben op maandag eerst de motor afgesteld op zijn lichaam. (stepjes, handlebars, etc) Hij zegt zelf dat hij zijn rijstyle toch moet veranderen. Dit zal even tijd nodig hebben maar hij is wel positief over de motor.
netjes :D nice man :D
al op twitter gezet?
HJM600RR
MF veteraan
- 9 okt 2005
- 21.555
- 22
Zie je wel.. ik zei eerder hier op MF al ergens dat ze voor de Amerikaanse ronde best wel eens iemand uit het AMA Superbike kampioenschap zouden kunnen oproepen als vervanger van Camier. Kennen die baan goed én zijn marketing technisch gezien goed. Zeker voor Suzuki. De gixxer is populair in Amerika.
HJM600RR
MF veteraan
- 9 okt 2005
- 21.555
- 22
HJM600RR
MF veteraan
- 9 okt 2005
- 21.555
- 22
Arckira
MF veteraan
Arckira
MF veteraan
Hier had Blake de MotoGP machine met Suzuki blok (van het Attack team) nog vast
Massimiliano
MF veteraan
- 11 jan 2005
- 3.462
- 0
Forward Racing gaf aan dat ze een 'bijna complete M1' gaan leasen van Yamaha. Dit is inclusief de motor (engine).
Maar dit is dan wel een CRT bike?
Moeten ze dan de motor zo ver terugtunen of zo?
Maar dit is dan wel een CRT bike?
Moeten ze dan de motor zo ver terugtunen of zo?
![[J]ori[S]](https://data.motor-forum.nl/avatars/m/35/35631.jpg?1536521746){kind=avatar}
[J]ori[S]
MF veteraan
- 30 sep 2005
- 16.184
- 452
Nee, als ik het goed begrepen heb zijn er vanaf 2014 drie soorten motorfietsen in de GP klasse:
1) MSMA-machines (fabrieksmotoren) met eigen software en daarom dus een beperkte tankinhoud en wat andere restricties;
2) Niet MSMA-machines (de productieracers zoals de te leasen Yamaha) met Magneti-Marelli software;
3) CRT-machines, tevens met Magneti-Marelli software.
The DanMan
MF veteraan
Rijden die niet met Dorna ecu? Inclusief grotere tankinhoud; 24 liter.
[J]ori[S]
MF veteraan
- 30 sep 2005
- 16.184
- 452
Dit stuk van motomatters legt het e.e.a. uit: The 2014 MotoGP Rules: A Minor Modification Redefines The Foundation Of The Rules | MotoMatters.com | Kropotkin Thinks
En voor het reglement: http://www.fim-live.com/fileadmin/a...pdated_during_the_2013_season_(26_August).pdf
En voor het reglement: http://www.fim-live.com/fileadmin/a...pdated_during_the_2013_season_(26_August).pdf
H-3
MF veteraan
.
Massimiliano
MF veteraan
- 11 jan 2005
- 3.462
- 0
Wat wordt het verschil dan tussen een Tech-3 M1 en de M1 van Forward Racing?
