straks mogen we nog maar 60 op 80 wegen

[diekooi]

Beter wegontwerp voorkomt bermongeval
Laatste update: 26 januari 2012 06:08 info
LEIDSCHENDAM - Veel zogenoemde bermongevallen kunnen worden voorkomen als het wegontwerp wordt aangepast.
Foto: NU.nl/Gino Press

Daarbij gaat het onder meer om ruimere of beter aangekondigde bochten en het plaatsen van bomen of andere obstakels op grotere afstand of veilig afgeschermd. Dat maakte de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV donderdag bekend.

Jaarlijks zijn er 200 verkeersdoden te betreuren door bermongevallen en raken 1100 mensen ernstig gewond.

De meeste bermongevallen gebeuren op 80 kilometerwegen. Vaak zijn het eenzijdige ongevallen, waarbij een weggebruiker van de weg raakt.

Afleiding

In 25 procent van de gevallen speelt afleiding een rol, vooral bij jongeren die alleen in de auto zitten.

Bij 20 procent is er sprake van bepaalde weersomstandigheden of speelt de toestand van de weg een rol. Verder zijn verkeerde inschatting, schrikreacties en in mindere mate alcohol en vermoeidheid oorzaken.

Zeeland

De SWOV baseerde zich op eigen onderzoek van 86 bermongevallen, waarvan 59 in Zeeland. Het onderzoek gebeurde aan de hand van reconstructies, inspecties van locaties en gesprekken met onder anderen betrokken automobilisten.

Het verkeersinstituut constateerde dat bij ongevallen waarbij de automobilist uit de bocht is gevlogen, de bochten vaak (te) scherp zijn. Ze zouden beter moeten worden afgebakend. Ook ribbels aan de kanten van de weg zouden kunnen helpen.

Verder kunnen technische maatregelen in het voertuig bermongevallen helpen voorkomen. De SWOV denkt aan een intelligente snelheidsadapter (ISA) voor jonge beginnende automobilisten, elektronische stabiliteitscontrole (ESC), slimmere gordels en airbags.

ligt dit aan de wegen?
of de bestuurders?

-moet je expres een keer van de weg af tijdens rijles? aangezien de meeste ongevallen komen door overcorrectie .
-moeten we maar 60 rijden ook al mogen we er nu nog 80.
-moeten we alles flink verbreden? strook asfalt erbij.

 

[TedLasso46]

Nee, mensen moeten gewoon leren rijden. Doe toch eens normaal.

 

[diekooi]

Nee, mensen moeten gewoon leren rijden. Doe toch eens normaal.

inderdaad vandaar mijn puntje leren uit de berm komen tijdens rijles. zodat mensen afleren om maar meteen een slinger aan het stuur te geven om aan de overkant op de boom te klappen

 

[dieselt]

~diekooi schreef op 26 januari 2012 @ 12:59
-moeten we maar 60 rijden ook al mogen we er nu nog 80.

Ik zie dit nu al gebeuren in veel polders
de enige die zich aan 60 houden zijn de toeristen

en natuurlijk is geen 60 weg compleet zonder drempels in the middle of nowhere

(mooiste vond ik nog een drempel aan t eind van een doodlopende weg )

 

[erik99]

Leuk onderzoek.
Hoezo kun je stellen dat bochten (te) scherp zijn. Je zou dan ook moeten weten of bestuurders de weg kennen of niet. Als ze de weg kennen dan weten ze hoe scherp de bocht is. Extra borden hebben dan geen zin. Dan ligt de oorzaak bij de bestuurder.

 

[diekooi]

Ik zie dit nu al gebeuren in veel polders
de enige die zich aan 60 houden zijn de toeristen

en natuurlijk is geen 60 weg compleet zonder drempels in the middle of nowhere

(mooiste vond ik nog een drempel aan t eind van een doodlopende weg )

rij niet voor niet een allroad die 26 cm boven de grond staat oftewel die kan rustig met 140 over drempels heen op 60 weggetjes dat doe ik natuurlijk nooit

hoe meer drempels slaloms enz. hoe leuker het met de motor word. vooral als er bewoners langs de weg staan in 30 km zones even laten zien dat dat niet remt als je het met 60 makkelijk red

 

[diekooi]

Leuk onderzoek.
Hoezo kun je stellen dat bochten (te) scherp zijn. Je zou dan ook moeten weten of bestuurders de weg kennen of niet. Als ze de weg kennen dan weten ze hoe scherp de bocht is. Extra borden hebben dan geen zin. Dan ligt de oorzaak bij de bestuurder.

inderdaad. bij ons ligt er ook zon leuke chicane in. die ik op volle snelheid (160) nog makkelijk kan nemen. ook met de auto red ik de 140 met een matiz en als iets brakke wegligging heeft. is dat ding het wel

en zo af en toe hoor je mensen die met 200+ die bochten pakken. dus dan komen weer weer op de bestuurders uit

lastig hoor een reden zoeken waarom een bestuurder onschuldig maakt

 

[TedLasso46]

inderdaad vandaar mijn puntje leren uit de berm komen tijdens rijles. zodat mensen afleren om maar meteen een slinger aan het stuur te geven om aan de overkant op de boom te klappen

Mwah, gewoon meer bomen planten. Natuurlijke selectie is dat.

