Spiegeladapters voor Honda CB1000R naar 6mm

[Willem]

Ik heb hier nog twee Highsider prato spiegels liggen die van mijn vorige motor zijn gekomen. Het schroefdraad in de onderkant is m6 en de spiegels moeten op mijn CB1000R komen en die is voorzien van m10x1,25 als ik het internet goed begrepen heb.
Nu worden deze spiegels nog steeds aangeboden en dan zit er een adaptersetje voor stuurmontage bij. Ik vind alleen geen adapters van 10 naar 6mm maar wie weet kunnen jullie mij helpen?

 

[Rob RD]

ditte

Walraven BIS verloopnippel binnen-x buitendraad elektrisch verzinkt M6-M8 6473206

IGM Online

www.installatievakwinkel.nl

maar dan m10 / m6, ik denk dat je die nog als blinde kan kopen ook

 

[Rob RD]

Ik ben alleen bang dat de rechter spiegel linkse draad heeft

 

[Zot]

ditte

Walraven BIS verloopnippel binnen-x buitendraad elektrisch verzinkt M6-M8 6473206

IGM Online

www.installatievakwinkel.nl

maar dan m10 / m6, ik denk dat je die nog als blinde kan kopen ook

M10 x 1.25

Ik ben alleen bang dat de rechter spiegel linkse draad heeft

nee, honda heeft beide rechts draad

Verloop is makkelijk te maken.
Stukje draad van oude spiegels af zagen/ slijpen, 5 mm erin boren en draad m6 erin tappen. Daarna kan er een stuk tapeind in et voila

 

[Willem]

ditte

Walraven BIS verloopnippel binnen-x buitendraad elektrisch verzinkt M6-M8 6473206

IGM Online

www.installatievakwinkel.nl

maar dan m10 / m6, ik denk dat je die nog als blinde kan kopen ook


Bekijk bijlage 1384235

Die heb ik ook eerder gezien in m’n zoektocht maar nergens een m10–>m6 uitvoering helaas.

Ik ben alleen bang dat de rechter spiegel linkse draad heeft

De originele spiegels zijn beide voorzien van links- en dan het voetje rechts draad op de spiegel zit dan een borgmoer.

De nieuwe spiegels zit dan m6 binnendraad in.

 

[Willem]

M10 x 1.25


nee, honda heeft beide rechts draad

Verloop is makkelijk te maken.
Stukje draad van oude spiegels af zagen/ slijpen, 5 mm erin boren en draad m6 erin tappen. Daarna kan er een stuk tapeind in et voila

Ja, dat dacht ik dus ook maar ik denk dat de m10 bouten die ik hier heb geen m10x1,25 zijn want ik krijg ze er maar een klein stukje in. Dus het wijkt een beetje af.

 

[Zot]

Ja, dat dacht ik dus ook maar ik denk dat de m10 bouten die ik hier heb geen m10x1,25 zijn want ik krijg ze er maar een klein stukje in. Dus het wijkt een beetje af.

Standaard M10 is M10 x 1,5

 

[Rob RD]

Ik heb nog effe zitten googelen maar er is zo verschrikkelijk veel leverbaar dat je haast moet gaan verzinnen wat je niet moet kopen.

Die buisjes waarmee fittings en zo vastzitten, in de electrowereld, dat is hol, en M10 bij 1.25. Kan je daarvan niet iets om die spiegeltap heenlijmen. Er bestaat lijm die jij en ik niet loskrijgen

 

[Willem]

Standaard M10 is M10 x 1,5

Het truukje is dan een stuk draad van 10x1,25 te vinden en die uitboren en tappen naar ‘gewone’ inwendig m6 draad.

Toch?

 

[Willem]

Ik heb nog effe zitten googelen maar er is zo verschrikkelijk veel leverbaar dat je haast moet gaan verzinnen wat je niet moet kopen.

Die buisjes waarmee fittings en zo vastzitten, in de electrowereld, dat is hol, en M10 bij 1.25. Kan je daarvan niet iets om die spiegeltap heenlijmen. Er bestaat lijm die jij en ik niet loskrijgen

Dan toch liever iets waar je m6 in kan tappen.

 

[Rob RD]

Ga je nog wel gewoon met het vliegtuig?

