FF weer een bandentopic, levert meestal wel lekkere reacties op 
Ik zit met een motor met gemiddeld vermogen en gewicht (100 pk, 235 kg rijklaar) met gewone 17" velgen. Maar omdat het een wat ouder model is het voorvelgje relatief smal met maar 3.00", terwijl er achter een wat bredere ingezet is (5.50", origineel was wat smalletjes
). Ben nu op zoek naar nieuwe bandjes. De meest voor de hand liggende band achter is een 180, maar dat past niet, 170 is max (heb nu nog maar 6 mm tussen band & ketting).
De meeste bandenfabrikanten zetten helaas niet op hun site voor welke velgen een band bedoelt is, Bridgestone als een van de weinige gunstige uitzonderingen (http
/mc.bridgestone.co.jp/en/products/category/onroad.html). Heb al wel wat motoren met standaard een 170 op 5.50 gevonden, dat moet dus wel lukken. Voor echter hebben die allemaal een 3.50 velg, het lijkt erop dat het meest ideaal op een 3.00 velg een 110 band is. Maar om dat nu te combineren met een 170 terwijl er af fabriek al een 120 op lag???
Zit in 1e instantie te denken aan Dragon GTS (zit er nu achter op) of BT020NT (was 'vroeger'
heel blij met BT54, zit er nu voor nog op). Ik ben een relatief rustige tot sportieve rijder, heeel af en toe een circuitdagje. Of het aan de motor ligt of aan mijn rijstijl, meestal gaat een voorband ongeveer net zo lang mee als een achterband.... Om bij Bridgestone en Pirelli te blijven, BT014 en Diablo zijn misschien alternatieven, maar mindere levensduur is niet ideaal en ook eigenschappen bij nat zijn belangrijker. Ik hou er dan wel niet echt van, maar rij vaker op een natte weg dan dat de steps over de grond schuren.
Suggesties / Meningen ??
Ik zit met een motor met gemiddeld vermogen en gewicht (100 pk, 235 kg rijklaar) met gewone 17" velgen. Maar omdat het een wat ouder model is het voorvelgje relatief smal met maar 3.00", terwijl er achter een wat bredere ingezet is (5.50", origineel was wat smalletjes
). Ben nu op zoek naar nieuwe bandjes. De meest voor de hand liggende band achter is een 180, maar dat past niet, 170 is max (heb nu nog maar 6 mm tussen band & ketting).De meeste bandenfabrikanten zetten helaas niet op hun site voor welke velgen een band bedoelt is, Bridgestone als een van de weinige gunstige uitzonderingen (http
/mc.bridgestone.co.jp/en/products/category/onroad.html). Heb al wel wat motoren met standaard een 170 op 5.50 gevonden, dat moet dus wel lukken. Voor echter hebben die allemaal een 3.50 velg, het lijkt erop dat het meest ideaal op een 3.00 velg een 110 band is. Maar om dat nu te combineren met een 170 terwijl er af fabriek al een 120 op lag???Zit in 1e instantie te denken aan Dragon GTS (zit er nu achter op) of BT020NT (was 'vroeger'
heel blij met BT54, zit er nu voor nog op). Ik ben een relatief rustige tot sportieve rijder, heeel af en toe een circuitdagje. Of het aan de motor ligt of aan mijn rijstijl, meestal gaat een voorband ongeveer net zo lang mee als een achterband.... Om bij Bridgestone en Pirelli te blijven, BT014 en Diablo zijn misschien alternatieven, maar mindere levensduur is niet ideaal en ook eigenschappen bij nat zijn belangrijker. Ik hou er dan wel niet echt van, maar rij vaker op een natte weg dan dat de steps over de grond schuren.Suggesties / Meningen ??
Laatst bewerkt:
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
. Vooral de voorband, zeker toen het nieuwe eraf was. Maar daarover is in dit forum genoeg geschreven. Daarna BT54 (ook radiaal) eronder gehad en daar heel happy mee. Maar toen kwam die FZR velg voorbij rollen 
dus laatste km levensduur nou ook weer niet superbelangrijk.
. Nu dus maar de vorkpoten wat doorgestoken 
