Hallo daar,aangezien er erg moeilijk aan een 4in 1 spruitstuk voor een gsxr1100w uit94 is te komen loop ik met het idee om de orginele te laten verlassen.Hier tussen de technische personen hoop ik iemand te vinden die dat zou kunnen/willen doen of een adres heeft waar ik eens langs zo kunnen gaan om te vragen of dit eigenlijk wel mogelijk is.
spruitstuk lassen
- Onderwerp starter fritsdb
- Startdatum
=lvt=
MF veteraan
- 12 feb 2004
- 14.570
- 5
is het alleen een scheurtje of gaat het roer helemaal om? en 4in1, hoe moet ik me dat voorstellen..1 carb voor 4 cilinders 
Laatst bewerkt:
Super Boer
MF veteraan
- 26 jun 2006
- 20.516
- 12
Eerste beste las bedrijf kan dat wel ff regelen voor je.... 
Gewoon ff zoeken naar lasbedrijven in je omgeving
Gewoon ff zoeken naar lasbedrijven in je omgeving 
het lijkt mij over een uitlaatspruitstuk te gaan 
dan heb je dus evengoed 4 carbs....
Super Boer
MF veteraan
- 26 jun 2006
- 20.516
- 12
Dat leek me toch vrij duidelijk.....het lijkt mij over een uitlaatspruitstuk te gaan
SP1R
MF veteraan
Contact JerryT eens, zit veel in SF gedeelte...
- Onderwerp starter
- #9
Het gaat idd om een uitlaat spruitstuk,dank jullie wel voor de hulp.
Heb je een 4 naar 2 of een 4in één dat alleen de aansluiting aangepast moet worden?
Anders een optie om een 4 in één van een oliekoeler te nemen dan hoef je de bochten maar dichter naar elkaar te plaatsen. Durf je het niet aan dan wil ik het wel proberen de gereedschappen heb ik in huis
Anders een optie om een 4 in één van een oliekoeler te nemen dan hoef je de bochten maar dichter naar elkaar te plaatsen. Durf je het niet aan dan wil ik het wel proberen de gereedschappen heb ik in huis
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.659
- 16.428
Dat leek me toch vrij duidelijk.....
Dat leek me toch vrij duidelijk.....
voor mij niet
ik heb nog nooit een motor met een uitlaat spruitstuk gezien.
het zijn uitlaatbochten.
wel inlaatspruitstukken, op fietsen met 1 carburateur op twee cilinders
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #13
Ik heb nu de originele 4in2.Maar heb me laten vertellen dat het best lastig is uitlaten goed te lassen ivm krom trekken en de spanning die je daardoor op de buizen brengt?En wat bedoel je precies met een spruitstuk van een olie koeler gebruiken,zijn de aansluitingen bij de kop hetzelfde kwa diameter en aansluiting alleen de buizen staan verder uit elkaar?
voor mij niet
ik heb nog nooit een motor met een uitlaat spruitstuk gezien.
het zijn uitlaatbochten.
wel inlaatspruitstukken, op fietsen met 1 carburateur op twee cilinders
waarom heeft een auto dan wel een spruitstuk en een motor niet?
als je van 2 uitlaatbochten naar 1 gaat dan is dat toch een spruitstuk?
Voor de '93-94 GSX-R W is gewoon een nieuwe 4-2-1 leverbaar hoor. Wil je echt direct een 4-1 dan zou ik ook niet weten welke uitlatenfabrikant dat in het programma heeft.
Groetjes, Noud
Groetjes, Noud
Robinjo
MF veteraan
Het verschil tussen een gegoten stuk of 4 losse buizen die samenkomen denk ik.
hmm als daar de grens ligt, ok
- Onderwerp starter
- #18
Heb je voor mij een adres?
De aansluitingen en diameters zijn hetzelde alleen de hartmaten onderling schelen ongeveer 4 cm
Ik zal het morgen na meten ik heb zowel van een olie als water koeler liggen.
Ik zal het morgen na meten ik heb zowel van een olie als water koeler liggen.
Moet je even contact met me opnemen, zie profiel
Remco v V
Die hard MF'er
spruit•stuk (het)
1 gedeelte van een buisleiding of pijpleiding, voorzien van een dwarsstuk voor aansluiting van een spruit
spruit2 (de; spruiten)
3 aftakking van een touw of buis
zo word het duidelijker
