Sprinten bikes vs cars

hey snake :P ,

als er auto's zijn die rond de 3 seconden op de 100 zitten wordt het leuk, maar NOS vinnik valspelen.
en natuurlijk als je over echt lange afstanden gaat wordt de nadelige invloed van earodynamica van een motor duidelijk.

maarreeh ik ben wel geintresseerd. gewoon gezellig. maar dan wel legaal want ik wordt er schijtziek van om de hele tijd om me heen te moeten kijken.
 
baka zei:
hey snake :P ,

als er auto's zijn die rond de 3 seconden op de 100 zitten wordt het leuk, maar NOS vinnik valspelen.
en natuurlijk als je over echt lange afstanden gaat wordt de nadelige invloed van earodynamica van een motor duidelijk.

maarreeh ik ben wel geintresseerd. gewoon gezellig. maar dan wel legaal want ik wordt er schijtziek van om de hele tijd om me heen te moeten kijken.
Klik om te vergroten...
nee het word legaal onze club wil al langer een dagje racen en naar mijn mening hoe meer zielen hoe meer vreugd toch, en het worden korte afstanden, de auto's hebben we meer remweg nodig maar das logisch.
ik merk toch dat er een aantal mee willen doen ga binnenkort ff alles informeren.
 
Kun je ook een bocht nemen met zo'n polyester brik/blik*?





( * = doorhalen hetgeen niet van toepassing is )
 
sommige bochten doe ik niet onder voor een moto, dat komt grootendeels door de anti sway bars en stabo stangen
 
trouwens, mischien kan het op zo'n vliegstrip oid, want als je het op assen doet krijg je dat eeuwige gezeik over het geluid, en dan is het aantal geintresseerde motorrijders (mij incl.) een stuk minder.

BTW ik moet bekennen dat je voor een koekbliker aardig genuanceerd spreekt :} , ik ken genoeg gassies (collega's) tegen die er heilig van overtuigt zijn dat ze met hun CRX of golf een motor eruit trekken :o :o
 
baka zei:
trouwens, mischien kan het op zo'n vliegstrip oid, want als je het op assen doet krijg je dat eeuwige gezeik over het geluid, en dan is het aantal geintresseerde motorrijders (mij incl.) een stuk minder.

BTW ik moet bekennen dat je voor een koekbliker aardig genuanceerd spreekt :} , ik ken genoeg gassies (collega's) tegen die er heilig van overtuigt zijn dat ze met hun CRX of golf een motor eruit trekken :o :o
Klik om te vergroten...

hij kent zijn verliezen :)
 
Plisskin zei:
sommige bochten doe ik niet onder voor een moto, dat komt grootendeels door de anti sway bars en stabo stangen
Klik om te vergroten...

klopt, als je een beetje knap chassis hebt (BMW M5 etc) ben je met de auto sneller dan met de motor, omdat je 4 wielen hebt en niet hoeft te leunen. dat werd me op de Ring maar al te vaak weer duidelijk, vooral die GT3's remmen niet eens voor een bocht :} . maar met uitaccelereen en topsnelheid ben je de meeste auto's weer de baas. 8-)
 
baka zei:
trouwens, mischien kan het op zo'n vliegstrip oid, want als je het op assen doet krijg je dat eeuwige gezeik over het geluid, en dan is het aantal geintresseerde motorrijders (mij incl.) een stuk minder.

BTW ik moet bekennen dat je voor een koekbliker aardig genuanceerd spreekt :} , ik ken genoeg gassies (collega's) tegen die er heilig van overtuigt zijn dat ze met hun CRX of golf een motor eruit trekken :o :o
Klik om te vergroten...
dank je maar ik ben gewoon realistisch ik ben van mening dat je onder de 1000 pk niet echt van een moto kan winnen.
en buiten dat we zitten allebij op dezelfde weg we hebben het al moeilijk genoeg met de overheid kwa decibellen, belastingen enz. enz. 2 wielen of 4 wielen we willen allemaal lol toch?
kan ik wel gaan bluffen of moto's dwars zitten maar daar krijg je alleen maar meer frustraties van (zen hé).
en over de vliegstrip misschien is Drachten een goed idee?
 
baka zei:
klopt, als je een beetje knap chassis hebt (BMW M5 etc) ben je met de auto sneller dan met de motor, omdat je 4 wielen hebt en niet hoeft te leunen. dat werd me op de Ring maar al te vaak weer duidelijk, vooral die GT3's remmen niet eens voor een bocht :} . maar met uitaccelereen en topsnelheid ben je de meeste auto's weer de baas. 8-)
Klik om te vergroten...
corrigeer me als ik het fout heb maar zit je ook niet met het uiteinde van je banden of je kuipdelen en een moto brengt natuurlijk alles op 1 achterwiel dat wil ook nog weleens nadelig zijn en idd de 5de of 6de versnelling gaat niet hard meer in een blik.
 
