Sportmotor van het jaar verkiezing ( Motor )
- Onderwerp starter Soesoeki
- Startdatum
Froggy
MF veteraan
Mosselman
MF veteraan
636Op vrijdag 12 juli 2002 13:27 schreef Froggy het volgende:
Froggy
MF veteraan
Mosselman
MF veteraan
edraket
MF veteraan
Alleen de RSV Mille en de 998R doken onder de 1:30
De rest is allemaal langzamer.
Opmerkelijk was het verschil in rondetijd tussen de GSXR1000 en de ZX-12R, slechts 0.3 sec. dat de soes sneller was. Bij mink dan.
goldfinger
MF'er
In de kickstart stond ook zo'n supersport test, maar daar ontbrak aprilia helemaal. Daar kwam de gsxr750 als beste uit de bus. En die hebben ze hier weer juist niet getest. Daar kwam wel bijvoorbeeld de r6 met betere rondetijden dan de gsxr600. De r1 beter dan de r6. En de fireblade beter dan de r1. Dus heel ander circuit, andere rijders en andere uitslag.
Of te wel koop wat je leukt vindt en geniet er van.
Of te wel koop wat je leukt vindt en geniet er van.
Test was vrij grootst opgezet. Iedere importeur mocht 2 motoren inzetten: 1 motor <600 (incl duc 748) en 1 motor > 600 cc. Daarom had Suzuki alleen de 600 en de 1000 ingezet. Kawasaki had voor de 636 en voor de 12r gekozen.
En ze hebben best veel verschillende mensen laten rijden, dus factor rijder speelt ook minder mee. oa Joost Overzee en Mink Bijlsma van Motor, 2 gelegenheidsrijders (Jos Wilbers? en Jan Frank Bakker) en 2 rijders van Motorcycle News.
Maar uiteindelijke zou ik ook gewoon de motor kiezen die je het meest aanstaat en die binnen je budget past. Helaas zou dat dan de winnaar van de test worden.
NeoDread
MF'er
Zowiezo is een circuittest niet te vergelijken met de omstandigheden op de openbare weg... 
Het gaat er meer om wat jij een fijne fiets vind om op te rijden. En let wel, deze mensen stapten ongewtijfeld "koud" op, geen van hen had eerder veel op die fietsen gereden, kun je nagaan wat je qua prestaties nog kan verbeteren als je meer ervaring hebt met de fietsen...
Het gaat er meer om wat jij een fijne fiets vind om op te rijden. En let wel, deze mensen stapten ongewtijfeld "koud" op, geen van hen had eerder veel op die fietsen gereden, kun je nagaan wat je qua prestaties nog kan verbeteren als je meer ervaring hebt met de fietsen...
afterburn
MF veteraan
- 17 aug 2002
- 3.537
- 3
Ach, als iemand zich niet 100% lekker voelt op motor A, maar wel op motor B dan hoeft B objectief niet sneller te zijn A om he toch te kunnen winnen.
Verder als je naar die tijden kijkt, er zijn er een aantal die binnen enkle tienden van seconden liggen. Dat houdt dus in dat als je 200 toeren te vroeg of te laat schakelt, je al verloren hebt. Om nog maar te zwijgen bv over de wind die even iets aantrekt. Of een wolk die voor de zon schuift waardoor het asfalt iets koeler wordt.
Als de verschillen zo klein zijn, dan vallen er eigenlijk geen fatsoenlijke conclusies te trekken anders dan de persoonlijke mening(en) van de rijders. En aangezien persoonlijke mening(en) precies dat zijn, persoonlijk, zijn ze dus ook per defenitie niks waard en zal je uiteindelijk toch wel zelf op zo'n ding moeten stappen![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
om jou eigen persoonlijke mening te vormen.
Neemt niet weg dat het altijd wel leuke leesstof is.
Verder als je naar die tijden kijkt, er zijn er een aantal die binnen enkle tienden van seconden liggen. Dat houdt dus in dat als je 200 toeren te vroeg of te laat schakelt, je al verloren hebt. Om nog maar te zwijgen bv over de wind die even iets aantrekt. Of een wolk die voor de zon schuift waardoor het asfalt iets koeler wordt.
Als de verschillen zo klein zijn, dan vallen er eigenlijk geen fatsoenlijke conclusies te trekken anders dan de persoonlijke mening(en) van de rijders. En aangezien persoonlijke mening(en) precies dat zijn, persoonlijk, zijn ze dus ook per defenitie niks waard en zal je uiteindelijk toch wel zelf op zo'n ding moeten stappen
om jou eigen persoonlijke mening te vormen.Neemt niet weg dat het altijd wel leuke leesstof is.
Mosselman
MF veteraan
Hadden ook pirelli "rennsports" als enige eronder liggen dus.... niet echt raar
