Oeioei, we moeten nog een beetje rustig aandoen met deze verse toevoeging in het ChoppergedeelteEn ik heb er zelfs bijgeschreven waarom ik het niet zo'n mooie fiets vind:Het frame is duidelijk gemaakt voor een veel groter blok. Het lijkt mij dat je met een frame voor een kleiner blok een veel meer "gevulde" fiets krijgt.
Maar ik dacht dat het bouwen van een chopper iets te maken had met persoonlijke smaak? De eigenaar van deze chopper heeft dus gewoon een andere smaak dan ik.
Oeioei, we moeten nog een beetje rustig aandoen met deze verse toevoeging in het Choppergedeelte
Was maar een geintje Sav, de meesten van "ons" in de choppertopics vinden dat soort fietsen juist wel mooi.
[me]Hoewel NitroMax de laatste jaren alleen maar Chopperbezitter is geweest en geen chopperrijder meer maar daar komt langzaam weer een beetje verandering in hoewel....VMax is vlgs de meesten ook een chopper[/me]
De juiste instelling is iid: elke motor is je eigen smaak
Neehee, kun je niet lezen of zoMaar dat we het er met z'n allen over eens zijn dat die Triumph wel erg gaaf is
op marktplaats stond laatst nog een gebobte xs 650, die vond ik wel erg gaaf
en wat je we ziet is dat ze bij die xsjes het frame wat aanpassen, het frame loopt nml vanaf de tank horizontaal naar achter en dat stuk verlassen ze dan onder een hoek naar beneden zodat er zo'n geveerde solo zadel ding op kan. vink erg gaaf
hahaha. grappig. ik vind um zo wel leukook wel zoals jij um had
ghe ghe daar heeft chopperdoctor ooit eens een topic over geopend.Dit is wel een mooie fiets. De zijtas mag er van mij af, die is wat lomp groot (maar wel heel erg praktisch). En een setje normale dempers is ook wel prettig. Ik leef namelijk nog steeds op goede voet met de buurtjes en dat wil ik zo houden. En zo'n motor 's morgens voor 06:00 uur starten zal de verstandhouding met de buren misschien een ietsje verslechteren.....