R.N.G Fitters
MF'er
Waarom zijn er eigenlijk zo weinig motoren voorzien van een special paint.
En belangrijker wat vinden we ervan?
En belangrijker wat vinden we ervan?
Laatst bewerkt:
Special Paint
- Onderwerp starter R.N.G Fitters
- Startdatum
Haantje
MF veteraan
uhhhm 
- Kosten
- Standaard vaal al erg mooi!
- Sommige mensen willen hem helemaal standaard houden?
- Kosten
- Standaard vaal al erg mooi!
- Sommige mensen willen hem helemaal standaard houden?
uhhhm
- Kosten
- Standaard vaal al erg mooi!
- Sommige mensen willen hem helemaal standaard houden?
Meeste motorrijders bezitten een motor 3 jaar ofzo?
Special paint zal de inruilwaarde niet snel goed doen. Gezien dat wel héél erg aan smaak onderhevig kan zijn.
R.N.G Fitters
MF'er
- Onderwerp starter
- #5
Ik dacht er bijvoorbeeld aan om een orginele kappenset te kopen via marktplaats (voor een r6 bijvoorbeel erg betaalbaar) en die set er dan op te schroeven wanneer ik de fiets weer verkoop
Dat kun je doen, dan maakt het niet uit.
Zo ben ik zelf ook bezig met een klein projectje.
R.N.G Fitters
MF'er
- Onderwerp starter
- #7
Laatst bewerkt:
poikie
MF veteraan
nr2 vind ik wel
-edit- moet je natuurlijk niet die volgorde gaan veranderen.... bedoel die gsxr, nu nr 3
Laatst bewerkt:
R.N.G Fitters
MF'er
- Onderwerp starter
- #9
Wat vinden we hiervan?
Laatst bewerkt:
In die onderste kan je je haren kammen.
Velen hechten waarden aan de functionaliteit van een motor, versterkte remleidingen, racedemper, en lichtere onderdelen zie je vaak in de lijstjes van supersports bijv.
Dat sommigen een populaire / bekende bike willen heben om erme te posen (zie voorbeelden hierboven) is hun ding.
Persoonlijk zou ik het houden op iets eenvoudigs, bijv. "do not cover" met een gele pijl richting m'n ram ducts, of "danger: burns" richting de uitlaat. sommigen vinden dat misschien wat lullig of kinderachtig, maar een rem van een hayabusa afslopen voor de looks?
Dat sommigen een populaire / bekende bike willen heben om erme te posen (zie voorbeelden hierboven) is hun ding.
Persoonlijk zou ik het houden op iets eenvoudigs, bijv. "do not cover" met een gele pijl richting m'n ram ducts, of "danger: burns" richting de uitlaat. sommigen vinden dat misschien wat lullig of kinderachtig, maar een rem van een hayabusa afslopen voor de looks?
Foto #1.. wel weer jammer dat ze een remschijf hebben weggehaalt
Richard117
MF veteraan
Ik vind het helemaal niks.
Een motor krijgt af-fabriek meestal al een design mee terwijl een auto vanuit de fabriek maar 1 kleur meekrijgt. Bovendien vind ik motorfietsen meer op elkaar lijken dan auto's, een motor herken ik makkelijker aan het design dan aan de vorm.
Nee, hou wat bij betreft maar gewoon het standaardspuitwerk op een motorfiets
Een motor krijgt af-fabriek meestal al een design mee terwijl een auto vanuit de fabriek maar 1 kleur meekrijgt. Bovendien vind ik motorfietsen meer op elkaar lijken dan auto's, een motor herken ik makkelijker aan het design dan aan de vorm.
Nee, hou wat bij betreft maar gewoon het standaardspuitwerk op een motorfiets
Als je op de boulevard aan het patsen bent met je bike heb je niet zo veel remkracht nodig
Laatst bewerkt:
LeXuS -Sv-
MF veteraan
is zoms wel geinig maar of nou nog goed zal verkopen daarna 
zag tijd terug bij mad racing in noord scharwoude gsxr die ook helemaal bekleed was met stof in soort panter print.. bij achter licht allemaal kleine gaatjes uitgesneden en daar zaten allemaal ledjes door heen.
was opzich wel geinig maar als regent of smerig wordt
jammer genoeg geen foto gemaakt toen
zag tijd terug bij mad racing in noord scharwoude gsxr die ook helemaal bekleed was met stof in soort panter print.. bij achter licht allemaal kleine gaatjes uitgesneden en daar zaten allemaal ledjes door heen.
was opzich wel geinig maar als regent of smerig wordt
jammer genoeg geen foto gemaakt toen
kilowattknijper
MF veteraan
Ral 8012 en bastbeige is redelijk special.
Ik vind een replica nog wel es mooi maar ik vind dit gewoon verkrachten van SS 
Het lijkt wel of special paint relatief minder wordt toegepast dan bijvoorbeeld in de jaren 70. Er reden toen nogal wat japanse fietsen rond met special paint. Vooral in zuurstokkleurtjes metal-flake.
Een vriend van me heeft zijn Honda Magna laten spuiten. Donkergrijze metallic basis, met lichtgrijze metallic pinstriping. Erg mooi gedaan, en het geeft zijn motor een persoonlijke uitstraling.
Over het algemeen vindt ik het wel mooi. Vooral als het een origineel ontwerp is. Een GP-replica hoeft van mij niet.
Een vriend van me heeft zijn Honda Magna laten spuiten. Donkergrijze metallic basis, met lichtgrijze metallic pinstriping. Erg mooi gedaan, en het geeft zijn motor een persoonlijke uitstraling.
Over het algemeen vindt ik het wel mooi. Vooral als het een origineel ontwerp is. Een GP-replica hoeft van mij niet.
pth
Die hard MF'er
- 13 jan 2006
- 314
- 5
1100dude
Die hard MF'er
Ik denk omdat het fu**ing duur is, voor de speed & design vroegen ze een Hayabusa voor een chroom project en daar heb ik mijn fietsje voor geleend en zie het resultaat.
Voor de 1 is het mooi en voor de ander is het afschuwelijk (smaken verschillen) en ik denk dat als je zoiets moet betalen dat je jezelf dan bedenk.
Het waarom zou dus kunnen zijn "te duur"
Wat we ervan vinden "de voorkeur"
.
Jeffrey-'t-Vriest
MF veteraan
- 28 mei 2007
- 26.046
- 1
een motor wordt in mijn ogen mooi als ij functionaliteit uitstraalt (brembo remmen, carbon kappen race uitlaat etc) dat hele chroom zooitje mag je houden!
