Slecht startende GSX600F

[Gpzje]

Motorvrienden !

Ik heb een probleempje met mijn Gsx600F uit 1995.
Hij loopt prima, gelijkmatig, niets op aan te merken.
Het enige probleem is dat hij slecht start als de motor koud is of gewoon een paar uur stil heeft gestaan.
De startmotor draait gewoon, maar hij slaat gewoon niet aan.
Het duurt lang en plotseling slaat hij aan en dan loopt hij perfect.
De choke werkt ook, daar is niets op aan te merken.
Als de motor maar een tijdje heeft gelopen, start de motor meteen weer zonder problemen.

De accu die erin zit is van het merk Yuasa en werkt ook prima.
Er zijn 4 nieuwe bougies in de motor gezet van het merk Denso, X27EPR-ZU9 PLATINUM U-GROEF
Verder zijn de bougie kabels ingekort voor een betere verbinding.
Ook zijn de bobines nagemeten en die zijn goed.
De compressie van de cilinders is gemeten en die is ook goed:
-Cilinder 1 : 8.7 bar
-Cilinder 2 : 8.4 bar
-Cilinder 3 : 8.1 bar
-Cilinder 4 : 9.0 bar

Edoch, start de motor nog niet zoals het hoort....
Heeft iemand van jullie enig idee waar het aan kan liggen ? Misschien ervaring mee?
Heeft het zin om de motor op een testbank te zetten?
Kunnen de techneuten door een test op de testbank zien wat er aan de hand is bij de start ?
Is dat duur zo'n test op zo'n bank ?
Waar laten jullie dat doen ?
Oke, een hoop vragen ik weet het....
Alvast bedankt voor de moeite!

 

[TLlie]

Hallo,

ik den dat als je een test laat doen er gewoon een betere verbranding gaat plaats vinden.
Dit neemt niet weg dat je start problemen minder worden.
Mijn gsx-r was na de test namelijk moeilijker te starten.
De suzuki is een motor die je eigenlijk moet starten zonder gas of choke te gebruiken als je dan mekt dat hij wil aan slaan geef je een klein beetje gas.
Wat betreft het starten als hij al een poosje gelopen heeft dan moet je gewoon ff gas geven anders loop hij niet
Groet

 

[Gpzje]

Hallo,

ik den dat als je een test laat doen er gewoon een betere verbranding gaat plaats vinden.
Dit neemt niet weg dat je start problemen minder worden.
Mijn gsx-r was na de test namelijk moeilijker te starten.
De suzuki is een motor die je eigenlijk moet starten zonder gas of choke te gebruiken als je dan mekt dat hij wil aan slaan geef je een klein beetje gas.
Wat betreft het starten als hij al een poosje gelopen heeft dan moet je gewoon ff gas geven anders loop hij niet
Groet

Heb geprobeerd te starten zonder choke, maar dat gaat echt niet.
Pas nadat ik mijn choke een paar keer heen en weer heb gehaald start hij uiteindelijk.

 

[Black B@ndit]

Ik heb zelf 117.000km met een GSX600F gereden, en nooit startproblemen gehad.
Met een koude motor de choke helemaal open, en zeker geen gas geven, als dan de motor na een paar seconden sneller gaat draaien, moet je de choke wat bijregelen. Na zo'n 20 sec kan je wegrijden en de choke dichtzetten.
Met een warme motor tijdens het starten een klein beetje gas geven.

 

[Gpzje]

Ik heb zelf 117.000km met een GSX600F gereden, en nooit startproblemen gehad.
Met een koude motor de choke helemaal open, en zeker geen gas geven, als dan de motor na een paar seconden sneller gaat draaien, moet je de choke wat bijregelen. Na zo'n 20 sec kan je wegrijden en de choke dichtzetten.
Met een warme motor tijdens het starten een klein beetje gas geven.

heb het allemaal al geprobeerd
tis ook niet dat hij niet start, tot nu toe start hij uiteindelijk wel.
Maar heb toch steeds de angst dat hij de accu een keer leeg trekt.
In de winter iig...

Heb nu mijn hoop gevestigd op Bakker Motor Service in Badhoevedorp..

 

[Vk1heA==]

Heb je een vacuüm benzinekraan ? die kan het ook zijn.
Of een brandstofpomp die niet lekker werkt als je die hebt.

Of wat ook kan, je vlotterniveau verkeerd staat en waarschijnlijk te laag.

 

[Gpzje]

Heb je een vacuüm benzinekraan ? die kan het ook zijn.
Of een brandstofpomp die niet lekker werkt als je die hebt.

Of wat ook kan, je vlotterniveau verkeerd staat en waarschijnlijk te laag.

Ik meen gelezen te hebben dat mijn GSX geen brandstofpomp heeft. Het zou gewoon door de zwaarte kracht naar beneden gaan......(je ziet wel ik ben geen techneut)
Maar ik zal dit eff opschrijven en doorgeven aan BMS !
Dank je wel voor de tips !

 

[Black B@ndit]

Een GSX600F heeft geen brandstofpomp.

 

[Vk1heA==]

Een GSX600F heeft geen brandstofpomp.

Daar was ie al achter

 

[Papa Bear]

Gaat je chokeschuif wel goed open? Bij mijn gsxfje wil ie wel eens stroef gaan. Druppie olie en het gaat weer perfect (vooral omdat je zegt dat je choke paar keer open en dicht moet gooien).
Succes!

 

[Franskuh]

Heb je beprobeert om de choke maar half open te zetten en dan te starten...

 

[streetfighter2]

kuis en regel die carbs eens, dat zijn blokjes die van de eerste keer moeten starten

 

[Gpzje]

Het gaat al wat beter !
Ik kreeg overal maar te horen:"Choke vol open en starten ! "
Maar.....met zo min mogelijk choke start hij beter !