 

[Rob RD]

Dan heb ik deze nog voor je:

En die krijgen wij met ze tweeen ook niet meer los hoor. M6 binnenmaat is 10 mm boren, geen buitendraad maar expansieplug die wordt geexpandeerd door de doorn, in dit geval de tap van de spiegel
Ik denk dat ik deze in een hele kleine uitvoering zelfs nog heb, met een slagdoorn

Messing spreidpluggen kopen? Bekijk hier!

Op zoek naar een Messing spreidpluggen / M6? ✓ Gratis bezorging vanaf €30,- ✓ Gratis retourneren ✓ Volgende werkdag in huis

www.toolstation.nl

 

[Rob RD]

Ik denk zelfs: M6 is toch ook 1,25? of 1,0?

Je kan in die draad een helicoil draaien voor M8 bij 1,25, da's standaard. Past ook in dat boorgat want een helicoiltap voor M8 is 10X1,25. Daar kan een helicol in voor M6, maar alleen als dat ook 1,25 is
gelul M6 is 1,0

 

[Rob RD]

Die electrobuis M10x1,25 kan je M6 helicoil in tappen, past... ben je klaar.

Als het mijn motor was geweest zou er een M10 x 1,25 x 20 zeskantbout in komen met binnendraad erin gemaakt van 6 mm

 

[Willem]

Ga je nog wel gewoon met het vliegtuig?

Jawel, als die maar deugdelijk inmekander gebout is.

Dat lijm vond ik wel een goed idee maar dan om dat m6 te borgen.

 

[Willem]

Die electrobuis M10x1,25 kan je M6 helicoil in tappen, past... ben je klaar.

Als het mijn motor was geweest zou er een M10 x 1,25 x 20 zeskantbout in komen met binnendraad erin gemaakt van 6 mm

Bekijk bijlage 1384270

Ja, dat is Inderdaad het juiste, ik ga naar de juiste bouten op zoek.

 

[Rob RD]

Eerdaags alleen nog maar antwoorden van steeksleuteltjes...

 

[Willem]

Eerdaags alleen nog maar antwoorden van steeksleuteltjes...

Ik bespeur enige oftopperigheid? Hoe bedoel je dat?

 

[Zot]

Het truukje is dan een stuk draad van 10x1,25 te vinden en die uitboren en tappen naar ‘gewone’ inwendig m6 draad.

Toch?

lees eens wat ik schreef

 

[Willem]

lees eens wat ik schreef

Ik denk dat je;

Verloop is makkelijk te maken.
Stukje draad van oude spiegels af zagen/ slijpen, 5 mm erin boren en draad m6 erin tappen. Daarna kan er een stuk tapeind in et voila

Bedoeld toch?

Dat is een optie, echter, dat is links draad.
En dan heb ik ook nog de originele spiegels gesloopt.
Maar je hebt 100% gelijk en ik denk dat ik hier toch op uitkom als ik niet twee bouten kan vinden die ik gewoon ga uitboren.

Ik kom erop terug, voor nu enorm bedankt voor deze oplossing!

 

[Rob RD]

andere vermeldingen hebben het over rechtse draad

dus je moet twee bouten hebben, m10 x 1.25 x 20 linkse draad met 6-kantkop?

 

[Willem]

andere vermeldingen hebben het over rechtse draad

dus je moet twee bouten hebben, m10 x 1.25 x 20 linkse draad met 6-kantkop?

Het draad op het stuur is rechts en het koppelstukje draai je er rechtsom in, de spiegel draai je er dan linksom in. En dat is voor zowel stuurboord als bakboord zo.

 

[Rob RD]

Ow, je moet dus linksom tappen, nou dat kan geen probleem zijn..

Wil je ze er heel vlug ophebben kan je ook nog een tussenplaatje (ala mecano, tweegaats maar dan groter) op je stuur schroeven en door het andere gat de spiegel schroeven

 

[Rob RD]

Heb je er een beeld bij?

 

[Willem]

Heb je er een beeld bij?

Jazeker!

Ik heb geen haast, ik zoek wel twee bouten waarin ik inwendig m6 ga tappen.
Dan nog twee moeren om de boel vast te kunnen zetten.