Stationair starten

[JAFOOTJE]

Hoi allen,

Volgende probleem:

Mijn Maxim XJ 700 X heeft soms moeite met starten.
Als ie dan al start, moet ik het gas erop houden zodat ie niet afslaat.
Met de choke wil ook niet, slaat ie nog eerder af / start moeilijker.

Heb al zo'n goedje in de tank gegooigd, Forté of zoiets.

Volgens de vorige eigenaar zijn de carbs al gereinigd.

Heb tig Maxim's koud horen starten zonder probs, is er nog hoop voor de mijne ??

En iemand ervaring met de volgende motor zaken ? :

BOR in De Lutte
of
Jos Engbers in Tubbergen
??

BVD en groets, John

 

[MasterTommy]

Carbs schoon, goed afgesteld, gesynchroond en bougies oke zijn meestal de bekende puntjes.

 

[Broos]

Hoi allen,

Volgende probleem:

Mijn Maxim XJ 700 X heeft soms moeite met starten.
Als ie dan al start, moet ik het gas erop houden zodat ie niet afslaat.
Met de choke wil ook niet, slaat ie nog eerder af / start moeilijker.

Heb al zo'n goedje in de tank gegooigd, Forté of zoiets.

Volgens de vorige eigenaar zijn de carbs al gereinigd.

Heb tig Maxim's koud horen starten zonder probs, is er nog hoop voor de mijne ??

En iemand ervaring met de volgende motor zaken ? :

BOR in De Lutte
of
Jos Engbers in Tubbergen
??

BVD en groets, John

Wat voor benzine tank je?
Mijn motorvoeruigen starten beter op merkbenzine, ik tank meestal bij de plaatstelijke pomp Autofood = Esso.
Daar zijn al andere topics over en de meningen verschillen nogal.
Maar het is het proberen waard.

 

[Zeeuwmeeuw]

Wat voor benzine tank je?
Mijn motorvoeruigen starten beter op merkbenzine, ik tank meestal bij de plaatstelijke pomp Autofood = Esso.
Daar zijn al andere topics over en de meningen verschillen nogal.
Maar het is het proberen waard.

Feit blijft...........benzine is benzine.
En er is een groot verschil tussen goed starten/beter starten en niet starten.
Als jouw motorvoertuigen merkbaar beter reageren op de één of andere benzine zal het meer aan afstelling van je motorvoertuig liggen dan aan de benzine.

@TS
Ik zou net als een ander toch mijn geld inzetten op afstelling e.d..
Al eens geprobeerd met een beetje choke?

 

[MCE]

Als je na starten een tijdje gas hebt gegeven, loopt hij dan wel mooi stationair? Heb je dit probleem ook als de motor warm is? Dit lijkt op te weinig benzine maar je zegt dat choke niks helpt dus de benzinetoevoer zou wel goed zitten. Carburateur is misschien pas gereinigd maar niet goed afgesteld, of ergens valse lucht?

 

[Broos]

Feit blijft...........benzine is benzine.
En er is een groot verschil tussen goed starten/beter starten en niet starten.
Als jouw motorvoertuigen merkbaar beter reageren op de één of andere benzine zal het meer aan afstelling van je motorvoertuig liggen dan aan de benzine.

@TS
Ik zou net als een ander toch mijn geld inzetten op afstelling e.d..
Al eens geprobeerd met een beetje choke?

Feit?
Dus ook: olie is olie?
Het is de moeite van het proberen waard.

 

[JAFOOTJE]

Wat voor benzine tank je?

Texaco of Avia

Ik zou net als een ander toch mijn geld inzetten op afstelling e.d..
Al eens geprobeerd met een beetje choke?

Met choke wil t al helemaal niet

Als je na starten een tijdje gas hebt gegeven, loopt hij dan wel mooi stationair? Heb je dit probleem ook als de motor warm is?

Als ie 1maal warm is, loopt ie wel mooi stationair. En als ie warm is start ie ook meteen.


Denk idd dat ik maar es opnieuw laat reinigen en afstellen.

Dank allen

 

[Zeeuwmeeuw]

Feit?
Dus ook: olie is olie?

Ja, in die zin dat je geen olijfolie van de Lidl met volsynthetische Castrol o.i.d. moet gaan vergelijken maar in basis smeert elke motorolie (ook die van de Action).

 

[magnamaniac]

Carbs schoon, goed afgesteld, gesynchroond en bougies oke zijn meestal de bekende puntjes.

Volgens mij heeft een XJ700 electronische ontsteking ipv puntjes.

 

[Broos]

Ja, in die zin dat je geen olijfolie van de Lidl met volsynthetische Castrol o.i.d. moet gaan vergelijken maar in basis smeert elke motorolie (ook die van de Action).

Zou dan alle benzine wel hetzelfde zijn?