spinnend achterwiel

[Motorsmurf]

wat van band heb je???? toevallig een conti tour ????

 

[vdm]

Even een vraagje aan de ervaren rijders hier.

Vanochtend een stukje wezen rijden Na een minuut of tien ff het gas een beetje open. Na het stoplicht het gas verder open. Opschakelen van één naar twee, 5-6-7000 toeren en opeens....jezus..het achterwiel begint door te slippen... Kreeg bijna een hartverzakking. De achterband is nog bijna nieuw, dus daar kan het niet aan liggen. Het was wwel een beetje vochtig.

Wat doe ik fout?

Het probleem is dat je niet kunt rijden, misschien opnieuw proberen in april of mei?

 

[Testosteroni]

Spinnen tsja... rechtdoor ist niet echt een probleem vinnik

Ik vind het spinnen met dit weer wel een handig hulp middel voor het oefenen van rolling burnout's.. handig voor als ik nog eens een echt snelle motor koop... dan kan ik dat alvast

 

[Funon2wheels]

teveel gas bij nat en koud weer

 

[Sigma]

Kome de draadjes d'r al doorheen??

bij mij nu wel

en tis nog een SC ook, dus geen reet grip met dit weer...wat ook weer grappig is

 

[De Kawaman]

tja,......

Ik vind het mooie verhalen, een zxr400 die bij 100km/u nog slipt, 25kw ers die slippen enz...

ik trek mn zx6r bij 5 graden vol open zonder te slippen. Is mijne zo langszaam, of hebben mijn pilot's zoveel grip

Oh en inrijden? de uiterste loopvlak kanten aan de zijkant, die kan ik nou niet echt raken als ik met 50km/u een bocht doorga. Lukt alleen als je een leuke bocht met 180+ doorgaat. is niet een snelheid om in te rijden. Maar langszamer kom je niet op die stukken. En eens moet je toch voor het eerst dat stuk raken he!

 

[petsch]

je hebt helemaal gelijk

 

[zxr400 king]

dat van mijn zxr400 was met nat wegdek en met deze temperaturen als de jouwne dat niet doet rij je wel heel rustig of ik zo sportief of rij je niet met dit weer en in de regen

en waarom kan je de uiterste zijvlakken niet raken met 50km/h lukt mij echt wel hoor als je maar een scherpe bocht hebt

 

[Sigma]

dat van mijn zxr400 was met nat wegdek en met deze temperaturen als de jouwne dat niet doet rij je wel heel rustig of ik zo sportief of rij je niet met dit weer en in de regen

Heb vorige zaterdag nog ff gereden, met rotte supercorsas en een wegdek met vochtige plekken en een graad of 5....paar keer lekker aan de kraan gedraaid maar gaf geen krimp

En remember...wat jij aanvoelt als een superslide is in werkelijkheid een paar cm's...laatst met collega aan het rijden en in een bocht over een bitumenplaat, voelde aan als een stevige stap opzijn terwijl mijn collega me vertelde dat het amper zichtbaar was.

 

[zxr400 king]

ik heb het nooit over een echte slide gehad mijn wiel begint gewoon te spinnen zodra het vermogen erin schiet dit is wel met koude banden als ik even gereden heb word het minder of het is weg

 

[Sigma]

ik heb het nooit over een echte slide gehad mijn wiel begint gewoon te spinnen zodra het vermogen erin schiet dit is wel met koude banden als ik even gereden heb word het minder of het is weg

Slides of rechtdoor, het voelt altijd erger aan dan het is

en als je wat power hebt wen je der wel aan

 

[zxr400 king]

ja dat zal best ik vind het wel kikken als het maar rechtdoor is want in een bocht dan schijt ik hem echt wel

 

[RunnerX]

zo da's m'n achterband momenteel

 

[RunnerX]

dus zal het wel vrij normaal zijn dat het met de minste vochtigheid begint et spinnen?

 

[De Kawaman]

tja, toch vind ik het vreemd dat je een cb500 met 25kw aan het spinnen krijgt.

Moet het wel erg glad zijn.

Wil ik echt aan het glijden gaan, en dan bedoel ik ook glijden, dus niet 1 slagje doorslippen, dan moet ik echt smijten met de koppeling en de toeren.
Ik heb vorige winter doorgereden met mn zxr400, en daarbij trok ik hem echt wel vol open, met andere vertanding zelfs, maar nooit echt last dat ie vanaf een 50km/u nog ging spinnen

 

[De Kawaman]

dat van mijn zxr400 was met nat wegdek en met deze temperaturen als de jouwne dat niet doet rij je wel heel rustig of ik zo sportief of rij je niet met dit weer en in de regen

en waarom kan je de uiterste zijvlakken niet raken met 50km/h lukt mij echt wel hoor als je maar een scherpe bocht hebt

Tja, maar als ik met 50 km/u de randen van mn banden wegrij hang ik er a als een aap naast B) grote kans op een klapper C) wat heb je er an.

en D) dat moet je gewoon volgas doen!

 

[zxr400 king]

kawaman was jouwn zxr400 25kw dan met mijn er5 25kw had ik het alleen als ik snel wegtrok bij stoplichten dus idd veel toeren maar met mijn zxr400 vol vermogen heb ik het in zijn 1 als zijn volle vermogen erin komt bij 12500 toeren dus dan trek ik gewoon rustig op vanaf 5000 toeren maar dan bovenin begint die echt wel te spinnen en heel soms ook in zijn 2

 

[zxr750rules]

bij koud weer: bandendruk verlagen (voor+achter) met 0.2 bar of zo: band wordt rapper warm: dus meer grip!

 

[petsch]

maar het blijft een mooi verhaal, maar ja, waarschijnlijk komen die 25 kw er wat spectaculairder uit als die 118 pk van mijn ouwe gixxer uit 1993.

 

[zxr400 king]

volgens mij hebben we het hier al een poosje niet meer over 25kw gehad hoor dat was er maar eentje met een cb500

 

[petsch]

je hebt gelijk, dat was al 6 reacties terug.

 

[zxr400 king]

je kan niet tellen dat ging niet over oemand die zei dat die 25kw had en dat die spinde dat 25kw gelul was allemaal op de eerste blz. Maarja boeie iedereeen heeft zijn eigen bevindingen de een kan wel spinnen met regen en koud weer de andere niet

 

[TT.man]

als je er een hartverzakking van krijgt zou ik of een honda rebel 125 kopen of overgaan tot de aanschaf van een snorfiets.

 

[Emdek]

als je er een hartverzakking van krijgt zou ik of een honda rebel 125 kopen of overgaan tot de aanschaf van een snorfiets.

Tja...als je dat voor het eerst overkomt, dan schrik je wel hoor

 

[TT.man]

weet ik dat je dan schrikt, kan er me wel iets bij denken, je voelt het ook niet aankomen, maar mijn opmerking was als geintje bedoeld, dus heb er nu ook maar voor de duidelijkheid de smileys achtergeplaatst.