 

[TedLasso46]

rij niet voor niet een allroad die 26 cm boven de grond staat oftewel die kan rustig met 140 over drempels heen op 60 weggetjes dat doe ik natuurlijk nooit

hoe meer drempels slaloms enz. hoe leuker het met de motor word. vooral als er bewoners langs de weg staan in 30 km zones even laten zien dat dat niet remt als je het met 60 makkelijk red

Ah, dus we mogen jou bedanken voor steeds harder en hoger wordende drempels.
Dankje! Lekker bezig!

 

[diekooi]

Ah, dus we mogen jou bedanken voor steeds harder en hoger wordende drempels.
Dankje! Lekker bezig!

aanpassen aan de omgeving

 

[Dropje73]

"straks mogen we nog maar 60 op 80 wegen"

Volgens mij zijn er nu wel al meer dan 80 wegen waar je 60 mag, dus zou me niet te druk maken

 

[Tini-R]

Ik zie dit nu al gebeuren in veel polders
de enige die zich aan 60 houden zijn de toeristen

en natuurlijk is geen 60 weg compleet zonder drempels in the middle of nowhere

(mooiste vond ik nog een drempel aan t eind van een doodlopende weg _O- )

Only in the US of .......................Nederland

 

[Koen1962]

De meeste ongevallen gebeuren door idd door bestuurders en door een veel te hoge snelheid, waar je 80 Km/Pu mag wordt vaak overschreden door 20 a 40% te hoge snelheid.
Automobilisten moeten gewoon beter uit hun doppen kijken en normaal rijden.

 

[Tini-R]

Nee, mensen moeten gewoon leren rijden. Doe toch eens normaal.

Vooral het laatste, dat eerste zal toch nooit gebeuren

 

[Jellesnietes]

80 wegen waar je goed 80 kan worden 60 wegen, wegen waar je beter 60 kan rijden blijven 80 wegen. Mij zal het een zorg zijn, zolang er niets te controleren staat rijd ik de gevoelsmatige veilige snelheid.

Ik geloof dat die 60 zones er zijn, zodat iedereen 80 blijft rijden. Eerder waren het 80 km wegen met de bedoeling dat mensen er 80 reden. Toen bleek dat er velen 90 of 100 reden. Dus nu zijn het 60 zones, en rijden sommigen 70 of 80. En is het doel dus bereikt, met af en toe een controle om er de schrik in te houden.

 

[Sideswipe]

"straks mogen we nog maar 60 op 80 wegen"

Ach, slijten de tandwielen van de 3e, 4e, 5e en 6de versnelling niet.

 

[Sideswipe]

Only in the US of .......................Nederland

Die was aangelegd voor de Dukes of Hazard......

 

[reinhoud]

Hier in Tasmanie vind je bijna geen km weg zonder bocht en berg, meestal op de top zit gelijk een bocht, de bochten zijn ook behoorlijk scherp en je mag overal 100km/h, en toch gebeuren op dat soort wegen niet echt veel ongelukken..

 

[ynnad]

Precies dat langzamer rijden veroorzaakt veel meer ongelukken want als je 60 moet rijden op een rechte B weg waar 100 makkelijk kan gaan automobilisten zich vervelen en van alles doen in hun auto waardoor de scherpte verslapt.
Is niet goed te praten natuurlijk maar zo gaat het wel.
Danny

 

[redrider013]

rij niet voor niet een allroad die 26 cm boven de grond staat

31cm hierzo, met nog eens evenzoveel veerweg
drempels nodigen uit om gas bij te geven ipv afremmen

 

[diekooi]

Precies dat langzamer rijden veroorzaakt veel meer ongelukken want als je 60 moet rijden op een rechte B weg waar 100 makkelijk kan gaan automobilisten zich vervelen en van alles doen in hun auto waardoor de scherpte verslapt.
Is niet goed te praten natuurlijk maar zo gaat het wel.
Danny

dus we moeten gewoon alle 80 wegen 100maken

 

[diekooi]

31cm hierzo, met nog eens evenzoveel veerweg
drempels nodigen uit om gas bij te geven ipv afremmen

en bolle bruggen om te springen

 

[ynnad]

Ja net zoals in Schotland/Duitsland et etc 100 op B wegen.
Danny

 

[Jellesnietes]

Ja net zoals in Schotland/Duitsland et etc 100 op B wegen.
Danny

Dus wegen verbreden? In Duitsland zijn de B-wegen goed breed

 

[Rick-M]

Dus wegen verbreden? In Duitsland zijn de B-wegen goed breed

Maar daar is er een stuk meer ruimte. Ook hadden ze daar het goede idee om geen bomen een meter van de weg te planten.