Plisskin zei:
en idd Dirk ik weet van ervaring dat ik niet eens van jou kan winnen dus een ss is al helemaal onmogelijk :}

ik zie nog wel een keer in de regen ;)
Klik om te vergroten...

o zeker wel, dan zal jij het in de bochten en tijdens rem momenten winnen :) zoals je weet maak ik me daar ook geen illusies over.

En ik ken jouw rijstijl })

ps: moet deze maand een nieuwe achterband hebben voor de motor, deze heeft zijn beste tijd gehad O-)
 
'k heb nog een test van Tom Coronel in een Evo 6 of 7 en Jurgen v/d G op een std. R6, wedstrijdje op Assen... Zal hem ff scannen en plaatsen. Al voorspellingen ? (ging om rondje nationale circuit, wie wint ?)
 
Dirk130 zei:
HAHAHAHAHA :}

voor het bandje ben ik onder de 100 euro klaar, incl montage :}

heb je schijven of blokken nodig :? of beide :X
Klik om te vergroten...
beide kwam bij de N211 met 170 aanrijden en hij wilde niet echt meer remmen,
dus neem ik maar gergroefde en geperforeerde schijven kwanta kosta 250 eurie voor alle 4 plus de blokken.
 
smokey_rs250 zei:
'k heb nog een test van Tom Coronel in een Evo 6 of 7 en Jurgen v/d G op een std. R6, wedstrijdje op Assen... Zal hem ff scannen en plaatsen. Al voorspellingen ? (ging om rondje nationale circuit, wie wint ?)
Klik om te vergroten...


stond vorig jaar in de MOTO73 toch?
 
Plisskin zei:
beide kwam bij de N211 met 170 aanrijden en hij wilde niet echt meer remmen,
dus neem ik maar gergroefde en geperforeerde schijven kwanta kosta 250 eurie voor alle 4 plus de blokken.
Klik om te vergroten...

oeps, een keer is genoeg en je zelf qoute is ook niet echt best :X

zie hier onder 8-)
 
Plisskin zei:
beide kwam bij de N211 met 170 aanrijden en hij wilde niet echt meer remmen,
dus neem ik maar gergroefde en geperforeerde schijven kwanta kosta 250 eurie voor alle 4 plus de blokken.
Klik om te vergroten...

valt niet tegen :+

maar eh, wanneer ga je nu eens aan je rijbewijs beginnen!
 
er heeft hier wel eens een filmpje gestaan. dan gaan ze met een getunede viper, dit veranderd, dat veranders en zo, blablabla, kwam er op neer. had rond de 900pk op de vermogen bank. ging die viper tegen 4 motoren rijden.

1ste was een standaard hayabusa. 2de een hayabusa met andere uitlaatset, andere was een nog wat verdere opgevoerde busa. turbo of ziets?
en de 4de was dacht ik een standaard zx12r.

in iedergeval. viper en motor 1 waren even snel, motor 2 liep heeeeel langzaam uit. motor 3 reed die viper zoek. en van die 4de weet ik het niet meer :)

dus er is best nog wel wat nodig denk ik zo :)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

D
Gopro vs Dji
Reacties
1
Weergaven
475
TedLasso46
TedLasso46
F
Triumph tiger 850 sport vs Triumph tiger 900 gt
Reacties
1
Weergaven
347
Rik84
Rik84
dikkert
  • Gesloten
Beste motorband sportief toeren / lichte naked bikes
Reacties
1
Weergaven
420
RoyalClub
RoyalClub
M
Intruder vs 400 of vs 800 ??
Reacties
4
Weergaven
379
MichelEverts
M
H
Auto vs motor
Reacties
6
Weergaven
749
WimWillemWimbo
WimWillemWimbo
Terug
Bovenaan Onderaan