Snelheidsmeter kabel voor de tweede keer doormidden

[Motorlars]

Een kleine maand geleden is mijn snelheidsmeter kabel gebroken. Nieuwe gekocht en erop gezet. Nog geen 1000 km later is hij weer doormidden. Bij aanrijden naar het stoplicht doet hij het nog en bij wegrijden blijft de teller op 0 staan. Ding even losgedraaid en trek zo een heel stuk binnenkabel eruit.

De garage waar ik hem weg heb en normaal gesproken mijn onderhoud laat doen is ivm vakantie nog gesloten, maar ik ben wel benieuwd waar dit nou aan kan liggen. De vervangende kabel was een centimeter of 5 korter dan de kabel die erop zat en moest iets meer moeite doen hem erop te zetten. Hij was echter ook weer niet zo kort dat er spanning op kwam te staan.

Iemand een idee waarom hij nu alweer doormidden is?

 

[Rody-rc30]

Wat voor motor? Originele (merk)kabel of imitatie? Scherpe bocht in de kabel door kleinere lengte?

 

[D.D]

Is niet normaal dat de kabel nu alweer de geest geeft.
Waarschijnlijk toch te kort dan.

 

[PLR]

Eerste keer kan natuurlijk, tweede keer domme pech; kabel te kort, verkeerde routing?
Draait de aandrijving op bak of in het wiel wel lekker?

 

[Unruled]

Het hoeft niet de kabel te zijn, de opnemer aan het wiel wil ook wel eens de geest geven... Tenzij je ook deze eruit getrokken hebt en geconcludeerd dat ie door midden is, dan heb ik niets gezegd.

 

[guzzigek]

Een kleine maand geleden is mijn snelheidsmeter kabel gebroken. Nieuwe gekocht en erop gezet. Nog geen 1000 km later is hij weer doormidden. Bij aanrijden naar het stoplicht doet hij het nog en bij wegrijden blijft de teller op 0 staan. Ding even losgedraaid en trek zo een heel stuk binnenkabel eruit.

Staat er toch dat die nieuwe doormidden lag

 

[Lucasfalt]

Als hij korter is,is het ook duidelijk dat het geen originele is.
Imitatie kan goed zijn,maar er zit ook veel (Chinese) rommel tussen.

 

[Motorlars]

Wat voor motor? Originele (merk)kabel of imitatie? Scherpe bocht in de kabel door kleinere lengte?

Het is een bandit 600 van 96. Durf zo gauw niet te zeggen wat voor kabel het was. Garage had er nog 1 liggen voor mijn motor, dus vanuit gegaan dat het de juiste was. Zitten verder geen scherpe bochten in.

Eerste keer kan natuurlijk, tweede keer domme pech; kabel te kort, verkeerde routing?
Draait de aandrijving op bak of in het wiel wel lekker?

Aandrijving is naar mijn idee prima. Hoe zou ik daar iets aan kunnen merken? Rij hier nu 3 jaar op en is mijn eerste motor, dus ik sluit niet uit dat zulke dingen mij niet direct opvallen

 

[Raymond W]

5 cm korter is best veel
Met uitveren kom je dan iets te kort waardoor de kabel knikt/te scherpe bocht maakt en je binnenkabel in de knel komt.

 

[Lucasfalt]

5 cm korter is best veel
Met uitveren kom je dan iets te kort waardoor de kabel knikt/te scherpe bocht maakt en je binnenkabel in de knel komt.
Bekijk bijlage 1795846

Bij volledig uitveren zou hij inderdaad te kort kunnen zijn,maar ik vermoed dat hij dan aan het uiteinde zou breken,en dan ook de buitenkabel.

 

[Motorlars]

Ik heb hem bij het wiel ook maar even losgehaald... nu weet ik niet meer hoe die kabel er vers uit de verpakking precies uit zag. Hoort dat kleine losse stukje aan de kabel vast te zitten? Daar zit iig wel een stuk kabel in, dus daar is hij afgebroken.

Toch te korte kabel?

 

[PLR]

Mmm...het lijkt erop dat de kabel draaien wilde en het eindstuk in de klok niet..

 

[sammie]

Kun je de teller met een schroevendraaiertje rondtornen?

 

[Lucasfalt]

Ik vind dat de kabel toch nogal strak loopt,en bij volledig uitveren wordt dat nog erger en breekt dus mogelijk de kabel af.
Ze maken die niet voor niets in verschillende lengtes,als je dan een 5cm kortere gebruikt kan dit het gevolg zijn.