Beste Leden,
Na heel veel tips en trucs te hebben gelezen op dit forum, ga ik toch zelf maar een berichtje plaatsen in de hoop dat....
het probleem:
Het betreft een Suzuki Bandit 600 van '96 met 34000Km op de teller.
Drie jaar terug heeft die een grote onderhoudsbeurt gehad, nadat die een aantal jaren stil had gestaan.
Hierbij is ook de carburateur onder handen genomen(Ultrasoon gereinigd), andere benzinekraan en tank gecoat etc
Korte tijd daarna kreeg ik startproblemen. Als die bij een koude start niet in 1 keer wilde starten, kreeg ik hem niet meer aan de praat. In eerste instantie
nog wel met startkabels, maar later hielp dit ook niet meer. Eenmaal gestart kon ik de hele dag rijden en starten, maar de volgende dag lukte het gewoon niet om zonder hulp te starten. Ik was er een beetje flauw van en door omstandigheden kwam die stil te staan in de garage.
Nu 2 jaar later, kreeg ik toch weer de kriebels en ging proberen om de Bandit zelf aan de praat te krijgen. Zonde hem zo in de garage te laten staan.
- Nieuwe benzine
- Olie is nog goed
- accu is goed (14 volt, draaiende motor 15 volt)
- Bougies ook.
- Carburateur open gehad en die was "goed" schoon. Geen sporen oid. Alles nagelopen en er weer opgezet.
Starten lukte dus niet. Met de tip over remmenreiniger, lukte het dus wel. Stukje gereden als of er niets aan de hand is.
En ja hoor de volgende dag weer niet starten. Weer kleine beetje remmenreiniger en weer starten.
Na contact te hebben gehad met een motorzaak, gaf die aan om even langs te komen om de accu te controleren.
Buiten gezet om er na toe te rijden en ja hoor startte in 1 keer (ja ik snapte er niets van). Bij het warmer worden liep toeren op en die heb ik bijgesteld met de zwarte stationairschroef. Accu gecontroleerd en was nog prima in orde. Prima naar huis gereden en 4 uur later na het eten wilde dochterlief even achterop en ja hoor niet starten.
Uiteindelijk zonder choke, maar na de stationairschroef iets ingedraaid (hogere toeren) te hebben wilde die starten. Maar als die weer warm is, moet ik de schroef weer bijstellen.
Gevoelsmatig maar een kleinigheidje en mijn eigenwijsheid zegt dat het me gaat lukken. Ik wil het hier nog proberen, voor dat ik hem wegbreng,
Wie heeft er tips?
Jeffrey
Na heel veel tips en trucs te hebben gelezen op dit forum, ga ik toch zelf maar een berichtje plaatsen in de hoop dat....
het probleem:
Het betreft een Suzuki Bandit 600 van '96 met 34000Km op de teller.
Drie jaar terug heeft die een grote onderhoudsbeurt gehad, nadat die een aantal jaren stil had gestaan.
Hierbij is ook de carburateur onder handen genomen(Ultrasoon gereinigd), andere benzinekraan en tank gecoat etc
Korte tijd daarna kreeg ik startproblemen. Als die bij een koude start niet in 1 keer wilde starten, kreeg ik hem niet meer aan de praat. In eerste instantie
nog wel met startkabels, maar later hielp dit ook niet meer. Eenmaal gestart kon ik de hele dag rijden en starten, maar de volgende dag lukte het gewoon niet om zonder hulp te starten. Ik was er een beetje flauw van en door omstandigheden kwam die stil te staan in de garage.
Nu 2 jaar later, kreeg ik toch weer de kriebels en ging proberen om de Bandit zelf aan de praat te krijgen. Zonde hem zo in de garage te laten staan.
- Nieuwe benzine
- Olie is nog goed
- accu is goed (14 volt, draaiende motor 15 volt)
- Bougies ook.
- Carburateur open gehad en die was "goed" schoon. Geen sporen oid. Alles nagelopen en er weer opgezet.
Starten lukte dus niet. Met de tip over remmenreiniger, lukte het dus wel. Stukje gereden als of er niets aan de hand is.
En ja hoor de volgende dag weer niet starten. Weer kleine beetje remmenreiniger en weer starten.
Na contact te hebben gehad met een motorzaak, gaf die aan om even langs te komen om de accu te controleren.
Buiten gezet om er na toe te rijden en ja hoor startte in 1 keer (ja ik snapte er niets van). Bij het warmer worden liep toeren op en die heb ik bijgesteld met de zwarte stationairschroef. Accu gecontroleerd en was nog prima in orde. Prima naar huis gereden en 4 uur later na het eten wilde dochterlief even achterop en ja hoor niet starten.
Uiteindelijk zonder choke, maar na de stationairschroef iets ingedraaid (hogere toeren) te hebben wilde die starten. Maar als die weer warm is, moet ik de schroef weer bijstellen.
Gevoelsmatig maar een kleinigheidje en mijn eigenwijsheid zegt dat het me gaat lukken. Ik wil het hier nog proberen, voor dat ik hem wegbreng,
Wie heeft er tips?
Jeffrey
