Slijtage Close Ratio versnellingbak

[robbywag]

Hallo,

Met de nieuwe opbouw van onze EGLI-Honda 750, zijn we er achter gekomen dat de Close Ratio versnellingsbak wat slijtage vertoond en dus niet in het blok gemonteerd kan worden.

Op 1 tandwiel zit erg veel speling, zie

Deze speling lijkt voort te komen uit de bronzen(?) bus;



Verder is er nog een tandwiel, welke pitting vertoond;




Ik heb reed contact gehad met Nova Racing in Engelend, in de hoop dat zij deze bak hebben gefabriceerd maar helaas, dat bleek niet het geval.
Verder heb ik nog een naam, via een eerder topic van mijn vader JanW, die wellicht meer over de bak kan vertellen namelijk Sven Schmidt. Alleen kan ik tot dusver niet met hem in contact komen.

Ik zou de bak graag laten herstellen/reviseren. Wie kan me in deze adviseren of kent adressen waar ik me toe kan richten?

Bedankt,

Gr Robby

 

[Hondac71]

Er zit in de uk wel een bedrijf dat tandwielen na kan maken, wellicht dat ze hier bij nova meer van weten?

 

[daddyphilipsen]

Ff googlen op de jager in winkel of heerhugowaard. Die maakten iig tandwielen en complete versnellingsbakken.
Je kan er altijd een belletje aan wagen

 

[Voxonda]

Robby, neem contact op met Moore Performance Engineering in Engeland. Zal je het nummer ff geven via FB.

 

[Eldert]

de pitting is niet zodanig dat je je zorgen hoeft te maken .

ik zou gewoon een nieuw bronzen busje draaien met een lichte perspassing in het tandwiel ( 5/100 of zoiets en daarna uithonen op maat

vorige week deze nieuwe versnellingbak opgehaald bij de nederlandse bak specialist in Winkel

Eldert

 

[robbywag]

de pitting is niet zodanig dat je je zorgen hoeft te maken .

ik zou gewoon een nieuw bronzen busje draaien met een lichte perspassing in het tandwiel ( 5/100 of zoiets en daarna uithonen op maat

vorige week deze nieuwe versnellingbak opgehaald bij de nederlandse bak specialist in Winkel

[afbeelding]

Eldert

Eldert,

Bedankt voor je reactie. De bronzen bus er in persen? Het tandwiel moet toch de mogelijkheid hebben te kunnen draaien, juist over de bronzen bus?
En wat bedoel je met uithonen? Er zit een spline in de bronzen bus..
Heeft die nederlandse bak specialist ook een website?

Gr

 

[TeamHeronSuzuki]

Zoals al gezegd bij De Jager
http://www.dejager-scooters.nl/

of Moore
http://www.mpe07.co.uk/

zit je goed.

Laat je niet misleiden door de scooter website van De Jager daar zit erg veel kennis, kijk maar eens naar de special parts die ze maken voor Kreidler.
http://www.dejager-scooters.nl/webwinkel/kreidler-special-parts-de-jager

 

[robbywag]

Contact met Moore is er al geweest, daar dachten ze dat het een bak van Quaife was. Contact gelegd met Quaife, en die beweren inderdaad dat ze hem hebben gefabriceerd maar is ondertussen uit de productie daar. Onderdelen zullen, al dan niet daar, speciaal gemaakt moeten worden. Ik heb de ingeslagen nummers gestuurd, er wordt "as we speak" gekeken wat ze voor me kunnen betekenen.

 

[monoracer71]

Robby

Pas even op met de sleuven waar je nokken van het andere tandwiel in vallen.
Deze zijn aan de randen afgerond , hierdoor hebben de nokken geen grip meer en gaat de bak uit de versnelling schieten.
Mijn xtz cr bak heeft hier zwaluw staarten om dat te voorkomen.

Gr Willem.

PS in het verleden ook wel eens tandwielen laten maken bij de Jager in Winkel.

 

[robbywag]

Hoi Monoracer71

Klopt! Er zitten inderdaad afgeschuinde kanten aan. Ook in deze sleuven zijn net als bij jou zwaluwstaarten aangebracht, ik weet alleen niet of dit al eerder gedaan is omdat er inderdaad schuine kanten aan zitten of toch andersom (het eerste lijkt me het meest voor de hand liggend)

 

[Von Smallhausen]

Hallo
Bij de firma de jager kunnen ze je zeker verder helpen, ik heb er onlangs nog de versleten
Nokken van een classic crosser laten slijpen.
Schakelt weer als nieuw, vaklui daar in winkel! !

 

[monoracer71]

Hoi Monoracer71

Klopt! Er zitten inderdaad afgeschuinde kanten aan. Ook in deze sleuven zijn net als bij jou zwaluwstaarten aangebracht, ik weet alleen niet of dit al eerder gedaan is omdat er inderdaad schuine kanten aan zitten of toch andersom (het eerste lijkt me het meest voor de hand liggend)

o

Das mooi

Gr Willem

 

[Howell]

Hier kun je ook terecht voor losse CB750 closeratio bakdelen:
http://www.cyclexchange.net/Engine Parts Lower End.htm